項(xiàng)目所在地區(qū)：內(nèi)蒙古自治區(qū),烏蘭察布市

1. 招標(biāo)條件
本內(nèi)蒙古蒙達(dá)發(fā)電有限責(zé)任公司關(guān)碾房站內(nèi)電廠產(chǎn)權(quán)鐵路改造工程已由項(xiàng)目審批機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，項(xiàng)目資金為企業(yè)自籌,招標(biāo)人為內(nèi)蒙古蒙達(dá)發(fā)電有限責(zé)任公司。本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。

2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概況：北方聯(lián)合電力有限責(zé)任公司達(dá)拉特發(fā)電廠位于內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市達(dá)拉特旗。發(fā)電裝機(jī)容量6×330MW+2×600MW+1×100MW，年火車用煤量約500萬(wàn)噸，鐵路專用線從包神線自萬(wàn)水泉起K37+456 處的關(guān)碾房站站房對(duì)側(cè)包頭端咽喉接出。為滿足電廠鐵路專用線貨物運(yùn)輸需求，電廠在關(guān)碾房站內(nèi)建設(shè)了擁有自己產(chǎn)權(quán)的 5 條到發(fā)線，咽喉區(qū)道岔均鋪設(shè)木枕道岔，編號(hào)為別為Ⅲ~7，有效長(zhǎng)均滿足 1050m，日常運(yùn)營(yíng)委托包神鐵路公司關(guān)碾房站。目前5 條到發(fā)線鋼軌頂面破損，兩端咽喉區(qū)木枕道岔屬于被淘汰設(shè)備，年久失修，頻繁更換木岔枕嚴(yán)重影響關(guān)碾房站的運(yùn)輸組織效率，且每次更換岔枕均需要專門制作安裝，嚴(yán)重增加工務(wù)部門負(fù)擔(dān)。為提運(yùn)輸組織效率及升行車安全，本次擬將Ⅲ~7 兩端咽喉區(qū)范圍內(nèi)的13組木枕道岔原位更換為符合國(guó)家鐵路局及國(guó)能包神鐵路要求的混凝土枕道岔，同時(shí)根據(jù)站場(chǎng)更換道岔對(duì)相應(yīng)的信號(hào)設(shè)施配套改造，并將北側(cè)信號(hào)機(jī)械室外側(cè)既有辦公室局部改造為通信設(shè)備間，滿足放置通信設(shè)施的要求。

2.2建設(shè)地點(diǎn)：內(nèi)蒙古鄂爾多斯市達(dá)拉特旗；

2.3規(guī)模：6×330MW+2×600MW+1×1000MW；

2.4工期：本項(xiàng)目計(jì)劃工期為3個(gè)月，實(shí)際開工日期以招標(biāo)人通知為準(zhǔn)。

2.5招標(biāo)范圍：投標(biāo)人負(fù)責(zé)將關(guān)碾坊站內(nèi)電廠產(chǎn)權(quán)Ⅲ~7 兩端咽喉區(qū)范圍內(nèi)的13組木枕道岔原位更換為符合國(guó)家鐵路局及國(guó)能包神鐵路集團(tuán)有限責(zé)任公司要求的混凝土枕道岔，道岔采用的鋼軌類型和號(hào)數(shù)不變，重新鋪設(shè)道岔前后的夾直線，夾直線長(zhǎng)度滿足現(xiàn)行規(guī)范要求；同時(shí)根據(jù)站場(chǎng)更換道岔對(duì)相應(yīng)的信號(hào)設(shè)施配套改造，并將北側(cè)信號(hào)機(jī)械室外側(cè)既有辦公室局部改造為通信設(shè)備間，滿足放置通信設(shè)施的要求。

投標(biāo)人負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、供貨及施工，工程結(jié)束須通過(guò)招標(biāo)方及國(guó)能包神鐵路集團(tuán)有限責(zé)任公司的驗(yàn)收。
具體范圍詳見(jiàn)招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范書。

3. 投標(biāo)人資格要求
3.1 通用資格條件

3.1.1 投標(biāo)人為中華人民共和國(guó)境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立法人或其他組織，具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任能力，具有獨(dú)立訂立合同的權(quán)利；

3.1.2 投標(biāo)人財(cái)務(wù)、信譽(yù)等方面應(yīng)具備下列條件：

(1) 沒(méi)有處于被行政主管部門責(zé)令停產(chǎn)、停業(yè)或進(jìn)入破產(chǎn)程序；

(2) 沒(méi)有處于行政主管部門系統(tǒng)內(nèi)單位相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo)的范圍和處罰期間內(nèi)；

(3)在信用中國(guó)網(wǎng)站近三年沒(méi)有串通投標(biāo)或騙取中標(biāo)或嚴(yán)重違約處罰記錄，沒(méi)有經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)定的因其施工引起的重大及以上質(zhì)量事故或重大及以上安全事故；

(4) 未被市場(chǎng)監(jiān)督管理部門在全國(guó)企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單或者經(jīng)營(yíng)異常名錄；

(5) 未被最高人民法院在“信用中國(guó)”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)或各級(jí)信用信息共享平臺(tái)中列入失信被執(zhí)行人名單。

(6) 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加投標(biāo)；單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。

3.2 專用資格條件：

3.2.1投標(biāo)人須具有行政主管部門頒發(fā)的鐵路工程施工總承包二級(jí)及以上（提供原件影印件）和鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包一級(jí)及以上資質(zhì)（提供原件影印件），且具有行政主管部門頒發(fā)的有效的安全生產(chǎn)許可證。

3.2.2投標(biāo)人擬派項(xiàng)目經(jīng)理須具有二級(jí)及以上注冊(cè)建造師證（鐵路工程或機(jī)電工程專業(yè)）及有效的B類安全生產(chǎn)考核合格證；須提供項(xiàng)目經(jīng)理近一年內(nèi)連續(xù)6個(gè)月的社保繳存證明及勞動(dòng)合同（提供原件影印件）。

備注：一級(jí)注冊(cè)建造師需要提供在使用有效期內(nèi)的電子版證書，打印電子證書后，應(yīng)在個(gè)人簽名處手寫本人簽名，未手寫簽名或與簽名圖像筆跡不一致的，該電子證書無(wú)效。

3.2.3 業(yè)績(jī)要求：投標(biāo)人應(yīng)具有近年（合同簽訂時(shí)間在2015年1月1日至今）至少1份新建或改建鐵路工程施工業(yè)績(jī)，附合同關(guān)鍵頁(yè)影印件（含合同首頁(yè)、項(xiàng)目名稱、合同范圍、簽訂時(shí)間及簽字蓋章頁(yè)等關(guān)鍵頁(yè)）并同時(shí)提供結(jié)算增值稅發(fā)票或階段性收付款發(fā)票（事業(yè)單位可提供撥款憑證），否則該業(yè)績(jī)按無(wú)效業(yè)績(jī)處理。

3.3本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)，聯(lián)合體投標(biāo)的須簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù)，聯(lián)合體成員不超過(guò)2家。

4. 招標(biāo)文件的獲取
獲取時(shí)間：從2024年12月10日09時(shí)00分起至2024年12月16日17時(shí)00分止。

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