競標公告
項目標號：POWERCHINA-0108004/014-19530
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3.1本次競標不允許競標人拆包投標。
3.2競標人中標后，不允許對中標物資進行生產拆包、轉包、違法分包。
4、交貨時間：2019年10月至中國水電八局深圳地鐵12號線土建一工區項目完工，按月度計劃分批交貨，以實際交貨數量結算。
5、交貨
一、競標條件
受中國水利水電第八工程局 （以下簡稱“采購人”）委托，中國水利水電第八工程局 采購中心（以下簡稱“競標機構”）以公開競標方式采購深圳地鐵12號線土建一工區項目鋼管立柱一批，采購材料計劃使用項目建設資金用于本次競標后所簽訂合同的支付。二、項目概況、競標范圍
1、項目概況： 中國水利水電第八工程局 深圳地鐵12號線土建一工區包含4站5區間，左炮臺站、太子灣站為明挖車站，創業路站、南山站為蓋挖逆作車站；赤灣停車場出入線采用盾構法施工，與停車場相接段采用明挖法；左炮臺站～太子灣站區間采用盾構法施工，區間小里程端與左炮臺站相接段左線131m采用礦山法及礦山初支+管片二襯，右線131m采用礦山初支+管片二襯；太子灣站～海上世界站區間小里程端至區間豎井采用盾構法，區間豎井至大里程段采用礦山法；創業路站～南山站區間、南山站～桃園站區間均采用盾構法施工。 2、競標范圍：鋼管立柱供應及相關服務。 競標范圍為物資到達約定地點的含稅價格，包含但不限于物資出廠價格、保險費、運輸費、過江過路過橋費、裝車費、到達甲方場地內的卸車費、合理利潤、稅金稅費；包括貨物被允許用于工程前所需進行的試驗、檢驗費用；包括售后服務以及市場價格漲幅等的各類風險費用；包括其他運抵至甲方指定交貨地點貨物落地發生的一切費用。 3、采購數量：見下表| 序號 | 物資名稱 | 型號規格及材質 | 數量 | 單位 | 采用標準（質量要求） | 擬使用部位 | 供貨地點 |
| 1 | 鋼管立柱 | Φ800x20 Q345B | 243.6 | t | 國標 | 深圳地鐵12號線土建一工區創業路站 | 深圳地鐵12號線土建一工區項目指定地點。 |
| 2 | 鋼管立柱 | Φ800x16 Q345B | 344.59 | t | 國標 | 深圳地鐵12號線土建一工區南山站 | |
| 合計 | 588.19 |
6、質量要求：
1、鋼管立柱1）鋼管柱鋼材采用Q345B，壁厚t=20mm，質量應符合《碳素結構鋼》（GB/T700-2006）和《低合金高強度結構鋼》（GB/T1591-2008）及其材料應符合《厚度方向性能鋼板》（GB/T5313-2010）的規定。
2）焊條及焊劑型號的采用應符合《非合金鋼及結晶粒鋼焊條》（GB/T5117-2012）中的規定。
3）鋼管的拼接、環狀鋼板的焊接、鋼牛腿翼緣和腹板的連接采用等強度對接坡口全熔透一級焊縫，加勁處鋼管的焊接凸面焊縫。
4）噴砂除銹Sa2.5，施工期間采用環氧富鋅2道，70微米。開挖后破除原涂層，進行永久防腐處理。底層：環氧富鋅2道，70微米；中間層：環氧云鐵中間涂料2道；面層：聚氨酯3道，100微米厚。
5）鋼構件防火等級為一級，耐火極限為3小時，采用60mm厚M5普通水泥砂漿防火保護層，雙層0.9熱鍍鋅鋼絲網（孔目10*10mm）。
6）栓釘應符合《圓柱頭焊釘》（GB10432~10433-2002）規定。
7）鋼牛腿、加強環板、加勁板：Q345B，其他非受力鋼構件采用Q235B。
鋼管柱的底端封閉并加工成錐形，底部3.7m范圍焊接錨固刺，鋼管柱底部加工示意圖如下：
圖4-2-5 鋼管柱底加工剖面示意圖
制作和鋼管柱同樣直徑（Φ0.8m）壁厚20mm長12m的工具柱，須保證人能下鋼管柱內拆卸工具柱。工具柱與鋼管柱現場焊接連接。
鋼管柱宜在廠內一次加工成型，整體運輸至現場。
