1. 招標(biāo)條件

本 汕頭海門發(fā)電有限責(zé)任公司4號(hào)機(jī)組基于大數(shù)據(jù)理論的汽輪機(jī)冷端優(yōu)化及其試驗(yàn)平臺(tái)項(xiàng)目已由項(xiàng)目審批機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，項(xiàng)目資金為企業(yè)自籌,招標(biāo)人為 汕頭海門發(fā)電有限責(zé)任公司。本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。

2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1項(xiàng)目名稱： 汕頭海門發(fā)電有限責(zé)任公司4號(hào)機(jī)組基于大數(shù)據(jù)理論的汽輪機(jī)冷端優(yōu)化及其試驗(yàn)平臺(tái)項(xiàng)目。

2.2項(xiàng)目簡(jiǎn)介：機(jī)組所產(chǎn)生的生產(chǎn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，本身具有多元性，互聯(lián)性及動(dòng)態(tài)性特點(diǎn)，僅靠人工處理將很難分析出其中的規(guī)律，也很難從電力企業(yè)實(shí)時(shí)產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)中發(fā)掘出易于理解的知識(shí)。數(shù)據(jù)挖掘與數(shù)據(jù)庫知識(shí)發(fā)現(xiàn)技術(shù)作為一門新興的學(xué)科，可有效的解決這方面的問題，可科學(xué)的指導(dǎo)機(jī)組的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。近年來隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和信息化技術(shù)的不斷提高，數(shù)據(jù)挖掘方法也得到了較快的發(fā)展，該方法具有實(shí)時(shí)性強(qiáng)、適用性廣等優(yōu)點(diǎn)，可彌補(bǔ)傳統(tǒng)機(jī)理方法的不足。因此，建立基于大數(shù)據(jù)挖掘的汽輪機(jī)及其冷端系統(tǒng)性能監(jiān)測(cè)，優(yōu)化指導(dǎo)及其試驗(yàn)平臺(tái)是非常有必耍的。

2.3招標(biāo)范圍：采用基于大數(shù)據(jù)理論的全息診斷技術(shù)構(gòu)建基于實(shí)時(shí)運(yùn)行和歷史數(shù)據(jù)的經(jīng)濟(jì)性能計(jì)算、評(píng)價(jià)、診斷模型，采用“分層、逐類、多方面”縱橫對(duì)比的診斷方法，實(shí)現(xiàn)能耗狀態(tài)的監(jiān)視、評(píng)價(jià)、診斷及管理改進(jìn)。以1000MW機(jī)組為對(duì)象，設(shè)計(jì)一套基于大數(shù)據(jù)倉庫技術(shù)的汽輪機(jī)冷端優(yōu)化指導(dǎo)系統(tǒng)及其試驗(yàn)平臺(tái)，建立最小二乘支持向量機(jī)與機(jī)理方程相結(jié)合的混合灰箱模型，提高預(yù)測(cè)精度，通過關(guān)聯(lián)規(guī)則挖掘出考慮更多現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行實(shí)際的冷端優(yōu)化指導(dǎo)平臺(tái)，基于模塊化和數(shù)據(jù)挖掘的思想，實(shí)時(shí)指導(dǎo)機(jī)組運(yùn)行。（具體內(nèi)容詳見技術(shù)規(guī)范書）。

本招標(biāo)項(xiàng)目劃分為1個(gè)標(biāo)段，本次招標(biāo)為其中的 (001)  汕頭海門發(fā)電有限責(zé)任公司4號(hào)機(jī)組基于大數(shù)據(jù)理論的汽輪機(jī)冷端優(yōu)化及其試驗(yàn)平臺(tái)項(xiàng)目。

2.4項(xiàng)目工期（服務(wù)期）：  工期150天。投標(biāo)人應(yīng)保質(zhì)保量按期完成工作任務(wù)，無故延期將按合同或技術(shù)協(xié)議中的考核條款進(jìn)行考核。

3. 投標(biāo)人資格要求

3.1 通用資格條件

3.1.1 投標(biāo)人為中華人民共和國境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立法人或其他組織，具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任能力，具有獨(dú)立訂立合同的權(quán)利；

3.1.2 投標(biāo)人財(cái)務(wù)、信譽(yù)等方面應(yīng)具備下列條件：

(1) 沒有處于被責(zé)令停產(chǎn)、停業(yè)或進(jìn)入破產(chǎn)程序，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)正常且具備合同履約能力；

(2) 沒有處于行政主管部門或 系統(tǒng)內(nèi)單位相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo)的處罰期間內(nèi)；

(3) 近三年沒有騙取中標(biāo)或嚴(yán)重違約，沒有經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)定的因其服務(wù)引起的重大及以上質(zhì)量事故或重大及以上安全事故；

(4) 未被工商行政管理機(jī)關(guān)在全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單或者嚴(yán)重違法企業(yè)名單；

(5) 未被最高人民法院在“信用中國”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)或各級(jí)信用信息共享平臺(tái)中列入失信被執(zhí)行人名單。

(6) 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加投標(biāo)；單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。

3.2 專用資格條件：

3.2.1投標(biāo)人具有軟件開發(fā)的經(jīng)驗(yàn)范圍。

3.2.2 投標(biāo)人近三年（2017年1月1日至今，以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)）須具有至少一個(gè)600MW及以上火電機(jī)組運(yùn)行優(yōu)化的相關(guān)業(yè)績(jī)（附合同掃描件）。

3.2.3 本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

4. 招標(biāo)文件的獲取

獲取時(shí)間：從2020年7月10日9:00起至2020年7月16日17:00止。

 招標(biāo)文件費(fèi)：招標(biāo)文件每標(biāo)段售價(jià) 800元，售后不退。