2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1  兩河口項(xiàng)目概況
兩河口水電站位于四川省甘孜州雅江縣境內(nèi)的雅礱江干流中游河段，為雅礱江中游（兩河口至卡拉河段）一庫七級(jí)開發(fā)的第一級(jí)，是雅礱江中下游的“龍頭”水庫電站，具有多年調(diào)節(jié)能力。電站站址位于雅礱江干流與支流鮮水河的匯合口下游約2km河段，下距雅江縣城約25km。
兩河口水電站樞紐建筑物由土質(zhì)心墻堆石壩、溢洪道、泄洪洞、放空洞、發(fā)電廠房、引水及尾水建筑物等組成，采用“攔河堆石壩+右岸引水發(fā)電系統(tǒng)+左岸泄洪、放空系統(tǒng)+左、右導(dǎo)流洞”的工程樞紐總體布置格局。心墻堆石壩最大壩高295m，引水發(fā)電系統(tǒng)為大型地下洞室群結(jié)構(gòu)，廠內(nèi)安裝6臺(tái)單機(jī)額定容量為500MW的水輪發(fā)電機(jī)組。電站按“無人值班”的原則設(shè)計(jì)，采用計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)。
《基于人工智能的兩河口水電站智能監(jiān)控及輔助決策系統(tǒng)研究》（以下簡(jiǎn)稱智能監(jiān)控系統(tǒng)）是我公司正在兩河口水電站實(shí)施的科研項(xiàng)目，該項(xiàng)目依托人工智能技術(shù)，對(duì)水電站的機(jī)電設(shè)備進(jìn)行智能監(jiān)控，結(jié)合新建電站情況，全面梳理和篩選數(shù)據(jù)，獲取設(shè)備狀態(tài)的有效信息，實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行期全過程監(jiān)視。對(duì)于采集的數(shù)據(jù)信息，逐步建立數(shù)據(jù)應(yīng)用模型，通過設(shè)備之間的關(guān)聯(lián)分析，建立以設(shè)備為對(duì)象的監(jiān)視及報(bào)警機(jī)制，基于更高的數(shù)據(jù)維度進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，有效進(jìn)行評(píng)估、故障診斷與運(yùn)行趨勢(shì)預(yù)警，給出綜合判斷，制定有效的維護(hù)策略，提供分析決策支持。整個(gè)項(xiàng)目的研究，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)機(jī)電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，而且能夠通過對(duì)機(jī)電設(shè)備歷史運(yùn)行數(shù)據(jù)的分析，對(duì)可能發(fā)生的故障進(jìn)行預(yù)測(cè)。通過對(duì)智能監(jiān)控采集的數(shù)據(jù)深度挖掘，對(duì)典型的設(shè)備故障提供原因分析及處置方案，輔助運(yùn)行人員快速、準(zhǔn)確地處理。輔助人工實(shí)現(xiàn)自動(dòng)巡盤，定期完成各系統(tǒng)設(shè)備分析報(bào)告，提高運(yùn)行人員監(jiān)盤工作效率，減少人為因素帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)。
智能監(jiān)控系統(tǒng)部署在安全I(xiàn)II區(qū)，系統(tǒng)通過安全隔離裝置從控制區(qū)(安全Ⅰ區(qū))實(shí)時(shí)獲取監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)、從非控制區(qū)(安全Ⅱ區(qū))獲取在線監(jiān)測(cè)、故障錄波、電能量采集和繼電保護(hù)信息管理系統(tǒng)等系統(tǒng)數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于安全I(xiàn)II區(qū)。智能監(jiān)控及輔助決策系統(tǒng)不影響電站計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)視、操作、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等功能。本項(xiàng)目為《基于人工智能的水電站智能監(jiān)控及輔助決策系統(tǒng)研究》項(xiàng)目采購所必須的設(shè)備。
項(xiàng)目地點(diǎn)：四川省甘孜州雅江縣兩河口水電站。
2.2楊房溝項(xiàng)目概況
楊房溝水電站位于四川省涼山彝族自治州木里縣境內(nèi)的雅礱江中游河段麥地龍鄉(xiāng)上游約6km處，是雅礱江中游河段1庫7級(jí)開發(fā)的第6級(jí)，上距孟底溝水電站37km，下距卡拉水電站33km。電站壩址距西昌的公路距離約235km，距木里縣城約156km。
楊房溝水電站樞紐工程等別為一等，工程規(guī)模為大（1）型。工程樞紐主要建筑物由擋水建筑物、泄洪消能建筑物及引水發(fā)電系統(tǒng)等組成。擋水建筑物采用混凝土雙曲拱壩，壩頂高程2102.00m，正常蓄水位2094m，最大壩高155.00m；泄洪消能建筑物為壩身表、中孔+壩后水墊塘及二道壩，泄洪建筑物布置在壩身，消能建筑物布置在壩后；引水發(fā)電系統(tǒng)布置在河道左岸，地下廠房采用首部開發(fā)方式，尾水洞布置在楊房溝溝口上游。楊房溝水電站的開發(fā)任務(wù)為發(fā)電，電站總裝機(jī)容量1500MW，安裝4臺(tái)375MW的立軸混流式水輪發(fā)電機(jī)組。電站按“無人值班，少人值守”的原則設(shè)計(jì)，采用計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)。
《基于人工智能的楊房溝水電站智能監(jiān)控及輔助決策系統(tǒng)研究》（以下簡(jiǎn)稱智能監(jiān)控系統(tǒng)）是我公司正在楊房溝水電站實(shí)施的科研項(xiàng)目，該項(xiàng)目依托人工智能技術(shù)，對(duì)水電站的機(jī)電設(shè)備進(jìn)行智能監(jiān)控，結(jié)合新建電站情況，全面梳理和篩選數(shù)據(jù)，獲取設(shè)備狀態(tài)的有效信息，實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行期全過程監(jiān)視。對(duì)于采集的數(shù)據(jù)信息，逐步建立數(shù)據(jù)應(yīng)用模型，通過設(shè)備之間的關(guān)聯(lián)分析，建立以設(shè)備為對(duì)象的監(jiān)視及報(bào)警機(jī)制，基于更高的數(shù)據(jù)維度進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，有效進(jìn)行評(píng)估、故障診斷與運(yùn)行趨勢(shì)預(yù)警，給出綜合判斷，制定有效的維護(hù)策略，提供分析決策支持。整個(gè)項(xiàng)目的研究，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)機(jī)電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，而且能夠通過對(duì)機(jī)電設(shè)備歷史運(yùn)行數(shù)據(jù)的分析，對(duì)可能發(fā)生的故障進(jìn)行預(yù)測(cè)。通過對(duì)智能監(jiān)控采集的數(shù)據(jù)深度挖掘，對(duì)典型的設(shè)備故障提供原因分析及處置方案，輔助運(yùn)行人員快速、準(zhǔn)確地處理。輔助人工實(shí)現(xiàn)自動(dòng)巡盤，定期完成各系統(tǒng)設(shè)備分析報(bào)告，提高運(yùn)行人員監(jiān)盤工作效率，減少人為因素帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)。
智能監(jiān)控系統(tǒng)部署在安全I(xiàn)II區(qū)，系統(tǒng)通過安全隔離裝置從控制區(qū)(安全Ⅰ區(qū))實(shí)時(shí)獲取監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)、從非控制區(qū)(安全Ⅱ區(qū))獲取在線監(jiān)測(cè)、故障錄波、電能量采集和繼電保護(hù)信息管理系統(tǒng)等系統(tǒng)數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于安全I(xiàn)II區(qū)。智能監(jiān)控及輔助決策系統(tǒng)不影響電站計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)視、操作、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等功能。本項(xiàng)目為《基于人工智能的水電站智能監(jiān)控及輔助決策系統(tǒng)研究》項(xiàng)目采購所必須的設(shè)備。
項(xiàng)目地點(diǎn)：四川省涼山州/木里縣楊房溝水電站。
2.3  招標(biāo)范圍及工作內(nèi)容
本標(biāo)的招標(biāo)設(shè)備范圍主要是為兩河口、楊房溝水電站的智能監(jiān)控系統(tǒng)科研項(xiàng)目提供研究所需的全套硬件設(shè)備和相關(guān)網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)系統(tǒng)及設(shè)備：包括系統(tǒng)運(yùn)行所需各類型服務(wù)器及其附屬設(shè)備、交換機(jī)、入侵檢測(cè)系統(tǒng)、安全加固操作系統(tǒng)、防火墻和加密裝置等網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)設(shè)備、對(duì)時(shí)裝置、聲光報(bào)警器、系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備之間連接線及安裝附件、便攜式PC機(jī)、兩河口LED顯示屏等。
2.4交貨地點(diǎn)
本合同設(shè)備的交貨地點(diǎn)為兩河口、楊房溝水電站工地現(xiàn)場(chǎng)買方指定的位置（如廠房安裝間、買方現(xiàn)場(chǎng)倉庫等），車板交貨。買方負(fù)責(zé)設(shè)備到交貨地點(diǎn)后的卸貨，但承包人應(yīng)提供技術(shù)指導(dǎo)和專用起吊工具。
2.5計(jì)劃交貨期
本合同內(nèi)所有設(shè)備一批次交貨，交貨時(shí)間：2021年2月28日前到達(dá)規(guī)定交貨地點(diǎn)。
3. 投標(biāo)人資格要求
以下條件需同時(shí)滿足。
3.1 投標(biāo)人必須是在中華人民共和國(guó)境內(nèi)注冊(cè)的、具有獨(dú)立法人資格的企業(yè)（提供營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件）。
3.2投標(biāo)人具有單機(jī)容量300MW及以上水電站的計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備集成或供貨且安全穩(wěn)定運(yùn)行2年及以上的業(yè)績(jī)（提供合同復(fù)印件和用戶證明）。
3.6本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
4. 招標(biāo)文件的獲取
獲取方式
獲取時(shí)間：2020年12月4日10:00:00至2020年12月10日16:00:00（北京時(shí)間）。