包神鐵路神朔公司重載鐵路公專融合網(wǎng)絡關鍵技術及應用研究公開招標項目招標公告

1.招標條件
本招標項目名稱為：包神鐵路神朔公司重載鐵路公專融合網(wǎng)絡關鍵技術及應用研究公開招標，本項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目進行國內資格后審公開招標。

2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況、招標范圍及標段（包）劃分： 2.1.1 項目概況：

隨著重載鐵路智慧應用和技術的發(fā)展，產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級的加快，以及用于無線列調的450MHz鐵路通信頻段的收回，包神鐵路集團急需一張寬帶移動通信網(wǎng)絡。目前包神鐵路集團已經(jīng)規(guī)劃建設了鐵路沿線的4G公網(wǎng)和重點區(qū)域的5G公網(wǎng)專用網(wǎng)絡（以下簡稱為5G公專網(wǎng)），國家能源集團正在規(guī)劃建設LTE-R專網(wǎng)，未來將會形成由運營商4G公網(wǎng)、5G公專網(wǎng)、LTE-R專網(wǎng)和包神既有無線網(wǎng)絡組成的公專融合網(wǎng)絡。因此，對于包神鐵路集團通信業(yè)務在公專融合網(wǎng)絡中的承載方案，運營商網(wǎng)絡服務質量和業(yè)務運行質量的有效評估，以及公專融合網(wǎng)絡的協(xié)同管控和安全保障等方面都需要進行體系化的研究和技術驗證。

本項目面向包神鐵路集團寬帶移動通信網(wǎng)絡的應用，按照重載鐵路寬帶移動通信系統(tǒng)可管、可控、可測、可信、可視、可靠的原則，開展對包神集團由運營商4G公網(wǎng)、5G公專網(wǎng)、LTE-R專網(wǎng)和包神既有無線網(wǎng)絡組成的公專融合網(wǎng)絡的研究，對公專融合網(wǎng)絡的關鍵技術點和應用難點組織開展攻關，實現(xiàn)包神重載鐵路通信業(yè)務安全、可靠、透明地使用公專融合網(wǎng)絡。公專融合的網(wǎng)絡模式可以為包神鐵路集團寬帶移動通信網(wǎng)絡建設節(jié)約投資，降低運維成本，加速智能應用的落地。公專融合網(wǎng)絡的建成，將成為5G+重載鐵路和公專融合創(chuàng)新的標桿，具有重要的示范意義，將為包神鐵路集團智慧化建設和數(shù)字產(chǎn)業(yè)升級奠定堅實的基礎。

2.1.2主要研究內容及預期目標：

主要研究內容：

（1）包神鐵路集團通信系統(tǒng)和業(yè)務的現(xiàn)狀評估；

（2）研究包神鐵路集團公專融合網(wǎng)絡的組網(wǎng)方案；

（3）研究包神鐵路集團既有通信業(yè)務的升級改造方案；

（4）研究公專融合網(wǎng)絡通信業(yè)務的承載方案；

（5）研究公專融合網(wǎng)絡的安全保障方案；

（6）研究公專融合網(wǎng)絡的專用終端裝備；

（7）研究公專融合網(wǎng)絡的一體化管控平臺；

（8）研究公專融合網(wǎng)絡的一體化服務質量監(jiān)測體系和工具；

（9）研究公專融合網(wǎng)絡的裝備和業(yè)務試驗方案。

2.1.3預期目標：

（1）研制一套公專融合網(wǎng)絡的專用終端裝備

分別研制支持公專融合網(wǎng)絡的車載天線、車載終端、手持終端和物聯(lián)網(wǎng)終端的樣機。其中，車載天線和車載終端數(shù)量滿足試驗段2列2+2編組列車的試驗需求；手持終端和物聯(lián)網(wǎng)終端各10部，滿足試驗段現(xiàn)場試驗需求。

（2）研制一套公專融合網(wǎng)絡的一體化管控平臺

實現(xiàn)實驗室和試驗段公專融合網(wǎng)絡的統(tǒng)一運維管理，以及移動智能終端和移動應用的統(tǒng)一安全管控。

（3）研制一套公專融合的移動通信網(wǎng)絡智能綜合監(jiān)測系統(tǒng)

實現(xiàn)實驗室和試驗段公專融合網(wǎng)絡的網(wǎng)絡覆蓋監(jiān)測、服務質量監(jiān)測、無線電干擾監(jiān)測和網(wǎng)絡接口監(jiān)測，支持評估、監(jiān)測公專融合網(wǎng)絡的服務狀態(tài)和服務質量。

（4）研制一套重載鐵路寬帶集群通信系統(tǒng)

基于3GPP MCX集群標準，支持實驗室和試驗段重載鐵路公專融合網(wǎng)絡，具備語音個呼/組呼、視頻個呼/組呼、數(shù)據(jù)和文件分發(fā)的業(yè)務功能。

（5）搭建重載鐵路公專融合網(wǎng)絡的實驗室測試系統(tǒng)

搭建重載鐵路公專融合網(wǎng)絡的實驗室測試環(huán)境，對重載鐵路公專融合網(wǎng)絡的關鍵技術和新型裝備進行實驗室測試驗證，并基于實驗室測試結果對技術方案和新型裝備進行優(yōu)化。

（6）完成重載鐵路公專融合網(wǎng)絡的試驗段測試

在指定的三站兩區(qū)間（約20KM）的試驗段，完成兩列2+2編組列車的車載設備安裝和地面服務器設備安裝，針對重載鐵路公專融合網(wǎng)絡承載的各項智慧重載鐵路業(yè)務進行試驗段測試驗證，對重載鐵路公專融合網(wǎng)絡的關鍵技術、新型裝備、業(yè)務系統(tǒng)進行現(xiàn)場測試驗證。

（7）完成《重載鐵路公專融合網(wǎng)絡關鍵技術及應用研究報告》

基于項目各項研究工作的研究成果，完成《重載鐵路公專融合網(wǎng)絡關鍵技術及應用研究報告》。

（8）形成重載鐵路公專融合網(wǎng)絡的企業(yè)標準草案

基于重載鐵路公專融合網(wǎng)絡的研究成果，形成一套國家能源集團重載鐵路公專融合網(wǎng)絡的企業(yè)標準草案。

（9）實現(xiàn)一系列知識產(chǎn)權成果

申報3項發(fā)明專利，發(fā)表5篇論文(至少2篇核心期刊)，針對公專融合網(wǎng)絡的一體化管控平臺、公專融合的移動通信網(wǎng)絡智能綜合監(jiān)測系統(tǒng)、重載鐵路寬帶集群通信系統(tǒng)各申報1項軟著，共計3項。

完成時間：服務期限為24個月（詳見技術部分）

項目地點：陜西省神木市店塔鎮(zhèn)



2.2其他：見第一章

3.投標人資格要求
3.1資質條件和業(yè)績要求：

【1】資質要求：投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。

【2】財務要求：/

【3】業(yè)績要求：2017年1月至投標截止日(以合同簽訂時間為準)，投標人須至少具有鐵路通信方向科研項目業(yè)績2份。投標人須提供能證明本次招標業(yè)績要求的合同掃描件,合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂日期、服務范圍。

【4】信譽要求：/

【5】項目負責人的資格要求：項目負責人須為投標人在冊正式人員，具有碩士研究生及以上學歷，具有高級及以上技術職稱。須提供學歷證書掃描件及職稱證書掃描件；并提供2022年1月至今至少連續(xù)6個月社保證明（當?shù)厣绫２块T出具并加蓋社保部門專用章）。

【6】其他主要人員要求：/

【7】設備要求：/

【8】其他要求：/

<<<母子公司資質業(yè)績不得互相借用>>>

3.2本項目不接受聯(lián)合體投標。

4.招標文件的獲取

招標文件開始購買時間2022-11-22 14:00:00，招標文件購買截止時間2022-11-28 16:30:00。

招標文件每套售價每標段（包）人民幣第1標段（包）1000.0元，售后不退。
欲購買招標文件的潛在投標人請辦理會員入網(wǎng)事宜，成為正式供應商后根據(jù)招標公告的相應說明下載招標文件! 為保證您能夠順利投，具體要求及購買標書操作流程以公告詳細內容為準
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