蕪湖塔橋鐵路物流基地工程勘察設計招標公告
1. 招標條件
新建蕪湖塔橋鐵路物流基地工程勘察設計已具備招標條件，現進行公開招標。
2.項目概述與招標范圍
2.1 建設地點和規模
建設地點：安徽省蕪湖市。
新建蕪湖塔橋物流基地工程選址于既有塔橋站東側，總用地規模約1350畝，其中鐵路貨場約850畝。本項目自塔橋站的南京端咽喉接軌。新建塔橋鐵路物流基地靠近車站端自西向東依次平行布置快運兼商品車作業區、包裝成件作業區、集裝箱兼笨重作業區、輔助箱區、綜合辦公區。
2.1.1快運兼商品車作業區：設裝卸線1束2線，初期新建1線，遠期預留1線，有效長780m，裝卸線尾部設雙層可調站臺。新建尾端商品車裝卸平臺1座，預留側式站臺及快運倉庫2座。
2.1.2包裝成件作業區：預留裝卸線1束2線，有效長1050m。裝卸線兩側各預留側式站臺及倉庫1座。
2.1.3集裝箱作業區：初期新建1束2線，遠期預留1束2線，有效長均為980m。
2.2 招標范圍
本次招標范圍為本工程項目可行性研究、初步設計和施工圖設計等項目的全部勘察設計工作，主要工作內容如下：
2.2.1塔橋站改造工程勘察內容
主要包括寧蕪鐵路塔橋站的勘察設計：線路自塔橋站南京端接入物流基地，初期牽出線自到發線3道引出，有效長1050m，并改造車站南京端咽喉。初期延長既有7道至有效長1050m，形成6條到發線的規模（有效長均為1050m；勘察工作量主要有初測、定測、地質勘察、地質勘探、補充定測等工作。
2.2.2物流基地工程設計內容
設計工作量主要包括招標范圍內可行性研究、初步設計、施工圖設計和后續服務工作（配合施工等）。主要工作內容為招標范圍內的初測、定測、初步設計、施工圖設計、支撐性專題和后續服務等工作。并保證工程設計的總體性、完整性、統一性、安全性、經濟合理性和技術先進性。設計內容主要包括但不限于以下內容：
線路、站場、橋梁、路基工程，以及電纜槽、管線等設計，并考慮施工過渡方案；
軌道工程設計，包括正線、站線軌道工程；
房建工程設計，包括建筑、裝飾、結構、樁基、基坑支護、庫內軌下基礎、設備基礎、檢修地溝等工程；
四電工程設計：包括通信、信息、信號、電力等工程；
電氣化工程設計：包括牽引供電、接觸網等工程；
安裝工程設計：包括給排水、電氣、消防、暖通等工程；
室外工程：室外道路、給排水、景觀綠化、環保、電纜槽、綜合管線、圍墻大門、照明等工程；
包含工程施工過程中與勘察設計有關的所有服務和配合工作、工程竣工后的概算清理工作。
2.3 標段劃分：
本次招標為勘察設計1個標段
2.4計劃工期：
工程建設總工期按24個月。本次勘察設計招標服務期自中標人與招標人正式簽訂合同之日起，至合同工作內容全部完成時止。
3.投標人資格要求
3.1資質要求
3.1.1投標人必須是在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人。
3.1.2投標人具有工程勘察綜合甲級資質，同時具有工程設計綜合甲級資質或工程設計鐵道行業甲（Ⅰ）級設計資質。
3.2財務要求
3.2.1具有良好的財務狀況，且具備健全的內部管理制度。
3.2.2目前營業正常，無被責令停業、財產被接管或凍結。
3.3業績要求
投標人近五年（2017年3月以來）具有鐵路貨場或鐵路專用線建設項目勘察設計業績（提供掃描版的中標通知書或合同或業主單位開具的證明材料）。
3.4項目負責人：具有工程類高級及以上職稱，10年及以上鐵路工程勘察設計工作經驗，并擔任過鐵路工程勘察設計項目負責人（提供掃描版的中標通知書或合同或業主單位開具的證明材料）；項目總體組站場、信號、接觸網專業負責人具有既有鐵路改造設計工作業績。
3.5本次招標不接受聯合體投標。
3.6投標人不得存在下列情形：
（1）在“信用中國”網站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執行人名單；
（2）在國家企業信用信息公示系統（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴重違法失信企業名單；
（3）投標人及其投標所列主要監理人員被列入國家鐵路局《鐵路工程建設失信行為認定記錄公布管理辦法》“黑名單”且在公布期的；
（4）投標人及其法定代表人、擬委派的總監理工程師在近3年有行賄犯罪記錄的；
（5）投標人處在國鐵集團有關停標通報的停標期限內的；
（6）被納入國鐵集團“黑名單”且在公布期限內的；
（7）投標人處于國鐵集團信用評價C級整改期的；
4.招標文件的獲取
4.1請申請人于2022年3月21日至3月25日，每日上午 9 時至 11 時，下午14時至17時（北京時間，下同）購買招標文件。
1. 招標條件
新建蕪湖塔橋鐵路物流基地工程勘察設計已具備招標條件，現進行公開招標。
2.項目概述與招標范圍
2.1 建設地點和規模
建設地點：安徽省蕪湖市。
新建蕪湖塔橋物流基地工程選址于既有塔橋站東側，總用地規模約1350畝，其中鐵路貨場約850畝。本項目自塔橋站的南京端咽喉接軌。新建塔橋鐵路物流基地靠近車站端自西向東依次平行布置快運兼商品車作業區、包裝成件作業區、集裝箱兼笨重作業區、輔助箱區、綜合辦公區。
2.1.1快運兼商品車作業區：設裝卸線1束2線，初期新建1線，遠期預留1線，有效長780m，裝卸線尾部設雙層可調站臺。新建尾端商品車裝卸平臺1座，預留側式站臺及快運倉庫2座。
2.1.2包裝成件作業區：預留裝卸線1束2線，有效長1050m。裝卸線兩側各預留側式站臺及倉庫1座。
2.1.3集裝箱作業區：初期新建1束2線，遠期預留1束2線，有效長均為980m。
2.2 招標范圍
本次招標范圍為本工程項目可行性研究、初步設計和施工圖設計等項目的全部勘察設計工作，主要工作內容如下：
2.2.1塔橋站改造工程勘察內容
主要包括寧蕪鐵路塔橋站的勘察設計：線路自塔橋站南京端接入物流基地，初期牽出線自到發線3道引出，有效長1050m，并改造車站南京端咽喉。初期延長既有7道至有效長1050m，形成6條到發線的規模（有效長均為1050m；勘察工作量主要有初測、定測、地質勘察、地質勘探、補充定測等工作。
2.2.2物流基地工程設計內容
設計工作量主要包括招標范圍內可行性研究、初步設計、施工圖設計和后續服務工作（配合施工等）。主要工作內容為招標范圍內的初測、定測、初步設計、施工圖設計、支撐性專題和后續服務等工作。并保證工程設計的總體性、完整性、統一性、安全性、經濟合理性和技術先進性。設計內容主要包括但不限于以下內容：
線路、站場、橋梁、路基工程，以及電纜槽、管線等設計，并考慮施工過渡方案；
軌道工程設計，包括正線、站線軌道工程；
房建工程設計，包括建筑、裝飾、結構、樁基、基坑支護、庫內軌下基礎、設備基礎、檢修地溝等工程；
四電工程設計：包括通信、信息、信號、電力等工程；
電氣化工程設計：包括牽引供電、接觸網等工程；
安裝工程設計：包括給排水、電氣、消防、暖通等工程；
室外工程：室外道路、給排水、景觀綠化、環保、電纜槽、綜合管線、圍墻大門、照明等工程；
包含工程施工過程中與勘察設計有關的所有服務和配合工作、工程竣工后的概算清理工作。
2.3 標段劃分：
本次招標為勘察設計1個標段
2.4計劃工期：
工程建設總工期按24個月。本次勘察設計招標服務期自中標人與招標人正式簽訂合同之日起，至合同工作內容全部完成時止。
3.投標人資格要求
3.1資質要求
3.1.1投標人必須是在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人。
3.1.2投標人具有工程勘察綜合甲級資質，同時具有工程設計綜合甲級資質或工程設計鐵道行業甲（Ⅰ）級設計資質。
3.2財務要求
3.2.1具有良好的財務狀況，且具備健全的內部管理制度。
3.2.2目前營業正常，無被責令停業、財產被接管或凍結。
3.3業績要求
投標人近五年（2017年3月以來）具有鐵路貨場或鐵路專用線建設項目勘察設計業績（提供掃描版的中標通知書或合同或業主單位開具的證明材料）。
3.4項目負責人：具有工程類高級及以上職稱，10年及以上鐵路工程勘察設計工作經驗，并擔任過鐵路工程勘察設計項目負責人（提供掃描版的中標通知書或合同或業主單位開具的證明材料）；項目總體組站場、信號、接觸網專業負責人具有既有鐵路改造設計工作業績。
3.5本次招標不接受聯合體投標。
3.6投標人不得存在下列情形：
（1）在“信用中國”網站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執行人名單；
（2）在國家企業信用信息公示系統（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴重違法失信企業名單；
（3）投標人及其投標所列主要監理人員被列入國家鐵路局《鐵路工程建設失信行為認定記錄公布管理辦法》“黑名單”且在公布期的；
（4）投標人及其法定代表人、擬委派的總監理工程師在近3年有行賄犯罪記錄的；
（5）投標人處在國鐵集團有關停標通報的停標期限內的；
（6）被納入國鐵集團“黑名單”且在公布期限內的；
（7）投標人處于國鐵集團信用評價C級整改期的；
4.招標文件的獲取
4.1請申請人于2022年3月21日至3月25日，每日上午 9 時至 11 時，下午14時至17時（北京時間，下同）購買招標文件。
備注：投標單位沒有在網上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄m.bidijas.cn會員區后查閱公告
聯系人：馬工
咨詢電話：010-51957412
手 機：18701298819， ;
傳 真：010-51957412
電力公眾微信號:18701298819
郵箱：1051008819@qq.com
相關附件：附件1.公告.docx
附件2.申請登記表.docx
電力招標采購網由工業和信息化部和北京市工商局等部門批準的專業從事電力系統招標采購和在線貿易的電子商務平臺，經營性備案證號(京ICP證070736號,工商注冊號：010202008042900014）我公司是唯一獲得商標管理局網站名稱商標的行業網站，18年的專業服務，成就行業領導品牌。