一、招標條件

瑞通（香港）航運有限公司2020-2021年船舶塢修油漆項目已具備招標條件， 本次招標采用資格后審方式進行公開招標，現(xiàn)發(fā)布招標公告，邀請有興趣的投標人參加投標。

• 項目概況和招標范圍

2.1項目概況

瑞通（香港）航運有限公司（以下簡稱“瑞通航運”）是 所屬能源交通產(chǎn)業(yè)控股有限公司投資的全資子公司，2010年在香港注冊成立。

公司業(yè)務(wù)經(jīng)營范圍涵蓋國內(nèi)沿海及長江普通貨船運輸、國際船舶普通貨物運輸、國際船舶管理、貨物及技術(shù)進出口、貨物運輸代理、船舶代理、船舶設(shè)備維修、煤炭貿(mào)易及商務(wù)咨詢等。

本次項目針對瑞通航運所屬9艘五年特檢窗口期最早開啟時間在2020年7月至2021年12月的船舶修船油漆采購開展公開招標，9艘船舶均為香港旗船，包括6艘11.5萬噸的迷你好望角型散貨船、3艘9.3萬噸的超巴拿馬型散貨船。

2.2招標范圍

瑞通航運9艘船舶塢修油漆供應(yīng)商。船舶名稱如下：

注：相同船廠所造船舶均為同一船型，下分別簡稱“明德系列船”、“江南系列船”、“山海關(guān)系列船”。

2.3資金來源：企業(yè)自籌。

三、投標人資質(zhì)要求

3.1 投標人為中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨立企業(yè)法人或其他組織，具有獨立承擔民事責任能力，具有獨立訂立合同的權(quán)利；

3.2 具有有效的質(zhì)量管理體系認證證書、職業(yè)健康安全管理體系認證證書；

3.3 投標人財務(wù)、信譽等方面應(yīng)具備下列條件：

(1)沒有處于被責令停產(chǎn)、停業(yè)或進入破產(chǎn)程序，且資產(chǎn)未被重組、接管和凍結(jié)，也未被司法機關(guān)采取財產(chǎn)保全或強制執(zhí)行措施；

(2)沒有處于行政主管部門或 系統(tǒng)內(nèi)單位相關(guān)文件確認的禁止投標的處罰期間內(nèi)；

(3)2015年以來沒有騙取中標或嚴重違約，沒有經(jīng)鑒定部門認定的因其服務(wù)引起的重大質(zhì)量事故；

(4)未被人民法院納入“失信被執(zhí)行人”名單或其有關(guān)信息已從失信被執(zhí)行人名單庫中刪除。

3.4 與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。

3.5 單位負責人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位不得參加同一標段的投標或者未劃分標段的同一招標項目的投標；

3.6 投標人為船用油漆制造商或船用油漆制造商的銷售公司（銷售公司參與投標的，須由船用油漆制造商出具證明，證明投標人為其銷售公司。本項目允許委托國內(nèi)公司作為投標代表，但必須出具制造商或銷售公司的唯一授權(quán)書），本項目不接受聯(lián)合體投標,不接受代理投標；。

3.7 投標人應(yīng)具有危險化學(xué)品經(jīng)營許可證及工廠安全生產(chǎn)許可證，中國船級社對工廠認可證書、貨艙油漆須提供谷物證書。投標人為船用油漆制造商銷售公司的可出具制造商的上述相關(guān)證書。

3.8 投標人2017年1月1日至今船用油漆合作的國內(nèi)規(guī)模航運企業(yè)（經(jīng)營的集裝箱船總箱位5萬箱以上或者散貨船載重噸55萬噸以上的，以上海航交所發(fā)布的數(shù)據(jù)為準，見附件，表中所列公司的子公司或分公司的業(yè)績同樣有效）或具有造船能力的船廠須達到5家及以上（兩者業(yè)績可以相加達到5家及以上。須提供合同掃描件或復(fù)印件、或帶船章的修船油漆報告、或帶船章的船舶簽收單等證明材料）。。

  四、招標文件的獲取

獲取時間：從2020年5月28日9：00起至2020年6月4日17：00止（招標文件售后不退）。

 招標文件費：1000元/標段，售后不退。