金麗溫高速公路東延線工程（項目名稱）第TJ01標段標段施工招標公告

1．招標條件

本招標項目金麗溫高速公路東延線工程（項目名稱）已由浙江省發展與改革委員會（項目審批、核準或備案機關名稱）以（批文名稱及編號）浙發改設計[2019]58號文批準建設，施工圖已由浙江省交通運輸廳以浙交許[2019]59號文批復（批復機關及文號）。項目業主為溫州金麗溫高速公路東延線 ，建設資金來自自籌（資金來源），資金已落實， 項目已具備招標條件，現對該項目的施工進行公開招標，實行資格后審。主要工程數量和資格審查條件? （最低要求）[1]

2．項目概況與招標范圍

2.1通海大道西段工程由溫開經[2019]130號文批準建設，施工圖設計由溫開政環[2019]28號文、溫龍交[2019]64號文批復，項目業主為溫州經濟技術開發區建設項目前期中心、溫州市龍灣區交通工程建設中心，建設資金來自自籌（資金來源），資金已落實。環山北路龍灣段道路工程由溫龍住建[2013]104號文批準建設，施工圖設計由溫龍住建備市政[2014]16號備案，項目業主為溫州市龍灣城市中心區開發建設管理委員會，建設資金來自自籌（資金來源），資金已落實。根據浙江省發展和改革委員會批復同意通海大道西段工程、環山北路龍灣段道路工程南半幅調整工程并入金麗溫高速公路東延線工程（以下簡稱“本項目”）進行統一招標，上述項目已具備招標條件，受項目業主統一委托，溫州金麗溫高速公路東延線 為本項目的招標人（下稱招標人）。本項目金麗溫高速公路東延線工程起點位于金麗溫高速公路南白象樞紐溫瑞大道西側，順接金麗溫高速公路，保留原樞紐及收費站，設茶山樞紐與甬臺溫高速銜接，起點樁號K0+000，以高架橋形式沿現狀樞紐及互通兩側依次上跨溫瑞大道、南白象互通及南白象樞紐匝道，后沿甬臺溫高速公路北側布線至羅山隧道前轉向東側并跨越甬臺溫高速，設T型樞紐連接本項目東側主線及甬臺溫高速。之后沿著現有的丁岙河北側山腳，設置高架橋至汀岙村，在汀岙村附近進入隧道穿過大羅山，隧道出口位于國安禪寺南側，后線位沿規劃環山北路利用其中央分隔帶布設高架橋，在下南山村附近設置瑤溪互通，在溫州國際網球中心東側，再次設隧道穿越大主山，從玉瓚讀書巖遺址東側出洞后再設隧道穿越峰臺山，跨過環山東路，一路沿著通海大道設置高架往東至前街。在八甲變電站附近設置機場西（永中）互通銜接甌江口大道，并通過連接線銜接濱海大道，路線經前街后一路往東高架橋跨越，跨過規劃軌道S2線、濱海大道，終點設機場樞紐與甬臺溫高速復線銜接，終點位于通海大道交叉口，終點樁號K22+084.528，路線全長22.046km。全線設置主線橋梁14776.94米/12座，隧道6419.5米/3座，茶山樞紐設置甬臺溫高速公路短隧道315米/1座，設置匝道短隧道263米/1座。全線設置樞紐互通2處、一般互通2處、互通收費站3處、養護工區1處、管理分中心1處、隧道管理站1處以及必要的交通輔助管理用房。同步建設機場西（永中）互通連接線1條約1.55km。通海大道西段工程路線起點位于環山東路平交口位置處，樁號 K0+000，后延后沿規劃線位向東，經前街村、南橋北村、度山村、沙園村、八甲村，設計終點位于濱海大道交叉口，順接通海大道東段，終點樁號 K2+515，路線全長約 2.515km。共設置了平面交叉13 處，橋梁100m/3座。環山北路龍灣段道路工程南半幅調整工程起點為K2+790，道路呈東西走向，西起規劃路一交叉口西側，東至規劃路七交叉口右側，終點為K5+678.297，全長為2.888公里，環山北路和金麗溫高速東延共建段南半幅及中央綠化帶與本項目同步建設。2.2技術標準：金麗溫高速公路東延線工程主線采用《公路工程技術標準》（JTG B01-2014）中的雙向六車道高速公路標準，設計速度100km/h（其中起點至茶山樞紐采用 80 km/h），路基標準寬度33.5m；機場西（永中）互通連接線采用一級公路標準。橋涵設計汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級。通海大道西段工程采用《公路工程技術標準》（JTG B01-2014）中的雙向六車道一級公路標準（兼顧城市道路功能），設計速度60km/h，整體式路基寬度52m。橋涵設計汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級。環山北路龍灣段道路工程南半幅調整工程設計速度為60km/h，道路等級為城市主干道；采用單向三車道典型斷面，單側路基寬度為23.5m。2.2 金麗溫高速公路東延線工程土建施工招標計劃分3個標段，分別為第TJ01、TJ02、TJ03標段，本次招標為第TJ01～TJ03標段：第TJ01標段：起訖樁號為MYK0+000～MYK10+601.4（MZK0+000～MZK10+626.4）主線路線長度10.601Km的路基、橋涵、隧道、互通工程以及環山北路龍灣段道路工程南半幅調整工程K2+790～K5+678.297范圍內的路基、路面、橋涵、給排水、綜合管線等的施工完成、缺陷責任期缺陷修復及保修期保修責任，主要結構物包括特大橋3266m/1座（南白象特大橋上部結構采用預應力砼矮T梁或預應力砼連續T梁或鋼混組合梁、下部結構采用裝配式預制結構）、大橋2375.9米/4座（上部結構均采用預應力砼T梁，下部結構采用柱式墩、樁基礎，其中瑤溪1號、2號、3號橋下部結構采用裝配式預制結構）、隧道3123.5米/1座（其中瑤溪三車道特長隧道3123.5米），茶山樞紐（主線上跨營運甬臺溫高速公路，大橋3167.31米/8座、中橋295米/4座、短隧道574米/2座（其中大羅山隧道右幅為四車道隧道））及瑤溪互通（大橋2261.55米/6座）等，概算建安費約23.04億元。計劃工期：第TJ01標段為28個月（850日歷天），節點工期見項目專用合同條款第10.5款，缺陷責任期均為24個月。（說明本次招標項目的建設地點、規模、技術標準、計劃工期、招標范圍、標段劃分、主要結構形式、概算造價等）。

3．投標人資格要求

3.1 本次招標要求投標人須具備獨立法人資格，須同時具備公路工程施工總承包特級資質和市政公用工程施工總承包二級及以上資質，且具有同類工程施工業績，并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。

3.2 本次招標接受（接受或不接受）聯合體投標。聯合體投標的，應滿足下列要求：聯合體牽頭人為公路工程施工總承包特級資質，聯合體牽頭人及成員數量不得超過2家，聯合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯合體在同一標段中投標。第3.3款中備注：信用評價結果為AA級信用企業（以聯合體方式投標的，指的是聯合體牽頭人）。

3.3 根據浙江省交通運輸廳最新信用評價結果，信用評價結果為AA級信用企業可參加2個標段的投標（最多只能中1個標段），其它企業可參加1個標段的投標，否則作否決投標處理。

3.4投標人應列入交通運輸部網站(Http:// )全國公路建設市場信用信息管理系統最新公布的公路工程施工資質企業名錄，且投標人名稱與上述名錄相符。[2]

3.5與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理關系的不同單位，不得參加同一標段的投標。

4．招標文件的獲取[3]

4.1、本項目招標文件和補充（答疑、澄清）、修改文件以網上下載方式發放。

4.2、招標文件網上下載時間：2019年10月12日至2019年10月17日。

4.3、潛在投標人可憑本企業CA數字證書登錄“”（以下簡稱“ ”）（網
聯系 人 ：李 楊（經理）
電 話：010-51957458
手 機：136 8323 3285
傳 真：010-5195 7458
郵 箱：1211306049@qq.com
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