一、招標條件
本招標項目G240岳陽縣城至湘陰段公路工程(汨羅段)汨羅江大橋及李家河中橋加固工程(第二次)(以下簡稱“本項目”)已由湖南省發展和改革委員會以湘發改基礎【2016】338號批準建設,施工圖設計已由湖南省交通運輸廳以湘交批[2016]91號批準,施工圖優化設計由岳陽市交通運輸局以岳交規劃(2019)116號批準,建設資金來自市縣財政籌措和省交通廳補助,
二、項目概況與招標范圍
2.1項目概況
汨羅市汨羅江大橋位于汨羅市歸義鎮,為岳陽市G240線上跨越汨羅江的一座重要公路橋梁。橋梁全長896.4m,橋型方案為6*40+5*40m+7*30m+8*30m預應力砼簡支T梁橋。老橋橋面寬度:1.75m(人行道)+12.0m(行車道)+1.75m(人行道)=15.5m;設計荷載:公路—Ⅱ級,人群荷載:3.45KN/㎡。舊橋于2008年10月開工建設,2010年10月竣工通車。
李家河橋于線路里程K36+358.8處上跨李家河,橋位區河槽寬32m,水深1.6m。李家河為汨羅市一條排澇溝,除內澇期外溝內水流較少,無沖刷。經現場踏勘及防洪評價,確定橋位區百年一遇洪水水位為H+30.87.左幅老橋于07年年底建成通車。橋梁全寬16m,凈寬15m。上部結構為20m+30m+20m波形鋼腹板PC組合箱梁(梁高2.2m),下部結構采用柱式墩,墩臺采用樁基礎,全橋采用盆式橡膠支座。橋面鋪裝采用10cm厚瀝青混凝土橋面鋪裝層,護欄采用鋼筋混凝土防撞墻。橋臺處采用SCF-80型伸縮縫。橋面橫坡為雙向橫坡,左幅2.0%,右幅1.0%。
2019年6月,完成G240岳陽縣城至湘陰公路工程施工圖優化設計,優化設計后,汨羅江大橋和李家河中橋加固工程主要內容為裂縫處理、橋面拆除及鋪筑、支座更換、伸縮縫更換、人行道維修等工程,加固建安費為:汨羅江大橋及李家河中橋加固工程施工費用需 2210.9343萬元。(詳細技術指標見施工圖設計文件)
2.2施工計劃工期:120日歷天。
2.3 建設規模及招標范圍:G240岳陽縣城至湘陰段公路工程(汨羅段)汨羅江大橋及李家河中橋加固工程施工(詳見工程量清單及施工圖優化設計文件)。
工程類別 |
招標工程類別 |
標段號 |
樁號 |
長度(KM) |
工程內容 |
公路工程 |
土建工程(橋梁加固工程) |
M6 |
K34+900~ K37+612.9 |
2.7129 |
G240岳陽縣城至湘陰段公路工程(汨羅段)汨羅江大橋及李家河中橋加固工程施工(第二次) |
2.4 本項目為1個標段。
三、投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人具備獨立法人資格,持有有效的營業執照,安全生產許可證,住房和城鄉建設部頒發的公路工程施工總承包壹級及以上資質或橋梁施工專業承包壹級及以上資質,具有附件1附錄3業績要求,并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。
投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統( )”中的公路工程施工資質企業名錄,且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。
3.2本次招標不接受聯合體投標。
3.3與招標人存在利害關系且可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位負責人[1]為同一人或者存在控股[2]、管理[3]關系的不同單位(即利益相關人),不得同時對本項目投標,否則,相關投標均無效。
3.4招標人不接受被湖南省交通運輸廳評為最近第一年度D級、連續兩年(最近第二年和最近第一年)評為C級的投標人報名。
3.5招標人不接受在全國企業信用信息公示系統( )中被列入嚴重違法失信企業名單的或在“信用中國”網站 中被列入失信被執行人名單的投標人投標。
3.6財務要求:(1)2018年凈資產不少于1億元;
(2)2018年資產負債率不超過75%(若2018年資產負債率超過75%,須提供投標人開立基本賬戶銀行出具的針對本項目的不少于招標控制價10%的銀行信貸證明);
(3)最近連續三年每年均為盈利;
3.7業績要求:最近5年(遞交投標文件截止之日前一日回溯5年)獨立完成過1個新建或改擴建一級及以上公路的長度在800m以上橋梁工程施工。
四、評標辦法
本次招標采用技術評分最低標價法。
五、投標保證金
1.投標保證金金額:貳拾萬元整。
2.投標保證金繳納截止時間:2019年 10 月 10 日12:00前
沒有在 中國電力招標采購網(m.bidijas.cn)上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄成功后根據招標公告的相應說明獲取招標文件!
聯系人:李楊
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