1.項目基本情況 

項目地點：祿勸縣賽珠水電站

項目資金來源：建設資金由項目業主云南滇能祿勸電磷開發有限公司自籌。

2.本次招標情況一覽表 

2.1 招標范圍  

2.2 交貨時間及地點  

交貨地點：賽珠水電站廠房。

交貨時間：本次招標對應工作為一次性統一招標，按照公司賽珠電站年度機組檢修的安排分節點實施，初步計劃暫定如下：2019 年完成#1 機組以及上位機調試，后續安裝結合機組檢修工作擇機完成，具體時間招標人提前三個月通知； 每一次入場現場服務及人員要求均一致，其費用包含在投標總價中。

2.3 項目概況 

2.3.1 工程概況

賽珠電站屬普渡河流域的洗馬河支流下游開發的二級電站，距祿勸縣城 97 公里，距昆明市 187 公里。電站安裝立式沖擊式水輪發電機組，裝機容量 3×34MW， 水輪機水斗個數是 21 個，機組額定水頭 669 米，額定轉速 600r/min，發電最大引用流量 17.7m3/s，保證出力 1.135 萬 kW，多年平均發電量 4.386 億 kWh，裝機利用小時為 4300h，設有庫容為 167 萬立方米的小型水庫，屬于完全日調節水庫。賽珠電站是引水式電站，引水線路全長約 4.81km。地下廠房位于普渡河賽珠下廠址，內設 3 臺立軸沖擊式水輪發電機組。主要通過 220kV 線路并入中屏變并入云南電網。

2.3.2 工程條件

2.3.2.1 道路條件

對外交通運輸主要采用公路運輸，賽珠電站廠房經中屏鄉距祿勸縣城公路里程約 100km，距昆明市公路里程 190km。行車線路：昆明－武定縣－祿勸彝族苗族自治縣－團街鎮－中屏鎮－小河口大橋右側－賽珠電站。

賽珠電站對外交通現狀：

昆明市至武定縣城 70km，為高速公路，瀝青路面； 武定縣城至祿勸縣城 10km，為二級公路，瀝青路面； 祿勸縣至中屏 62km，為二級公路，瀝青路面；

中屏至賽珠電站廠區 45km，泥結石路面；

2.3.2.2 氣象條件

普渡河流域地處低緯亞熱帶高原濕潤季風氣候區，具有氣候溫和，夏無酷暑、冬無嚴寒，干、濕季節分明，立體氣候顯著的氣候特點。每年 5 月～10 月為雨季，11 月～次年 4 月為干季。流域上、中、下游氣候特征總體上基本相似， 差別不大。但受局部地形影響，降雨空間分布也不均勻，掌鳩河上游、干流下游右岸分水嶺一帶為降雨集中區。

其多年平均氣溫為 15.6℃，多年平均年降水量為 966.0mm，多年平均蒸發量 1959.3mm，相對濕度為 74％，多年平均風速為 2.2m/s，最大風速 19m/s，平均無霜期 227d，常年風向西南風偏多，多年平均日照時數為 2167.0h。

2.3.2.3 地質條件

云南滇能祿勸電磷開發有限公司所在的揚子準地臺，西南緣以哀牢山斷裂為界，與唐古拉—昌都—蘭坪—思茅褶皺系鄰接；東南緣以彌勒—師宗斷裂為界， 與華南褶皺系相鄰；包括了滇中、滇東、滇西和川西部分地區。工程區所在的三級構造單元為昆明臺褶束，東界為小江斷裂東支，西界以普渡河斷裂為主，是滇東臺褶帶內基底上的長期拗陷區。總體上，地處云南高原北部，地勢北高南低， 山巒雄偉，波狀起伏綿延。水系發育，溝壑縱橫，侵蝕切割強烈，地形高差大， 谷深壁陡，屬高原峽谷地貌。山頂高程一般 3250m～3410m，最高峰轎子雪山高程 4247m。普渡河由南向北匯入金沙江，金沙江和普渡河河谷高程 800m～950m， 相對高差大于 2460m。

2.4 工程主要實施項目

本工程實施項目為云南滇能祿勸電磷開發有限公司賽珠電站#1、#2、#3 發電機組狀態在線監測系統改造（包括但不限于：測點布置及安裝、數據采集單元及其輔助設備安裝、屏柜安裝、上位機服務器安裝以及現場接線、調試、試驗等）。

3. 投標人資格要求 

本次招標采取資格后審方式對各位投標申請人進行資格審查，通過形式為合格制。 

3.1 基本資格條件 

3.1.1. 投標人應具有獨立訂立合同的法人資格的設備專業生產廠家,能夠提供增值稅專用發票； 

3.1.2 投標人近三年內在國家企業信用信息公示系統

未列入嚴重違法失信企業名單，沒有納入“信用中國”

黑名單；

    3.1.3 投標人無正在進行的重大被訴經濟案件，無尚未完成的重大被執行經濟案件，近三年內未發生重大及以上質量安全事故，依據以下網站查詢信息為準：中國執行信息公開網國家質量監督檢驗檢疫總局

、中華人民共和國應急管理部網站

； 

    3.1.4 投標人經營狀況良好，近三年內財務無嚴重虧損；沒有處于被責令停業， 財產被接管、凍結及破產狀態。投標人必須提交最近三年的經審計的財務報表（2016 年至 2018 年，成立不足 3 年的提供已有年份的報告）；