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南江縣X108木正路和平鎮（旺蒼界）至正直鎮段改建工程（第二次）（南江縣X108木正路和平鎮（旺蒼界）至正直鎮段改建工程（第二次）勘察設計）評標結果公示
項目及標段名稱
南江縣X108木正路和平鎮（旺蒼界）至正直鎮段改建工程（第二次）（南江縣X108木正路和平鎮（旺蒼界）至正直鎮段改建工程（第二次）勘察設計）
項目業主
南江縣公路局
項目業主聯系電話
0827-8222925
招標人
南江縣公路局
招標人聯系電話
0827-8222925
招標代理機構
四川富博永欽工程咨詢
招標代理機構聯系電話
0827-5226660
開標地點
巴中市經濟開發區紅星路70號(市民之家4樓)
開標時間
20240710 - 09:00:00
公示期
2024年07月12日 至 2024年07月18日
投標最高限價（元）
6212400.00
中標候選人及排序
中標候選人名稱
投標報價（元）
經評審的投標價（元）
綜合評標得分
第一名
中國華西工程設計建設
5777532.00
5777532.00
94.31
第二名
四川省公路規劃勘察設計研究院
5653284.00
5653284.00
87.69
第三名
蘇交科集團股份
6088152.00
6088152.00
84.02
第一中標候選人項目管理機構主要人員（中國華西工程設計建設 ）
職務
姓名
執業或職業資格
職稱
證書名稱
證書編號
職稱專業
級別
項目共設置分離式交叉 2 處，1 處采用路基方式下穿通廣高速公路；1 處采用路基下穿西渝高鐵。
項目預算金額為 20866.49 萬元，其中建安費 15098.05 萬元。
我方獨立完成本項目詳勘、詳測、施工圖設計（包括：路線、路基、路面、橋梁、涵洞、交叉、交安、環保景觀）及施工圖預算 1513527.00 陳強 眉山市彭山區交通建設中心 彭山區濱江大道北段新建工程（一期） 20221101 20221214 主線：岷江西側彭山區觀音街道椿巔村梓桐河南岸，下穿天眉樂高速公路眉山連接線，止于彭山岷江二橋西岸橋頭，路線全長 3.655 公里。
全線采用一級公路（兼市政配套）的技術標準，設計速度 60 公里/小時，路基寬度 33.5 米。
本項目設中橋 66 米/座，其中 K0+437 中橋全長 33 米，為保護天然氣管而設。
全線設置城市照明，沿線設置五湖四海補水管3710 米（管徑 1.8 米）；工程預算：本項目批復總投資31783.9 萬元；其中建安費 21992.5 萬元。
1766640.00 唐強、陳強 四川廣漢路橋發展 德陽高新技術開發區基礎設施配套升級改造(德陽高新區汽車產業園周邊道路新改建工程) 20200929 20201028 工程全長 7. 889 km,由聚合路、濱江南路二段、韶關路南段三部分組成，均為二級公路(兼城市道路功能)。
項目概算總投資 41724.50 萬元，其中建筑安裝工程費 30326.59 萬元。
1330000.00 黃慶偉 第一中標候選人 項目地處川西南山地區與云貴高原過渡地帶，為剝蝕構造—中山地貌。
我單位承擔的工作內容包括全長18.817(其中新建段長4.171km、利用段1.319km、 改 建 段 長 13.327km)， 設 計 范 圍 K0+000 ～ K18+737（ 斷 鏈79.601m），路線起于既有磨盤山隧道鹽源方向洞口，接G348西昌段，經磨盤山鄉、馬鞍山鄉、金河鄉，止于在建新金河大橋東橋頭，接G348平川段。
項目地處川西南山地區與云貴高原過渡地帶，為剝蝕構造—中山地貌。
我單位承擔的工作內容包括全長18.817km的路線、路基、路面、橋涵、路線交叉、排水、防護、交通安全設施、環水保及綠化景觀、臨時及線外工程、交通工程及沿線設施、附屬工程等的兩階段初步勘察設計、施工圖勘察設計及后續服務工作。
4000000.00 何恩懷、張磊 四川鎮廣高速公路 鎮巴至廣安高速公路通江至廣安段（兩階段勘察設計通廣 A1標段) 20200408 20220831 鎮巴（川陜界）至廣安高速公路通江至廣安段項目主線長156.71 公里，采用高速公路標準；同步建設 12 條互通連接線長 29.448 公里，采用二級公路技術標準。
我公司中標的通廣 A1 標段全長 86.319 公里（其中高速公路主線長 62.025公里、二級公路互通連接線長 24.294 公里），均為新建工程。
項目主線長 62.025 公里，采用山嶺重丘區雙向四車道高速公路標準建設，設計速度 100 公里/小時，路基寬度 26 米，汽車荷載等級采用公路-I 級，瀝青混凝土路面；同步建設互通連接線長 24.294 公里，采用二級公路標準建設。
通廣 A1標段的高速公路主線段橋隧占路線總長的 70%，二級公路互通連接線段橋隧占路線總長的 14%。
項目概算總投資約263.6796 億元（通廣 A1 標段約 137.47 億元），其中建筑安裝工程費約 193.0502 億元（通廣 A1 標段約 106.74 億元）；項目預算總投資約 252.3695 億元（通廣 A1 標段約 132.83億元），其中建筑安裝工程費約 189.4592 億元（通廣 A1 標段約 106.74 億元）。
高速公路主線段的工程概況包括：橋梁總長 14941.065 米/40 座（其中：特大橋梁 2817 米/3 座，大中橋 12124.065 米/37 座），隧道總長 28242 米/14 座（其中：特長隧道 12452 米/3 座，長隧道 12474 米/7 座，中短隧道 3316 米/4 座），環保景觀 62.025 公里，交通安全設施62.025 公里。
二級公路互通連接線段的工程概況包括：橋梁總長 3472.5 米/13 座（其中：特大橋梁 1207 米/2 座，大中橋 2265.5 米/11 座），環保景觀 24.294 公里，交通安全設施24.294 公里。
本項目招標共劃分為 3 個標段即通廣 A1 標段、通廣 A2 標段及通廣 B 標段，我公司中標通廣 A1 標段（部分主體工程兩階段初步、施工圖勘察設計及牽頭匯總通廣 A2標段、通廣 B 標段）、通廣 B 標段（全線交通工程及沿線設施兩階段初步、施工圖勘察設計）。
1199137110000.00 蔣勁松、田波、楊昌鳳 第二中標候選人 項目工程含 328 國道 6.5km，沈海高速海安互通連接線 0.6km，迎賓路接線 1.4km，合計8.5km。
328國道主線采用一級公路兼顧城市快速路建設標準，設計速度為 80km/h；輔道采用一級公路建設標準，設計速度為 60km/h。
全線設置中小橋 4 座，共 231.76m。
分別是洋蠻河橋（2×20、拆除新建）、立公河橋（3×20、下部改造利用）、迎賓橋（3×16、拆除新建）、老通揚運河輔道橋（3×20、新建），上部結構均采用預應力混凝土空心板梁，下部結構采用樁柱式墩臺，鉆孔灌注樁基礎。
七星湖隧道雙向 4車道，全長 500m，其中暗埋段長 60m，東側 U 槽段長 220m，西側 U 槽段長 220m。
隧道總寬度 21.4～22.4m，泵房處隧道總寬度 31.4m。
在環城線（東部大道/G15 沈海高速海安互通連接線）、上湖大道、開發大道、迎賓路、七星湖大道交叉處共設 5 處立體交叉，其中環城線（東部大道）、迎賓路采用（半）定向匝道互通連接；上湖大道、開發大道、七星湖大道采用簡易菱形互通連接；七星湖大道采用主線隧道下穿，其他采用主線橋梁上跨。
全線共設 8 對主輔出入口，其中匝道出入口 1 對，位于開發大道西側；地面出入口 7 對，分別位于環城線（ 東部大道）西側、上湖大道兩側、開發大道東側、迎賓路西側、七星湖大道兩側。
全線交叉新建特大橋 1座/1321.9m（主橋采用 30+50+30m、31+43+31m 變截面預應力砼連續箱梁），大橋 2 座/994.8m，匝道橋 8 座/1850.256m（含 2 處 38+51.7m、48.7+30m 鋼箱梁），人行天橋 1 座/60.5m（下承式簡支鋼桁架）。
交安設施主要包括標志、標線、護欄、輪廓標、里程牌、百米牌、防撞墊、聲屏障、信號燈等。
對環城線（東部大道）、上湖大道、開發大道、天發路、迎賓路、規劃道路（老通揚運河東側）、七星湖大道七處交叉口增加信號燈控制、闖紅燈電子警察、交通監控等設備。
總投資約 95000 萬元，建安費 87511.2 萬元。
14600000.00 嚴萍、涂圣武 宿遷市宿豫區公路事業發展中心 北互通至 268 省道連接線工程可行性研究及勘察設計項目（BHT-268SD-SJ 標段） 20210927 20211230 項目路線西起新揚高速宿遷北互通，沿預留走廊帶向東下穿規劃合新高鐵，繼續向東上跨新揚高速，與新大線北延相交后繼續向東，終于 268 省道，路線全長 3.192km。
項目采用雙向六車道一級公路標準建設，設計速度80km/h，路基寬33m，項目總投資 36901 萬元，其中建安費 23939 萬元。
項目全線共設置大橋一座，橋梁全長 567.2m,橋梁上部結構采用 PC 組合箱梁，先簡支后連續，下部結構采用柱式墩、薄壁墩、座板臺、肋板臺、鉆孔洮注樁基礎。
4200000.00 涂圣武、張捷報 第三中標候選人 招標人應當自收到異議之日起3日內作出答復；作出答復前，應當暫停招標投標活動。
2.投標人或者其他利害關系人認為評標結果不符合法律、行政法規規定的，可以自知道或者應當知道之日起10日內向有關行政監督部門投訴。
投訴前應當先向招標人提出異議，異議答復期間不計算在前款規定的期限內。
投訴書應當符合《工程建設項目招標投標活動投訴處理辦法》規定。
3.對評標結果的投訴，涉及投標人弄虛作假騙取中標的由行業主管部門負責受理，涉及評標錯誤或評標無效的由項目審批部門負責受理。
4.投訴人就同一事項向兩個以上有權受理的行政監督部門投訴的，由最先收到投訴的行政監督部門負責處理。
5.應先提出異議沒有提出異議，超過投訴時效等不符合受理條件的投訴，有關行政監督部門不予受理； 投訴人故意捏造事實、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進行投訴，給他人造成損失的，依法承擔賠償責任。
招標人主要負責人簽字、蓋單位章： 招標代理機構主要負責人簽字、蓋單位章： 注：1.實行電子評標的，中標候選人公示的內容作為評標報告的一部分，由評標軟件自動生成，評標委員會復核，招標人或其委托的招標代理機構電子簽名和簽章確認；還沒有實行電子評標的，招標人應根據公示標準文本要求，嚴格按評標報告和投標文件真實完整地填報公示信息，不得隱瞞、歪曲應當公示的信息，并對填寫的中標候選人公示內容的完整性、真實性、準確性和一致性負責。
表中所有空格內容均須填寫，不得空白，如確實不須填寫或無法填寫，應在空格中填寫“無”。
2.中標候選人是聯合體的，“中標候選人名稱”中聯合體各方的名稱均應填寫。
3.表中的“中標候選人類似業績”和“中標候選人 4.表中的“ 5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關行政監督部門相關規定為準。
6.日期（年月日）的格式統一以阿拉伯數字表示。
如：2015年9月1日，填寫為20150901； 2015年9月，填寫為201509； 再如2015年，填寫為2015，2015/9/15 9:00:00填寫為20150915－9:00:00。
7.表中的“合同價格”，是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責任期內的全部承包工作后，發包人應付給承包人的金額，包括在履行合同過程中按合同約定進行的變更和調整。
元指人民幣元。
8.表中的“建設規模”采購招標應填寫主要貨物的數量、類型、規格等技術參數。
9.參與投標的所有投標人都需要公示，除中標候選人之外，其他投標人在“其他投標人（除中標候選人之外的）評審情況”中填寫。
沒有被否決的投標，填寫投標人名稱、投標報價（元）、經評審的投標價（元）、綜合評標得分；被否決的投標，填寫投標人名稱、否決投標依據條款、否決投標理由、備注。
10.投標人認為評標委員會對本單位的評審可能存在錯誤的，可以在公示期內要求招標人提供評標報告中關于本單位的評審內容，招標人在收到投標人申請之日起，3日內予以答復。
招標人不得泄露其他投標人相關的評標內容。
11.中標候選人公示紙質文本招標人須加蓋單位公章，多頁還應加蓋騎縫章。
項目預算金額為 20866.49 萬元，其中建安費 15098.05 萬元。
我方獨立完成本項目詳勘、詳測、施工圖設計（包括：路線、路基、路面、橋梁、涵洞、交叉、交安、環保景觀）及施工圖預算 1513527.00 陳強 眉山市彭山區交通建設中心 彭山區濱江大道北段新建工程（一期） 20221101 20221214 主線：岷江西側彭山區觀音街道椿巔村梓桐河南岸，下穿天眉樂高速公路眉山連接線，止于彭山岷江二橋西岸橋頭，路線全長 3.655 公里。
全線采用一級公路（兼市政配套）的技術標準，設計速度 60 公里/小時，路基寬度 33.5 米。
本項目設中橋 66 米/座，其中 K0+437 中橋全長 33 米，為保護天然氣管而設。
全線設置城市照明，沿線設置五湖四海補水管3710 米（管徑 1.8 米）；工程預算：本項目批復總投資31783.9 萬元；其中建安費 21992.5 萬元。
1766640.00 唐強、陳強 四川廣漢路橋發展 德陽高新技術開發區基礎設施配套升級改造(德陽高新區汽車產業園周邊道路新改建工程) 20200929 20201028 工程全長 7. 889 km,由聚合路、濱江南路二段、韶關路南段三部分組成，均為二級公路(兼城市道路功能)。
項目概算總投資 41724.50 萬元，其中建筑安裝工程費 30326.59 萬元。
1330000.00 黃慶偉 第一中標候選人 項目地處川西南山地區與云貴高原過渡地帶，為剝蝕構造—中山地貌。
我單位承擔的工作內容包括全長18.817(其中新建段長4.171km、利用段1.319km、 改 建 段 長 13.327km)， 設 計 范 圍 K0+000 ～ K18+737（ 斷 鏈79.601m），路線起于既有磨盤山隧道鹽源方向洞口，接G348西昌段，經磨盤山鄉、馬鞍山鄉、金河鄉，止于在建新金河大橋東橋頭，接G348平川段。
項目地處川西南山地區與云貴高原過渡地帶，為剝蝕構造—中山地貌。
我單位承擔的工作內容包括全長18.817km的路線、路基、路面、橋涵、路線交叉、排水、防護、交通安全設施、環水保及綠化景觀、臨時及線外工程、交通工程及沿線設施、附屬工程等的兩階段初步勘察設計、施工圖勘察設計及后續服務工作。
4000000.00 何恩懷、張磊 四川鎮廣高速公路 鎮巴至廣安高速公路通江至廣安段（兩階段勘察設計通廣 A1標段) 20200408 20220831 鎮巴（川陜界）至廣安高速公路通江至廣安段項目主線長156.71 公里，采用高速公路標準；同步建設 12 條互通連接線長 29.448 公里，采用二級公路技術標準。
我公司中標的通廣 A1 標段全長 86.319 公里（其中高速公路主線長 62.025公里、二級公路互通連接線長 24.294 公里），均為新建工程。
項目主線長 62.025 公里，采用山嶺重丘區雙向四車道高速公路標準建設，設計速度 100 公里/小時，路基寬度 26 米，汽車荷載等級采用公路-I 級，瀝青混凝土路面；同步建設互通連接線長 24.294 公里，采用二級公路標準建設。
通廣 A1標段的高速公路主線段橋隧占路線總長的 70%，二級公路互通連接線段橋隧占路線總長的 14%。
項目概算總投資約263.6796 億元（通廣 A1 標段約 137.47 億元），其中建筑安裝工程費約 193.0502 億元（通廣 A1 標段約 106.74 億元）；項目預算總投資約 252.3695 億元（通廣 A1 標段約 132.83億元），其中建筑安裝工程費約 189.4592 億元（通廣 A1 標段約 106.74 億元）。
高速公路主線段的工程概況包括：橋梁總長 14941.065 米/40 座（其中：特大橋梁 2817 米/3 座，大中橋 12124.065 米/37 座），隧道總長 28242 米/14 座（其中：特長隧道 12452 米/3 座，長隧道 12474 米/7 座，中短隧道 3316 米/4 座），環保景觀 62.025 公里，交通安全設施62.025 公里。
二級公路互通連接線段的工程概況包括：橋梁總長 3472.5 米/13 座（其中：特大橋梁 1207 米/2 座，大中橋 2265.5 米/11 座），環保景觀 24.294 公里，交通安全設施24.294 公里。
本項目招標共劃分為 3 個標段即通廣 A1 標段、通廣 A2 標段及通廣 B 標段，我公司中標通廣 A1 標段（部分主體工程兩階段初步、施工圖勘察設計及牽頭匯總通廣 A2標段、通廣 B 標段）、通廣 B 標段（全線交通工程及沿線設施兩階段初步、施工圖勘察設計）。
1199137110000.00 蔣勁松、田波、楊昌鳳 第二中標候選人 項目工程含 328 國道 6.5km，沈海高速海安互通連接線 0.6km，迎賓路接線 1.4km，合計8.5km。
328國道主線采用一級公路兼顧城市快速路建設標準，設計速度為 80km/h；輔道采用一級公路建設標準，設計速度為 60km/h。
全線設置中小橋 4 座，共 231.76m。
分別是洋蠻河橋（2×20、拆除新建）、立公河橋（3×20、下部改造利用）、迎賓橋（3×16、拆除新建）、老通揚運河輔道橋（3×20、新建），上部結構均采用預應力混凝土空心板梁，下部結構采用樁柱式墩臺，鉆孔灌注樁基礎。
七星湖隧道雙向 4車道，全長 500m，其中暗埋段長 60m，東側 U 槽段長 220m，西側 U 槽段長 220m。
隧道總寬度 21.4～22.4m，泵房處隧道總寬度 31.4m。
在環城線（東部大道/G15 沈海高速海安互通連接線）、上湖大道、開發大道、迎賓路、七星湖大道交叉處共設 5 處立體交叉，其中環城線（東部大道）、迎賓路采用（半）定向匝道互通連接；上湖大道、開發大道、七星湖大道采用簡易菱形互通連接；七星湖大道采用主線隧道下穿，其他采用主線橋梁上跨。
全線共設 8 對主輔出入口，其中匝道出入口 1 對，位于開發大道西側；地面出入口 7 對，分別位于環城線（ 東部大道）西側、上湖大道兩側、開發大道東側、迎賓路西側、七星湖大道兩側。
全線交叉新建特大橋 1座/1321.9m（主橋采用 30+50+30m、31+43+31m 變截面預應力砼連續箱梁），大橋 2 座/994.8m，匝道橋 8 座/1850.256m（含 2 處 38+51.7m、48.7+30m 鋼箱梁），人行天橋 1 座/60.5m（下承式簡支鋼桁架）。
交安設施主要包括標志、標線、護欄、輪廓標、里程牌、百米牌、防撞墊、聲屏障、信號燈等。
對環城線（東部大道）、上湖大道、開發大道、天發路、迎賓路、規劃道路（老通揚運河東側）、七星湖大道七處交叉口增加信號燈控制、闖紅燈電子警察、交通監控等設備。
總投資約 95000 萬元，建安費 87511.2 萬元。
14600000.00 嚴萍、涂圣武 宿遷市宿豫區公路事業發展中心 北互通至 268 省道連接線工程可行性研究及勘察設計項目（BHT-268SD-SJ 標段） 20210927 20211230 項目路線西起新揚高速宿遷北互通，沿預留走廊帶向東下穿規劃合新高鐵，繼續向東上跨新揚高速，與新大線北延相交后繼續向東，終于 268 省道，路線全長 3.192km。
項目采用雙向六車道一級公路標準建設，設計速度80km/h，路基寬33m，項目總投資 36901 萬元，其中建安費 23939 萬元。
項目全線共設置大橋一座，橋梁全長 567.2m,橋梁上部結構采用 PC 組合箱梁，先簡支后連續，下部結構采用柱式墩、薄壁墩、座板臺、肋板臺、鉆孔洮注樁基礎。
4200000.00 涂圣武、張捷報 第三中標候選人 招標人應當自收到異議之日起3日內作出答復；作出答復前，應當暫停招標投標活動。
2.投標人或者其他利害關系人認為評標結果不符合法律、行政法規規定的，可以自知道或者應當知道之日起10日內向有關行政監督部門投訴。
投訴前應當先向招標人提出異議，異議答復期間不計算在前款規定的期限內。
投訴書應當符合《工程建設項目招標投標活動投訴處理辦法》規定。
3.對評標結果的投訴，涉及投標人弄虛作假騙取中標的由行業主管部門負責受理，涉及評標錯誤或評標無效的由項目審批部門負責受理。
4.投訴人就同一事項向兩個以上有權受理的行政監督部門投訴的，由最先收到投訴的行政監督部門負責處理。
5.應先提出異議沒有提出異議，超過投訴時效等不符合受理條件的投訴，有關行政監督部門不予受理； 投訴人故意捏造事實、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進行投訴，給他人造成損失的，依法承擔賠償責任。
招標人主要負責人簽字、蓋單位章： 招標代理機構主要負責人簽字、蓋單位章： 注：1.實行電子評標的，中標候選人公示的內容作為評標報告的一部分，由評標軟件自動生成，評標委員會復核，招標人或其委托的招標代理機構電子簽名和簽章確認；還沒有實行電子評標的，招標人應根據公示標準文本要求，嚴格按評標報告和投標文件真實完整地填報公示信息，不得隱瞞、歪曲應當公示的信息，并對填寫的中標候選人公示內容的完整性、真實性、準確性和一致性負責。
表中所有空格內容均須填寫，不得空白，如確實不須填寫或無法填寫，應在空格中填寫“無”。
2.中標候選人是聯合體的，“中標候選人名稱”中聯合體各方的名稱均應填寫。
3.表中的“中標候選人類似業績”和“中標候選人 4.表中的“ 5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關行政監督部門相關規定為準。
6.日期（年月日）的格式統一以阿拉伯數字表示。
如：2015年9月1日，填寫為20150901； 2015年9月，填寫為201509； 再如2015年，填寫為2015，2015/9/15 9:00:00填寫為20150915－9:00:00。
7.表中的“合同價格”，是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責任期內的全部承包工作后，發包人應付給承包人的金額，包括在履行合同過程中按合同約定進行的變更和調整。
元指人民幣元。
8.表中的“建設規模”采購招標應填寫主要貨物的數量、類型、規格等技術參數。
9.參與投標的所有投標人都需要公示，除中標候選人之外，其他投標人在“其他投標人（除中標候選人之外的）評審情況”中填寫。
沒有被否決的投標，填寫投標人名稱、投標報價（元）、經評審的投標價（元）、綜合評標得分；被否決的投標，填寫投標人名稱、否決投標依據條款、否決投標理由、備注。
10.投標人認為評標委員會對本單位的評審可能存在錯誤的，可以在公示期內要求招標人提供評標報告中關于本單位的評審內容，招標人在收到投標人申請之日起，3日內予以答復。
招標人不得泄露其他投標人相關的評標內容。
11.中標候選人公示紙質文本招標人須加蓋單位公章，多頁還應加蓋騎縫章。
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