請符合資格要求的潛在投標

人參加投標。

1.招標條件

項目名稱：云南滇能祿勸電磷開發有限公司甲巖電站 3 臺機組導水機構改造

項目地點：祿勸縣甲巖水電站

項目資金來源：建設資金由項目業主云南滇能祿勸電磷開發有限公司自籌。

2.本次招標情況一覽表

2.1 招標范圍

收，指導安裝調試；改造后的導葉拐臂需能防止導葉上浮、并解決剪斷銷（若仍保留剪斷銷結構）頻繁剪斷和活動導葉自由活動等缺陷；新結構需考慮已有導葉限位裝置的影響。

（2）適當調整原設計導葉端面間隙，并提供相關保證措施設計計算報告；改造方案不對頂蓋、控制環、導葉以及底環進行改造。報價人需負責改造部件的設計、制造、

檢驗、運輸、現場開箱驗收，指導安裝調試；

（3）主軸密封需在現有結構基礎上對原端面水密封進行改造完善，并解決空氣圍

帶反復出現漏氣的缺陷。報價人負責主軸密

封改造部件的設計、制造、檢驗、運輸、現

場開箱驗收，以及指導安裝調試；投標文件中需附主軸密封改造問題的詳細方案及圖紙。

（4）在對導葉臂結構進行改造后，在保留原止推環功能的條件下，投標人需對原

密封結構進行設計、制造、檢驗、運輸、現

場開箱驗收，指導安裝調試；新密封結構應能防止導葉套筒漏水，其配件由報價人制造、

檢驗、運輸、現場開箱驗收，指導安裝調試。

（5）分析論證：

1) 投標人需通過分析或計算，論證取

消下止漏環以及不取消下止漏環對機組安全

穩定運行的影響，并得出結論，且三臺機共用一個結論，提供相關報告。

2) 對導葉臂及連桿結構進行改造后，投標人需對改造后的材料、結構及其受力進行分析和計算，并得出結論，且三臺機共用一個結論，提供相關報告。

3) 目前導葉端面間隙過小，需要調整

導葉端面總間隙，投標人需對導葉端面間隙

調整值進行分析和計算，并得出結論，且三臺機共用一個結論，提供相關報告。

（6）投標人負責在底環導葉軸套下部

增設 φ20 排水泄壓孔，并在座環增設 φ40 的

排水泄壓孔與底環泄壓孔連通排水（加工地

點及設備由投標人考慮），示意圖如圖 1；

同時，打磨底環，使之達到規范要求的安裝水平度，修磨或返廠加工導葉端面，滿足導葉端面間隙，此項包含相關導葉、底環、頂

蓋處理全部費用，包括返廠運輸、處理及相

關保險費用，但不對頂蓋、控制環、導葉以

及底環進行改造；如采用返廠處理方式，在

報價中單獨列出。圖 1  泄壓孔示意圖

（7（上導油盆蓋把合面增設 Φ8 的盤根密封

槽。

（8（附加方案

1）投標人需提出主軸密封改造的附加方案，附加方案主要考慮高分子新型密封結構型式，投標文件附詳細方案及圖紙，此項目單獨報價、報價不計入投標總價。

2）對甲巖原底環的剛度、強度進行復核計算，投標文件附詳細計算書，此項目單獨報價、報價不計入投標總價。

3）根據計算結果如底環的剛度、強度

不足，投標人提供處理設計方案，主要考慮解決底環水平度、底環剛度、以及底環導葉軸套下部排水泄壓問題，投標文件附詳細方

案及圖紙。對更換底環的設計、制作費用進行報價，報價不計入投標總價。

2. 易損備件供貨

甲巖 3 臺機組 A 修易損件。

3. 提供 1 臺套機組剪斷銷作為備件。

2.2 工期及地點

地點：甲巖水電站。

工期：（1）甲巖電站#1、#2 機組每臺機組 A 修工期均為 50 天，#3 機組

A 修工期為 63 天，導水機構改造部件設計、加工及制作應不影響機組檢修安裝

工期。甲巖電站機組檢修工期初步確定如下表 1，最終具體開工日期以招標人

（2）導葉拐臂的供貨期要求在 30 天以內；若新加工底環，則底環的供貨期

要求在 60 天以內。

（3）本招標范圍內需進行設計及分析計算的項目，其詳細的設計方案、論證分析計算報告及圖紙在投標人收到中標通知書后 7 天內提交，并負責組織召

開設計聯絡會。

2.3 項目概況

2.3.1 甲巖電站工程簡介

2.3.1.1 甲巖電站概況

甲巖水電站是普渡河下游河段規劃調整后七級開發方案中的最后一級，其上游為普渡河魯基廠水電站，下游為金沙江白鶴灘水電站，距祿勸縣城

120km，距昆明公路里程 220km。

甲巖水電站以單一發電為開發任務，無防洪、灌溉、航運、供水等其他綜合利用要求。水庫正常蓄水位 998.00m，相應庫容 1.62×108m3，調節庫容

0.83×108m3，為季調節水庫。電站裝機容量 240MW(3×80MW)，多年平均發電

量 10.99×108kW.h，年利用小時數 4575h。

2.3.1.1.1 甲巖水輪機及其附屬設備主要技術參數

表 1  水輪機及其附屬設備主要技術參數

2.3.1.1.2 甲巖發電機主要技術參數

表 2  發電機主要技術參數

2.3.2.1 道路條件

對外交通運輸主要采用公路運輸，甲巖電站廠房經中屏鄉距祿勸縣城公路里程約 120km，距昆明市公路里程 220km。行車線路：昆明－武定縣－祿勸彝

族苗族自治縣－團街鎮－中屏鎮－小河口大橋左側－甲巖電站。

2.3.2.2 氣象條件

普渡河流域地處低緯亞熱帶高原濕潤季風氣候區，具有氣候溫和，夏無酷暑、冬無嚴寒，干、濕季節分明，立體氣候顯著的氣候特點。每年 5 月～10 月

為雨季，11 月～次年 4 月為干季。流域上、中、下游氣候特征總體上基本相似，差別不大。但受局部地形影響，降雨空間分布也不均勻，掌鳩河上游、干流下游右岸分水嶺一帶為降雨集中區。

其多年平均氣溫為 15.6℃，多年平均年降水量為 966.0mm，多年平均蒸發量 1959.3mm，相對濕度為 74％，多年平均風速為 2.2m/s，最大風速 19m/s，平均無霜期 227d，常年風向西南風偏多，多年平均日照時數為 2167.0h。

2.3.2.3 現場生活條件

甲巖電站現場提供建設期使用的兩層磚房為檢修期間的住所，其距離廠房

約 800 米左右，房內帶衛生間，設有高低床，投標人須自帶床上用品，住宿費用可雙方協商（暫定每人每天 10 元），院內另建有廚房，灶具設施需另配。檢修人員需配食堂，買菜可到中屏鎮（車程單邊約 2 小時），道路為三級路，或到祿勸縣城（車程單邊約 3 小時），道路為二級路。

2.3.3 甲巖電站工程存在的問題

2.3.3.1 導水機構缺陷

（1（活動導葉自投產以來存在上浮問題，導葉刮擦頂蓋抗磨環，在增大控制機構的傳遞力矩同時，使活動導葉剪斷銷易疲勞斷裂；

（2（活動導葉拐臂無摩擦裝置，剪斷銷剪斷后，導葉帶動拐臂處于自由活

動狀態，現有導葉限位裝置不能限制導葉活動。

（3（活動導葉端面總間隙設計值為 0.3mm，檢修安裝時調整導葉端面間隙

困難，安裝累積誤差導致導葉端面間隙小，導葉上浮后易刮傷頂蓋、增大控制機構的傳遞力矩，需要調整適當調整導葉端面間隙，并對調整值進行分析和計算；

（4（底環安裝質量差，底環水平不滿足安裝要求。

（5（目前水輪機轉輪安裝有下止漏環，需要分析論證取消下止漏環以及不取消下止漏環對機組安全穩定運行的影響，以便確定下一步工作。

2.3.3.2 主軸密封漏水量大

目前 3 臺機組主軸密封漏水量較大，嚴重污染水車室設備，在廠房滲漏排水泵出現故障時水淹廠房的風險較大。現需根據 3 臺機組的結構、機組運行時

頂蓋水壓力，改造目前機組主軸密封結構，減少主軸密封漏水量；同時解決空氣圍帶運行過程中經常發生漏氣缺陷。主軸密封結構詳見附圖。

2.3.4 甲巖電站工程主要實施項目

本工程主要實施項目如下：

（1（對現有三臺水輪機導水機構以設置導葉臂摩擦裝置的方式對導葉臂及其連桿結構進行設計、制造、檢驗、運輸、現場開箱驗收，指導安裝調試；改造后的導葉拐臂需能防止導葉上浮、并解決剪斷銷頻繁剪斷和活動導葉自由活

動等缺陷；新結構需考慮已有導葉限位裝置的影響。

（2（適當調整原設計導葉端面間隙，并提供相關保證措施設計計算報告；

改造方案不對頂蓋、控制環、導葉以及底環進行改造，保留招標人原導葉全開、全關限位裝置功能。報價人需負責改造部件的設計、制造、檢驗、運輸、現場

開箱驗收，指導安裝調試。

（3（對三臺機組主軸密封結構在現有基礎上進行技改減少漏水。可以額外

附加其它方案，如有需獨立報價。

（4（在導葉臂結構改造后，原導葉套筒下端止推環功能取消，增加新止推功能防止導葉上浮，對原密封結構進行設計、制造、檢驗、運輸、現場開箱驗收，指導安裝調試；新密封結構應能防止導葉套筒漏水，其配件由報價人制造、

檢驗、運輸、現場開箱驗收，指導安裝調試。

（5（針對導葉臂結構改造需要調整原導葉端面間隙、以及導葉臂結構改造后的結構受力分析、轉輪下止漏環取消及不取消對機組的安全穩定運行分析等提出簡要的分析與計算論證，并得出結論，提供相關報告。

（6（對#1、#3 機組底環打泄壓孔及三臺機改造調平底環水平度達到規范要求值。如采用不取消下環底部止漏環，需負責#2 水輪機底環泄壓孔完善。

2.3.5 由投標人提供改造方案及分析報告

（1）本工程為對技改項目帶方案招標，投標人需根據甲巖電站導水機構、主軸密封、導葉端面間隙等存在的問題，提供相關技術改造方案及圖紙資料一式六份，電子文檔一份；

（2）對導葉臂結構改造需要調整原導葉端面間隙、以及導葉臂結構改造后的結構受力分析、轉輪下止漏環取消及不取消對機組的安全穩定運行分析等提出簡要的分析與計算論證，并得出結論，提供相關報告。

3 投標人資格要求

本次招標采取資格后審方式對各位投標申請人進行資格審查，通過形式為合

格制。

3.1 基本資格條件

3.1.1 投標人應具有獨立訂立合同的法人資格的設備專業生產廠家或成套設備供應商，能夠提供增值稅專用發票；

3.1.1 投標人近三年內在全國企業信用信息公示系統