中心地鐵附屬結構改造工程招標公告
一、項目基本情況 招標人：上海潤泓盛房地產開發有限公司 建設地點：上海市靜安區南西社區115-12地塊項目 項目規模：1、本項目為華東大區上海市靜安區南西社區C050401單元115-12地塊項目（下稱“本項目”），本次招標范圍為地鐵結建結構改造工程（下稱“本工程”）。
2、本項目地上38層，地下4層，包括一幢超高層寫字樓，兩幢復建歷史建筑以及地鐵南京西路地鐵站相關的地鐵設施的新建及改建，總建面13萬方。
3、本工程位于上海市靜安區南西社區115-12地塊內（下稱 “本地塊”），地塊內預留地鐵13號線南京西路站附屬結構（下稱“地鐵附屬結構”）。 項目資金來源：自籌 * 項目名稱：上海華潤中心-1期 標段名稱：上海華潤中心地鐵附屬結構改造工程 招標內容和范圍：1.1、地鐵附屬結構與本地塊新建結構的銜接改造：
1.1.1、地鐵附屬結構北側為地下四層結構，南側為地下二層結構，側墻（包括地下連續墻、圍護樁、結構側墻等）與本地塊新建地下室四層結構共墻。結構改造工作包括相關側墻結構的開洞、拆除，包括地鐵附屬結構與本地塊新建結構的銜接。
1.1.2、9號口、疏散口、換乘通道同地鐵車站主體接口處的銜接改造，部分側墻需要打開，部分側墻需要封堵改造。
1.1.3、地鐵附屬結構南側既有地鐵換乘通道部分頂板須降板改造，并考慮同本地塊結構的銜接，進行降板改造。
1.2、地鐵9號口出入口及疏散口的改造：地鐵9號口位于地塊項目的東南角，為有蓋出入口。地下二層與地鐵車站集散層連通。地鐵9號口為本項目新建結構，含地下結構及部分鋼結構。
1.2.1、結合本地塊內9號出入口相關結構的布置，擬在地鐵車站主體側墻（含地下連續墻及車站結構側墻）新開寬度為7米的接駁口（下稱“連通口3”）。
1.2.2、地鐵9號口疏散通道的轉換，包括原9號口臨時疏散通道的拆除及結構頂板澆筑，并為新建疏散通道打開局部地鐵車站的側墻（含地下連續墻及車站結構側墻）設置新開疏散口。
1.2.3、本地塊南側布置有9號口地鐵排煙風道，改造工作包括南側排煙風道及相關結構設施的新建，排煙風道基坑的支護以及開挖等相關工作。
1.3、本地塊與地鐵車站的連通口改造：
1.3.1、連通口2：為本項目地下二層與地鐵車站地下一層主體側墻接駁，位于地鐵附屬結構內，已預留3跨，并采取臨時封堵措施，本次需打開北端一跨，使本項目地下二層商業與地鐵集散層連通，其余兩跨進行土建封堵改造。
1.3.2、連通口3及新開疏散口：詳1.2.1~1.2.2。 交貨期/工期：預計工期約為169天，以招標文件為準 注：詳細內容見資格預審文件，以資格預審文件為準。
二、申請人資格能力要求
資格審查項 資格審查標準
資質條件 具有獨立法人資格，具有住建部門頒發的建筑工程施工總承包三級或以上資質
項目經理資格 具有一級建造師執業資格證書
納稅人資格 投標人需具備“增值稅一般納稅人資格”
聯合體投標 不允許。
業績要求 近三年（2020年1月-至今）已簽署/已完工的地鐵軌道或地鐵附屬工程、毗鄰地鐵軌道交通的結建結構改造等類似本次招標工程的業績不少于1個。
信譽要求 投標人不屬于在“信用中國”網站（www.creditchina.gov.cn）或各級信用信息共享平臺中查明的失信被執行人。
面試要求 團隊面試得分不低于60分，詳細評分標準詳附件
三、資格預審方法 本次資格預審采用有限數量制，通過資格預審申請人的數量不超過7個。
四、資格預審文件的獲取 （一）獲取時間 2023年02月09日- 2023年02月
2、本項目地上38層，地下4層，包括一幢超高層寫字樓，兩幢復建歷史建筑以及地鐵南京西路地鐵站相關的地鐵設施的新建及改建，總建面13萬方。
3、本工程位于上海市靜安區南西社區115-12地塊內（下稱 “本地塊”），地塊內預留地鐵13號線南京西路站附屬結構（下稱“地鐵附屬結構”）。 項目資金來源：自籌 * 項目名稱：上海華潤中心-1期 標段名稱：上海華潤中心地鐵附屬結構改造工程 招標內容和范圍：1.1、地鐵附屬結構與本地塊新建結構的銜接改造：
1.1.1、地鐵附屬結構北側為地下四層結構，南側為地下二層結構，側墻（包括地下連續墻、圍護樁、結構側墻等）與本地塊新建地下室四層結構共墻。結構改造工作包括相關側墻結構的開洞、拆除，包括地鐵附屬結構與本地塊新建結構的銜接。
1.1.2、9號口、疏散口、換乘通道同地鐵車站主體接口處的銜接改造，部分側墻需要打開，部分側墻需要封堵改造。
1.1.3、地鐵附屬結構南側既有地鐵換乘通道部分頂板須降板改造，并考慮同本地塊結構的銜接，進行降板改造。
1.2、地鐵9號口出入口及疏散口的改造：地鐵9號口位于地塊項目的東南角，為有蓋出入口。地下二層與地鐵車站集散層連通。地鐵9號口為本項目新建結構，含地下結構及部分鋼結構。
1.2.1、結合本地塊內9號出入口相關結構的布置，擬在地鐵車站主體側墻（含地下連續墻及車站結構側墻）新開寬度為7米的接駁口（下稱“連通口3”）。
1.2.2、地鐵9號口疏散通道的轉換，包括原9號口臨時疏散通道的拆除及結構頂板澆筑，并為新建疏散通道打開局部地鐵車站的側墻（含地下連續墻及車站結構側墻）設置新開疏散口。
1.2.3、本地塊南側布置有9號口地鐵排煙風道，改造工作包括南側排煙風道及相關結構設施的新建，排煙風道基坑的支護以及開挖等相關工作。
1.3、本地塊與地鐵車站的連通口改造：
1.3.1、連通口2：為本項目地下二層與地鐵車站地下一層主體側墻接駁，位于地鐵附屬結構內，已預留3跨，并采取臨時封堵措施，本次需打開北端一跨，使本項目地下二層商業與地鐵集散層連通，其余兩跨進行土建封堵改造。
1.3.2、連通口3及新開疏散口：詳1.2.1~1.2.2。 交貨期/工期：預計工期約為169天，以招標文件為準 注：詳細內容見資格預審文件，以資格預審文件為準。
二、申請人資格能力要求
資格審查項 資格審查標準
資質條件 具有獨立法人資格，具有住建部門頒發的建筑工程施工總承包三級或以上資質
項目經理資格 具有一級建造師執業資格證書
納稅人資格 投標人需具備“增值稅一般納稅人資格”
聯合體投標 不允許。
業績要求 近三年（2020年1月-至今）已簽署/已完工的地鐵軌道或地鐵附屬工程、毗鄰地鐵軌道交通的結建結構改造等類似本次招標工程的業績不少于1個。
信譽要求 投標人不屬于在“信用中國”網站（www.creditchina.gov.cn）或各級信用信息共享平臺中查明的失信被執行人。
面試要求 團隊面試得分不低于60分，詳細評分標準詳附件
三、資格預審方法 本次資格預審采用有限數量制，通過資格預審申請人的數量不超過7個。
四、資格預審文件的獲取 （一）獲取時間 2023年02月09日- 2023年02月
備注：投標單位沒有在網上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄m.bidijas.cn會員區后查閱公告
聯系人：馬工
咨詢電話：010-51957412
手 機： 18701298819， ;
郵 箱： 1051008819@qq.com
電力公眾微信號:18701298819
相關附件：附件1.公告.docx
附件2.申請登記表.docx
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