鐵路2020年大機(jī)搗固施工配合、工務(wù)設(shè)備汛前整修等工程招標(biāo)公告
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1建設(shè)地點(diǎn):朔黃鐵路
2.2招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分:本項(xiàng)目共分為7個(gè)標(biāo)段，如下表（具體見技術(shù)部分及資料）：
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標(biāo)段編號 |
標(biāo)段名稱 |
招標(biāo)范圍 |
投標(biāo)人資質(zhì) |
工期要求 |
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施工1標(biāo) |
2020年靈壽、安國、河間、黎民居、肅寧北五站工務(wù)設(shè)備整修 |
主要工作量：（1）復(fù)緊螺栓180km；（2）成段更換膠墊3530塊；（3）道岔涂油240組；（4）線路涂油180km；（5）清理排水溝350方；（6）清運(yùn)垃圾200方；（7）綜合維修道岔240組；（8）綜合維修線路180km；（9）更換鋼軌125根；（10）刺網(wǎng)整修1500米；（11）成段均勻軌縫135處；（12）整理道床2500方；（13）除草5000平米；（14）道口整修12處；（15）清篩道床790方；（16）線路標(biāo)志整修300處；（17）小型機(jī)械成段打磨鋼軌2184處；（18）均勻石砟3000方。詳見工程量清單。 |
鐵路施工總承包壹級及以上 |
2020年6月25日至2021年3月21日共計(jì)270日歷天 |
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施工2標(biāo) |
2020年橋涵病害整修 |
主要工作量：橋梁：梁體掉塊露筋26處、梁端鐵蓋板整修25個(gè)、檢查口整修86個(gè)、橫隔板損傷192處、墩帽托盤裂縫414.05米、墩身/墩帽及托盤鼓起掉塊露筋179個(gè)墩、支承墊石整修47個(gè)、支承墊石掉塊露筋9處、支承墊石裂縫13.15米、支座調(diào)平螺栓整修1068個(gè)、聚四氟乙烯板滑出18個(gè)、封錨整修1789個(gè)、梁端頂死1處、鋼梁滑道螺栓更換60套、鋼梁梁端鐵蓋板更換2個(gè)、鋼梁檢查小車底板更換38.5平方米、框構(gòu)橋主體裂縫200.6米、框構(gòu)橋主體損傷62處、框構(gòu)橋腐蝕風(fēng)化25.5平方米、框構(gòu)橋沉降縫滲水20米。涵洞：主體裂縫整584.4米、主體損傷708處、腐蝕風(fēng)化369.5平方米、沉降縫滲水1922.9米、翼墻、擋墻開裂136.8米、渡槽防水910.6平米、渡槽防護(hù)網(wǎng)435.4平米、渡槽增設(shè)進(jìn)出門口8個(gè)。 |
鐵路施工總承包壹級及以上 |
2020年6月25日至2021年1月20日共計(jì)210日歷天 |
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施工3標(biāo) |
2020年部分接觸網(wǎng)設(shè)備防風(fēng)防雷防鳥害整修 |
主要工作量：（1）對部分非換線區(qū)段銹蝕尾支線更換720處，滄州西至黃驊港腐蝕較重地區(qū)老化、斷股正饋線跳線更換700根，斜拉線更換3000根；對部分風(fēng)口地段安裝V型拉線400根，限位定位器200套。（2）對沿線鳥害較為突出區(qū)段加裝防鳥害裝置3600個(gè)，腕臂絕緣護(hù)套100套，既有老化避雷器更換15臺，對破損、空洞軟橫跨支柱基礎(chǔ)片石砌護(hù)、回填200方。 |
鐵路電氣化專業(yè)承包壹級及以上 |
2020年8月1日至2021年1月27日共計(jì)180日歷天 |
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施工4標(biāo) |
沿線各站低壓設(shè)備整修及黃萬10KV電力電源線部分架空線改電纜 |
立項(xiàng)申請理由：太師莊至段莊、神港各車站：室內(nèi)、室外配電箱更換；插座更換為帶漏電保護(hù)插座、制作各類標(biāo)志標(biāo)識；配電箱制作二維碼等；室內(nèi)低壓線路老化，配線混亂、路徑不清，需對以上存在安全隱患進(jìn)線電源、室內(nèi)線路進(jìn)行整修；由于肅北管內(nèi)站饋一、站饋二、站饋八在2019年設(shè)備秋檢中發(fā)現(xiàn)較多設(shè)備缺陷，線路停電需在天窗點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行，工隊(duì)人員天窗點(diǎn)內(nèi)需進(jìn)行接觸網(wǎng)天窗作業(yè)，申請對其委外平推整治。主要工作量：更換配電箱、面板式開關(guān)箱、配電柜共計(jì)；更換1.5mm²線；更換2.5mm²線；更換4mm²線；更換6mm²線；更換10mm²線；室內(nèi)墻壁開槽及恢復(fù)；更換低壓電力電纜；更換帶漏保插座等。（詳見工程量報(bào)表） |
鐵路電務(wù)專業(yè)承包壹級及以上 |
2020年6月25日至2021年1月20日共計(jì)210日歷天 |
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施工5標(biāo) |
2020年黃萬線集中修配合、跨區(qū)間無縫線路應(yīng)力放散和股道升級、軌料基地、走行通道及道口綜合整修 |
主要工作量：第一部分黃萬線黃驊南-神港間進(jìn)行設(shè)備整修：道岔涂油（點(diǎn)涂）50組、線路涂油（點(diǎn)涂）81.5公里、綜合維修道岔50組、綜合維修站線12.7公里、道岔外觀整理2340m³、線路外觀整理81.5公里、安裝膠接絕緣86處、安裝凍結(jié)夾板69處、線路強(qiáng)制性保養(yǎng)81.5公里、復(fù)緊線路螺栓81.5公里、復(fù)緊道岔螺栓50組、更換膠墊600塊、推運(yùn)整理鋼軌200根、單根抽換軌枕20根、除草19420平米。第二部分（1）蠡縣-肅寧北區(qū)間，三汲站-段莊站上行岔間線路跨區(qū)間無縫線路應(yīng)力放散16.8km，三汲站-段莊站上行正線道岔108組。（2）太師莊站、河間站、行別營站、黎民居站、杜生站站線股道升級5.52雙延米。第三部分（1）肅寧北309#-311#道岔南側(cè)軌料存放場地整修：三七灰土夯實(shí)找平842m³；鋪設(shè)50/9#道岔1組；鋪設(shè)裝卸線路220m；混凝土澆筑876m³；漿砌護(hù)坡50m³；整修排水溝210m；熱熔標(biāo)線規(guī)劃630m；安裝防護(hù)平網(wǎng)162片；安裝電子起落桿1套；軌料倒運(yùn)1640根。（2）黃驊南站6至22道線間K538+100-K539+100走行通道整修：人工卸碎石900方，平整線間、均勻碎石900方。（3）平過道維修33處。（4）新曲站鐵山專用線3#道口（里程k3+220）綜合維修。（5）三汲站5、7道平過道綜合整修。詳見工程量清單。 |
鐵路施工總承包壹級及以上 |
2020年6月25日至2021年2月19日共計(jì)240日歷天 |
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施工6標(biāo) |
2020年大機(jī)搗固施工配合 |
主要工作量：大機(jī)搗固線路配合共計(jì)1132.7km（以上里程包括站線）：（1）機(jī)前撤板9150處；（2）整治接頭病害1050處；（3）回填整理道床41800方；（4）均勻石砟3500立方；（5）除草45300平米；（6）復(fù)擰撤板地段各部螺栓110km。（7）拆裝平過道27處。大機(jī)搗固道岔配合共計(jì)780組：（1）機(jī)前撤板3702處；（2）拆裝軌道加強(qiáng)設(shè)備7580根；（3）人工機(jī)械搗固16350孔；（4）回填整理道床3800立方；（5）均勻石砟1600立方；（6）涂油780組；（7）復(fù)擰螺栓780組。詳見工程量清單。 |
鐵路施工總承包壹級及以上 |
2020年6月25日至2021年3月21日共計(jì)270日歷天 |
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施工7標(biāo) |
2020年工務(wù)設(shè)備汛前整修 |
主要工作量：漿砌護(hù)坡、護(hù)錐908.15立方；漿砌勾縫11654.8平米；線下水溝清淤6788.6立方；線間蓋板溝清淤5258立方；橋涵積水整修2248平米；更換水溝蓋板89.68立方；集水坑清淤533立方；拱圈填土780立方；夯填三灰土120立方；鋪碎石120立方；儲料平臺拆除168立方；澆筑混凝土擋墻251.8立方；擋墻涂刷反光標(biāo)志100平米；埋設(shè)直徑0.5m混凝土管10米；人工預(yù)卸石砟940立方；人工破底清篩4240孔；撤板9060處；人工機(jī)械搗固5100孔；人工不破底清篩線間道床1060立方；破除恢復(fù)電務(wù)圍臺56處；埋設(shè)排水管670米；整理道床1060立方；清運(yùn)污土940立方。詳見工程量清單。 |
鐵路施工總承包壹級及以上 |
2020年6月25日至2021年3月21日共計(jì)270日歷天 |
2.3圖紙資料領(lǐng)取：聯(lián)系人：李濤 電話：0317-7966678。
2.4現(xiàn)場踏勘：自行踏勘，聯(lián)系人：李濤 電話：0317-7966678。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1資質(zhì)條件和業(yè)績要求：
（1）資質(zhì)條件：本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備的最低資質(zhì)（住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門頒發(fā)）見上表。
（2）財(cái)務(wù)要求：近三年（2017年1月1日至投標(biāo)截止日）沒有處于被責(zé)令停業(yè)、財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài)。
（3）業(yè)績要求：投標(biāo)人近三年（竣工日期自2017年1月1日至投標(biāo)截止日）具有已完工類似工程業(yè)績，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。類似工程業(yè)績是指鐵路既有線施工工程業(yè)績。
（4）信譽(yù)要求：
①投標(biāo)人在近三年（2017年1月1日至投標(biāo)截止日）沒有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為而引起的訴訟和仲裁。
②投標(biāo)人在近三年（2017年1月1日至投標(biāo)截止日）不曾在任何合同中因違約而被逐或因自身原因而使合同被解除。
③投標(biāo)人在近三年（2017年1月1日至投標(biāo)截止日）不曾發(fā)生較嚴(yán)重質(zhì)量安全穩(wěn)定問題或安全事故。
（5）項(xiàng)目經(jīng)理資格要求：應(yīng)具有鐵路工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格、高級工程師及以上職稱、具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書（B類），具有五年以上項(xiàng)目經(jīng)理經(jīng)歷，具有類似工程項(xiàng)目經(jīng)理管理經(jīng)驗(yàn)。
（6）其他主要人員要求：
技術(shù)負(fù)責(zé)人： 高級工程師及以上 職稱，具有類似工程技術(shù)負(fù)責(zé)人管理經(jīng)驗(yàn)；
安全負(fù)責(zé)人：工程師及以上職稱，具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書（C類）；
質(zhì)量負(fù)責(zé)人：工程師及以上職稱；
其余需配備人員由投標(biāo)人自定。
（7）其他要求：
①中華人民共和國注冊的獨(dú)立法人，具有有效的營業(yè)執(zhí)照。
②具有有效的安全生產(chǎn)許可證。
③同屬1個(gè)企業(yè)集團(tuán)公司（指總公司所屬的局級施工企業(yè)）的2個(gè)及以上下屬公司不得在同一標(biāo)段分別獨(dú)立申請及投標(biāo)，如同時(shí)投標(biāo)將均被否決。
注：母子公司資質(zhì)業(yè)績不得互相借用,借用無效。
3.2本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3同一投標(biāo)人最多可在本項(xiàng)目同一類型中三個(gè)標(biāo)段中提出購標(biāo)申請并進(jìn)行投標(biāo)，在同一類型標(biāo)段中最多只能有1個(gè)標(biāo)段為第一中標(biāo)候選人。本項(xiàng)目第施工1標(biāo)、施工2標(biāo)、施工5標(biāo)、施工6標(biāo)、施工7標(biāo)為同一類型標(biāo)段；施工3標(biāo)、施工4標(biāo)為同一類型標(biāo)段。（詳細(xì)見第二章投標(biāo)人須知中標(biāo)限制）。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1 凡有意參加投標(biāo)者，購標(biāo)前必須完成供應(yīng)商注冊，已注冊的投標(biāo)人請勿重復(fù)注冊，注冊方法詳見本公告附件一。
4.2 購標(biāo)途徑：已完成注冊的投標(biāo)人請登錄，在“購標(biāo)申請”菜單中根據(jù)要求上傳購標(biāo)審核資料，審核通過后在線完成招標(biāo)文件的購買。
4.3 招標(biāo)文件購買時(shí)間：2020年06月02日 09時(shí)00分至2020年06月08日 16時(shí)30分。未按本公告要求獲取招標(biāo)文件的潛在投標(biāo)人不得參加投標(biāo)。
