鐵路貨車輪對(duì)全自動(dòng)智能鏇修系統(tǒng)的研發(fā)公開招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)公告



1. 招標(biāo)條件
項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo)。 

2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項(xiàng)目概況：目前，輪對(duì)鏇修作業(yè)主要采用人工推送輪對(duì)上下料、人工對(duì)刀加工的方式，職工勞動(dòng)量大，該工序自動(dòng)化水平低，輪對(duì)鏇修量受人為因素較多，極易造成過度鏇修。為此，擬研發(fā)輪對(duì)全自動(dòng)智能鏇修系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)輪對(duì)鏇修作業(yè)模式的自動(dòng)化優(yōu)化升級(jí)，包括增加自動(dòng)化設(shè)備、改進(jìn)現(xiàn)有輪對(duì)鏇修車床等。

鐵路貨車輪對(duì)全自動(dòng)智能鏇修系統(tǒng)的研發(fā)公開招標(biāo)，可實(shí)現(xiàn)輪對(duì)鏇修作業(yè)全過程自動(dòng)化、智能化，主要包括上下料智能輸送、自動(dòng)識(shí)別、智能判定鏇修量、自動(dòng)對(duì)刀鏇修等。大幅提升輪對(duì)鏇修的作業(yè)效率，減少作業(yè)人員數(shù)量。

2.2招標(biāo)范圍： 

研究開發(fā)輪對(duì)AGV輸送車，實(shí)現(xiàn)鏇修輪對(duì)向車床的自動(dòng)化上、下料。輪對(duì)AGV輸送車可將待加工輪對(duì)自動(dòng)取送至相應(yīng)車床的頂尖位置，實(shí)現(xiàn)待加工輪對(duì)的自動(dòng)上料；輪對(duì)鏇修完成后，輪對(duì)AGV輸送車根據(jù)系統(tǒng)指令可自動(dòng)完成輪對(duì)下料作業(yè)，同時(shí)將輪對(duì)輸送至各軌道指定位置，完全取代人工上下料以及人工對(duì)輪對(duì)的推送作業(yè)。

研究開發(fā)自動(dòng)化掃碼和自動(dòng)測(cè)量裝置，實(shí)現(xiàn)輪對(duì)的自動(dòng)識(shí)別、車輪鏇修量的智能判定及指令傳遞等功能，明確車輪車床、AGV小車、輪軸與控制系統(tǒng)之間的通訊方式。

研究開發(fā)自動(dòng)對(duì)刀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車輪車床自動(dòng)對(duì)刀，自動(dòng)確定加工起始點(diǎn)位置，并按照預(yù)設(shè)程序?qū)唽?duì)進(jìn)行自動(dòng)加工。

研究采用具備自動(dòng)斷屑功能的新型刀具，在車床自動(dòng)加工過程中，避免因鐵屑纏繞刀具造成輪對(duì)或車床損傷。

2.3項(xiàng)目總工期：該項(xiàng)目實(shí)施地點(diǎn)為神華鐵路貨車運(yùn)輸有限責(zé)任公司陜西分公司滄州再制造基地，項(xiàng)目預(yù)期研發(fā)總周期為8個(gè)月，具體研發(fā)計(jì)劃如下：

1.合同生效后1個(gè)月內(nèi)，完成現(xiàn)場(chǎng)考察、需求調(diào)研和項(xiàng)目總體實(shí)施方案的設(shè)計(jì)工作；

2.合同生效后6個(gè)月內(nèi)，完成現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安裝調(diào)試、運(yùn)用考核及初驗(yàn)工作；

3.合同生效后8個(gè)月內(nèi)，完成通過甲方組織的最終驗(yàn)收。

3. 投標(biāo)人資格要求
本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須同時(shí)具備以下資格條件：

3.1資質(zhì)條件和業(yè)績(jī)要求：

【1】資質(zhì)條件：投標(biāo)人應(yīng)有獨(dú)立法人資格，具有獨(dú)立訂立和履行合同的能力，具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的能力。

【2】財(cái)務(wù)要求：具有良好的銀行資信和商業(yè)信譽(yù)，沒有處于被責(zé)令停業(yè)，財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)，破產(chǎn)狀態(tài)。

【3】業(yè)績(jī)要求：投標(biāo)人須提供與承擔(dān)本項(xiàng)目相關(guān)或研究方向類似合同復(fù)印件；投標(biāo)人應(yīng)為車輪車床專業(yè)制造廠家。

【4】信譽(yù)要求：/

【5】項(xiàng)目（課題）負(fù)責(zé)人的資格要求：投標(biāo)人應(yīng)專門指定一人作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)從事鐵路車輛檢修設(shè)備的研發(fā)至少15年以上；項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)具備從事鐵路貨車輪軸檢修管理、車輪車床研制和AGV輸送車研制等工作經(jīng)驗(yàn)，并提供相關(guān)證明文件；項(xiàng)目負(fù)責(zé)人須承擔(dān)過省部級(jí)及以上研究課題并承擔(dān)課題負(fù)責(zé)人。

【6】其他主要人員要求：投標(biāo)人參與本項(xiàng)目的所有研究人員應(yīng)提供其學(xué)歷、所學(xué)專業(yè)、現(xiàn)從事專業(yè)和工作經(jīng)歷等相關(guān)證明文件，以證明能夠勝任本項(xiàng)目的研發(fā)工作。

【7】科研狀況：/ 

【8】其他要求：/

注：母子公司資質(zhì)業(yè)績(jī)均不得互相借用。

3.2 本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求：無。

3.3 單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。

4. 招標(biāo)文件的獲取
4.1凡有意參加投標(biāo)者，購(gòu)標(biāo)前必須完成供應(yīng)商注冊(cè)，已注冊(cè)的投標(biāo)人請(qǐng)勿重復(fù)注冊(cè)。注冊(cè)方法詳見本公告附件一。

4.2 招標(biāo)文件開始購(gòu)買時(shí)間2020年4月2日9:00時(shí)，招標(biāo)文件購(gòu)買截止時(shí)間 2020年4月13日16:30時(shí)(北京時(shí)間，下同)。未按本公告要求獲取招標(biāo)文件的潛在投標(biāo)人不得參加投標(biāo)。

4.3招標(biāo)文件每套售價(jià)每標(biāo)段（包）人民幣500元，售后不退。