國道109線樂都至平安段公路改擴建工程洪水鎮至民小路連接
線下穿蘭青鐵路立交工程第四次施工招標公告
本招標項目國道109線樂都至平安段公路改擴建工程已由青海省發展和改革委員會以青發改基礎[2017]862號批復工程可行性研究報告,初步設計由青海省交通運輸廳以青交建管[2017]388號文批復,施工圖設計由青海省交通運輸廳和中國鐵路青藏集團 分別以青交建管[2017]394號文和青藏鐵總函[2018]420號文批復。項目業主為青海省高等級公路建設管理局,建設資金來自國家補助和省內自籌。 項目已具備招標條件,本項目洪水鎮至民小路連接線下穿蘭青鐵路立交工程的施工第一次、第二次和第三次招標均失敗,現進行第四次公開招標。
2.1 建設
2.2 項目概況
洪水鎮至民小路連接線下穿蘭青鐵路立交工程樁號范圍為K1+525.94~K1+550.98,連接線與蘭青鐵路交叉中心樁號為既有蘭青鐵路上行線K99+993.4(對應連接線樁號為K1+540.66)處。連接線采用《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)一級公路標準建設,設計速度為60km/h,路基寬度33m,通行凈高為4.5m。
2.3 招標范圍及標段劃分:本項目洪水鎮至民小路連接線下穿蘭青鐵路立交框架橋工程的施工,共劃分為1個標段,主要工程內容見下表:
標段編號 | 起訖點樁號 | 主要工程內容 | 預計工期 |
LJSG1 | K1+525.94~K1+550.98 | 2-12.0m框架橋 | 計劃工期:304日歷天。預計開工時間:2019年11月1日,預計交工時間:2020年8月31日,實際開工日期由發包人批準后,監理人下達的開工指令為準。缺陷責任期24月。 |
3.1 本次招標要求投標人須具有獨立法人資格、持有有效的企業法人營業執照和安全生產許可證,滿足下表列明的資質和業績要求,并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。
標段編號 | 資質要求 | 業績要求 |
LJSG1 | 具備建設行政主管部門頒發的公路工程施工總承包二級及以上企業資質或鐵路工程施工總承包二級及以上企業資質。 | 近五年內(2014年7月1日至投標文件遞交截止之日)完工并通過交工驗收,且滿足下列要求的類似項目經驗:在國內獨立完成過1個下穿鐵路框架橋工程施工業績。 |
參加本項目投標的公路工程施工總承包一級及以上企業資質的投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統( )”中的公路工程施工資質企業名錄,且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。
3.2 本次招標 不接受 聯合體投標。
3.3 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。否則,相關投標均無效。
3.4 在“信用中國”網站( /)中被列入失信被執行人名單的投標人,不得參加投標。
3.5 在國家企業信用信息公示系統( /)中被列入嚴重違法失信企業名單的投標人,不得參加投標。
3.6 在青海省交通運輸廳信用等級降為C、D級或進入“黑名單”的企業或從業人員謝絕參與本項目投標。投標人信用等級以青海省交通運輸廳最新公布的信用等級評價結果為準。在青海省交通運輸廳無最新等級評價結果,則按上一年度青海省交通運輸廳信用評價等級結果確定信用等級,如上一年度也無信用等級評價結果且以往兩個年度在青海省交通運輸廳無不良行為記錄,則按初次進入青海省公路建設市場對待,信用等級暫定為A級,但在交通運輸部最新公布的信用評價結果中被評價為B、C、D等級的按交通運輸部的信用等級確定。
4.1
4.2 招標文件每套售價500元,圖紙每套售價500元,售后不退。
5.1 招標人不組織工程現場踏勘和投標預備會。
5.2 投標文件遞交的截止時間(投標截止時間,下同)為2019年10月17日9時00分,投標人應于當日8時30分至9時00分將投標文件遞交至青海省行政服務中心二樓8號開標室(
5.3 逾期送達的或者未送達指定地點的或者不按照招標文件要求密封的投標文件,招標人將予以拒收。
5.4 由投標人的法定代表人遞交文件的,須持法定代表人身份證明和本人身份證;由委托代理人遞交文件的,須持法人授權委托書和本人身份證。
5.5 由于清單軟件接口尚未完善,無法上傳電子工程量清單,本項目采用紙質投標文件投標,開、評標均在線下進行。
本項目評標辦法采用“雙信封”合理低價法。
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