風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)及塔筒吊裝工程(A包)招標(biāo)公告
項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目風(fēng)機(jī)及塔筒吊裝工程標(biāo)段施工進(jìn)行公開招標(biāo)。
2 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項(xiàng)目概況
耿鎮(zhèn)鎮(zhèn)風(fēng)電場(chǎng)位于山西省五臺(tái)縣境內(nèi),地處北緯38°32′18”~38°45′38”,東經(jīng)113°21′41”~113°46′47”之間,場(chǎng)址距五臺(tái)縣公路里程約51.0km。風(fēng)電場(chǎng)由東北-西南走向的山脊組成,場(chǎng)區(qū)面積約43km2,有效山脊長(zhǎng)度約17.3km,場(chǎng)內(nèi)海拔高度在1650m~1980m之間。場(chǎng)址附近有S46忻阜高速省道S310,對(duì)外交通較為便利。風(fēng)電場(chǎng)設(shè)計(jì)安裝50臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。工程配套建設(shè)1座220kV升壓站。
發(fā)包人在省道S310(長(zhǎng)原線)轉(zhuǎn)高洪口鄉(xiāng)村道,大流治村附近設(shè)置轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng),轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)-風(fēng)電場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)風(fēng)機(jī)位運(yùn)輸距離約為11km~24km(進(jìn)場(chǎng)及場(chǎng)內(nèi)主路路面寬度5.0m;支線道路路面寬度采用4.5m。最大設(shè)計(jì)縱向坡度約為14%,特殊地段18%以內(nèi)。場(chǎng)內(nèi)道路路面采用20cm厚泥結(jié)碎石面層)。風(fēng)機(jī)安裝平臺(tái)約為1500~1900m2。
2.2 招標(biāo)范圍
根據(jù)工程布置及施工特點(diǎn),本招標(biāo)項(xiàng)目分為A包和B包,招標(biāo)范圍如下:
(1) A包項(xiàng)目:主要工作內(nèi)容為耿鎮(zhèn)鎮(zhèn)風(fēng)電場(chǎng)21臺(tái)2MW和4臺(tái)2.5MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及塔筒的吊裝工程(1#~25#)施工,具體工作內(nèi)容包括(但不限于):
a) 四段塔筒、主機(jī)設(shè)備(含機(jī)艙、發(fā)電機(jī)控制柜等)、輪轂、葉片各25臺(tái)套的組裝及吊裝、錨栓及配套組件的預(yù)應(yīng)力張拉錨固,塔筒外鋼樓梯安裝及其基礎(chǔ)施工;
b) 風(fēng)機(jī)及塔筒所有附屬設(shè)備安裝(包括塔筒內(nèi)電氣設(shè)備(含塔筒內(nèi)接地)及電纜/光纜安裝);高強(qiáng)螺栓需第三方檢測(cè),嚴(yán)格按照最新“鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范”要求,規(guī)范塔筒吊裝工序中高強(qiáng)螺栓復(fù)檢,包括但不限于:高強(qiáng)螺栓的材質(zhì)化學(xué)成分檢測(cè)、高強(qiáng)螺栓連接副的抗滑移系數(shù)、抗扭系數(shù)、緊固軸力檢測(cè)等項(xiàng)目,并出具檢測(cè)報(bào)告;
c) 塔筒及其附屬設(shè)備、葉片的場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)及多次轉(zhuǎn)運(yùn)(采用塔筒轉(zhuǎn)運(yùn)車(帶后輪轉(zhuǎn)向)、葉片舉升轉(zhuǎn)運(yùn)車(帶后輪轉(zhuǎn)向)等特種設(shè)備)、輔助牽引及在場(chǎng)內(nèi)可能發(fā)生的臨時(shí)堆存的裝、卸車及保管;
d) 設(shè)備的卸車(主要包括風(fēng)機(jī)機(jī)組及附屬設(shè)備、塔筒及附屬設(shè)備的卸車)、現(xiàn)場(chǎng)保管、吊裝過程中設(shè)備的保護(hù)及保管(含提前吊裝兩節(jié)塔筒時(shí)的防潮保護(hù)工作等),卸貨吊車需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況按發(fā)包人要求提前進(jìn)入轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)卸貨;
e) 道路施工完成后,進(jìn)行塔筒轉(zhuǎn)運(yùn)車(帶后輪轉(zhuǎn)向)、葉片舉升轉(zhuǎn)運(yùn)車(帶后輪轉(zhuǎn)向)的空車場(chǎng)內(nèi)道路試車。在吊裝施工期間,對(duì)道路、平臺(tái)進(jìn)行簡(jiǎn)單、必要維護(hù);
f) 根據(jù)場(chǎng)內(nèi)道路條件及現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況,編制塔筒、葉片場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)的專項(xiàng)運(yùn)輸方案,保證方案的可實(shí)施性,確保塔筒、葉片及其附屬設(shè)備運(yùn)至買方指定各風(fēng)機(jī)平臺(tái);并針對(duì)每一個(gè)風(fēng)機(jī)平臺(tái)編制專項(xiàng)吊裝方案,確保每臺(tái)機(jī)組整機(jī)吊裝順利實(shí)施,重大專項(xiàng)施工方案須經(jīng)評(píng)審?fù)ㄟ^后方可實(shí)施。
(2) B包項(xiàng)目:主要工作內(nèi)容為耿鎮(zhèn)鎮(zhèn)風(fēng)電場(chǎng)25臺(tái)2MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及塔筒的吊裝工程(26#~50#)施工,具體工作內(nèi)容包括(但不限于):
a) 四段塔筒、主機(jī)設(shè)備(含機(jī)艙、發(fā)電機(jī)控制柜等)、輪轂、葉片各25臺(tái)套的組裝及吊裝、錨栓及配套組件的預(yù)應(yīng)力張拉錨固,塔筒外鋼樓梯安裝及其基礎(chǔ)施工;
b) 風(fēng)機(jī)及塔筒所有附屬設(shè)備安裝(包括塔筒內(nèi)電氣設(shè)備(含塔筒內(nèi)接地)及電纜/光纜安裝);高強(qiáng)螺栓需第三方檢測(cè),嚴(yán)格按照最新“鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范”要求,規(guī)范塔筒吊裝工序中高強(qiáng)螺栓復(fù)檢,包括但不限于:高強(qiáng)螺栓的材質(zhì)化學(xué)成分檢測(cè)、高強(qiáng)螺栓連接副的抗滑移系數(shù)、抗扭系數(shù)、緊固軸力檢測(cè)等項(xiàng)目,并出具檢測(cè)報(bào)告;
c) 塔筒及其附屬設(shè)備、葉片的場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)及多次轉(zhuǎn)運(yùn)(采用塔筒轉(zhuǎn)運(yùn)車(帶后輪轉(zhuǎn)向)、葉片舉升轉(zhuǎn)運(yùn)車(帶后輪轉(zhuǎn)向)等特種設(shè)備)、輔助牽引及在場(chǎng)內(nèi)可能發(fā)生的臨時(shí)堆存的裝、卸車及保管;
d) 設(shè)備的卸車(主要包括風(fēng)機(jī)機(jī)組及附屬設(shè)備、塔筒及附屬設(shè)備的卸車)、現(xiàn)場(chǎng)保管、吊裝過程中設(shè)備的保護(hù)及保管(含提前吊裝兩節(jié)塔筒時(shí)的防潮保護(hù)工作等),卸貨吊車需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況按發(fā)包人要求提前進(jìn)入轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)卸貨;
e) 道路施工完成后,進(jìn)行塔筒轉(zhuǎn)運(yùn)車(帶后輪轉(zhuǎn)向)、葉片舉升轉(zhuǎn)運(yùn)車(帶后輪轉(zhuǎn)向)的空車場(chǎng)內(nèi)道路試車。在吊裝施工期間,對(duì)道路、平臺(tái)進(jìn)行簡(jiǎn)單、必要維護(hù);
f) 根據(jù)場(chǎng)內(nèi)道路條件及現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況,編制塔筒、葉片場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)的專項(xiàng)運(yùn)輸方案,保證方案的可實(shí)施性,確保塔筒、葉片及其附屬設(shè)備運(yùn)至買方指定各風(fēng)機(jī)平臺(tái);并針對(duì)每一個(gè)風(fēng)機(jī)平臺(tái)編制專項(xiàng)吊裝方案,確保每臺(tái)機(jī)組整機(jī)吊裝順利實(shí)施,重大專項(xiàng)施工方案須經(jīng)評(píng)審?fù)ㄟ^后方可實(shí)施。
(3) 接口關(guān)系
a) 由承包人負(fù)責(zé)對(duì)基礎(chǔ)上錨板平整度進(jìn)行測(cè)量,檢驗(yàn)其是否滿足風(fēng)機(jī)機(jī)組供貨商的要求,檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)有發(fā)包人、監(jiān)理人、風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工承包人和風(fēng)機(jī)機(jī)組供應(yīng)商代表參加。如基礎(chǔ)上錨板平整度不滿足要求,承包人應(yīng)協(xié)助發(fā)包人進(jìn)行處理;
b) 變頻柜與箱變的連接電纜(光纜)施工由其他承包人負(fù)責(zé);
c) 塔筒轉(zhuǎn)運(yùn)及吊裝前,承包人應(yīng)仔細(xì)檢查塔筒是否存在掉漆情況,如有掉漆情況應(yīng)立即向發(fā)包人、監(jiān)理人、塔筒廠家匯報(bào),因承包人未發(fā)現(xiàn)或未及時(shí)匯報(bào)導(dǎo)致的損失和責(zé)任由承包人承擔(dān)。塔筒在轉(zhuǎn)運(yùn)或吊裝過程中,由于承包人原因造成塔筒需要進(jìn)行補(bǔ)漆工作,相關(guān)費(fèi)用和責(zé)任由承包人承擔(dān)。
(4) 具體內(nèi)容詳見招標(biāo)文件第五章“工程量清單”。
2.3 計(jì)劃工期
a) 2019年10月進(jìn)行場(chǎng)內(nèi)道路試車,2019年11月轉(zhuǎn)運(yùn)單位進(jìn)場(chǎng),具體試車及轉(zhuǎn)運(yùn)單位進(jìn)場(chǎng)時(shí)間以招標(biāo)人通知為準(zhǔn);
b) 2019年11月15日至2020年3月30日完成塔筒及葉片卸貨、轉(zhuǎn)運(yùn)上山和中下段、下段塔筒的吊裝工作,并做好防潮、防雨雪等相關(guān)保護(hù)工作;
c) 2020年3月主吊進(jìn)場(chǎng)調(diào)試組裝;
d) 2020年5月20日前,A、B兩個(gè)包分別完成首批各10臺(tái)機(jī)組整機(jī)吊裝;
e) 2020年8月10日前,A、B兩個(gè)包分別完成各25臺(tái)機(jī)組整機(jī)吊裝;
f) A、B兩個(gè)包于2020年8月10日前完成全部設(shè)備吊裝及相關(guān)附件安裝工作。承包人應(yīng)在投標(biāo)文件中根據(jù)此節(jié)點(diǎn)要求和機(jī)組及塔筒等主要設(shè)備的到貨情況提出試運(yùn)、機(jī)組吊裝及調(diào)試、試運(yùn)行和投產(chǎn)計(jì)劃
具體開工時(shí)間以發(fā)包人通知為準(zhǔn)。
3 投標(biāo)人資格要求
3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備以下資格要求:
(1) 在中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法組建、注冊(cè)、具有獨(dú)立法人資格的企業(yè)法人。
(2) 具有電力工程或機(jī)電工程施工總承包貳級(jí)及以上資質(zhì)或者特種工程專業(yè)承包資質(zhì)(起重設(shè)備吊裝或機(jī)電安裝),在近2年內(nèi)具有50臺(tái)及以上類似風(fēng)機(jī)、塔筒(山區(qū)風(fēng)電場(chǎng))吊裝業(yè)績(jī)。
(3) 投標(biāo)人擬派駐工地的項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)持有國(guó)家注冊(cè)二級(jí)建造師及以上資格證書(水利水電工程、機(jī)電工程),具備5年及以上類似工程的管理經(jīng)驗(yàn),且不得同時(shí)在本工程以外的其他工程兼職。擬派駐工地的技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)具有工程師及以上職稱,有8年及以上類似工程的施工經(jīng)歷的現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理工作(擔(dān)任項(xiàng)目總工或項(xiàng)目副總工),且不得同時(shí)在本工程以外的其他工程兼職。
(4) 具有省級(jí)及以上建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)許可證。
(5) 具有完善的質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)安全健康認(rèn)證證書。
(6) 具有良好的銀行資信和商業(yè)信譽(yù),近三年財(cái)務(wù)報(bào)表未出現(xiàn)連續(xù)虧損,沒有處于被責(zé)令停業(yè)、財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)及破產(chǎn)狀態(tài)。
(7) 具有增值稅一般納稅人資格。
3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3 本次招標(biāo)為A包B包兩個(gè)標(biāo)段。
3.4 投標(biāo)人不存在《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》、《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》禁止投標(biāo)的情形。
3.5本次招標(biāo)采用資格后審的方法對(duì)投標(biāo)人的資格進(jìn)行審查。
4 招標(biāo)文件的獲取
凡有意參加投標(biāo)者,請(qǐng)于2019年9月18日至2019年9月25日(法定公休日、法定節(jié)假日除外),每日9:00至11:30時(shí),14:30至17:00時(shí)(北京時(shí)間,下同),獲取招標(biāo)文件
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