服 務 招 標 公 告/化工公司銷售 華南物流運輸服務項目重新公告
1.招標條件
本招標項目名稱為：化工公司銷售 華南物流運輸服務項目，項目招標編號為：CEZB190306413，
本項目采用全電子招投標方式。
2.項目概況與招標范圍
2.1 項目概況：無
2.2招標范圍：
2.2.1運輸產品：聚烯烴產品（25KG袋裝）
2.2.2預計運輸數量：全年19萬噸（具體運輸量以每月下發的計劃量為準。）
2.2.3運輸方式：將到達天津的產品經海運到華南辦事處各到達端
2.22.4運輸周期：2020年1月1日至2020年12月31日
2.2.5本項目一個標段，共16個航線，4個始發
天津通達源裝箱集港
第一航線：天津通達源裝箱集港-天津港-廣州港-入庫/配送 預計調運量占總量的29%
第二航線：天津通達源裝箱集港-天津港-福州港-入庫/配送 預計調運量占總量的24%
第三航線：天津通達源裝箱集港-天津港-汕頭港-入庫/配送 預計調運量占總量的26%
第四航線：天津通達源裝箱集港-天津港-廈門港-入庫/配送 預計調運量占總量的21%
國鐵到達塘沽沽卸車裝箱集港
第五航線：國鐵到達塘沽沽卸車裝箱集港-天津港-廣州港-入庫/配送 預計調運量占總量的29%
第六航線：國鐵到達塘沽沽卸車裝箱集港-天津港-福州港-入庫/配送 預計調運量占總量的24%
第七航線：國鐵到達塘沽沽卸車裝箱集港-天津港-汕頭港-入庫/配送 預計調運量占總量的26%
第八航線：國鐵到達塘沽沽卸車裝箱集港-天津港-廈門港-入庫/配送 預計調運量占總量的21%
汽運到達新港卸車裝箱集港
第九航線：汽運到達新港卸車裝箱集港-天津港-廣州港-入庫/配送 預計調運量占總量的29%
第十航線：汽運到達新港卸車裝箱集港-天津港-福州港-入庫/配送 預計調運量占總量的24%
第十一航線：汽運到達新港卸車裝箱集港-天津港-汕頭港-入庫/配送 預計調運量占總量的26%
第十二航線：汽運到達新港卸車裝箱集港-天津港-廈門港-入庫/配送 預計調運量占總量的21%
集裝箱到達東大沽卸車集港
第十三航線：集裝箱到達東大沽卸車集港-天津港-廣州港-入庫/配送 預計調運量占總量的29%
第十四航線：集裝箱到達東大沽卸車集港-天津港-福州港-入庫/配送 預計調運量占總量的24%
第十五航線：集裝箱到達東大沽卸車集港-天津港-汕頭港-入庫/配送 預計調運量占總量的26%
第十六航線：集裝箱到達東大沽卸車集港-天津港-廈門港-入庫/配送 預計調運量占總量的21%
2.3其他：無
3.投標人資格要求
3.1資質條件和業績要求：
【1】資質條件：
1）投標人具有獨立法人資格，具有有效履行合同的能力；
2）投標人營業執照（經營范圍應包括物流運輸或貨運代理），道路和水路運輸經營許可證或無船承運業務經營資格登記證；
【2】財務要求：投標人須具備一般納稅人資格，能夠開具國家規定稅率的增值稅專用發票，無對外法律糾紛；
【3】業績要求：/。
【4】信譽要求：投標人須連續三年無重特大安全責任事故，具備運輸風險承擔能力和運輸質量保障能力，具備承擔在運輸中造成損失的賠償能力；
【5】
【6】其他主要人員要求：/
【7】設備要求：/
【8】其他要求：投標人中標后必須購買貨物調運全程保險；
與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標；單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效
3.2本項目不接招投標系統用戶手冊-電子標（投標人手冊）》。
5.3 點擊右上方“組件下載”按鈕，在彈出的頁面中下載“ 驅動安裝包”及“ 投標文件制作工具”并安裝。
注：本項目招標文件為專用格式，投標人須完成上述操作才可以瀏覽招標文件。
5.4 投標人須辦理CA數字證書方可完成投標文件的編制及本項目的投標，CA數字證書辦理流程詳見本公告附件二。
注：投標人需盡快辦理CA數字證書，未辦理CA數字證書或CA數字證書認證過期的，將導致后續投標事項無法辦理。
5.5 投標人須按照招標文件要求在“ 投標文件制作工具”中進行投標文件的編制。具體操作詳見《工程公司招投標系統用戶手冊-電子標（投標人手冊）》，其中以下章節為重點章節，請投標人務必詳細閱讀。
1.1--1.7章節（系統前期準備）
1.9章節 （CA鎖綁定）
2.5章節 （文件領取）
2.9章節 （開標大廳）
3.1章節 （安裝投標文件制作工具）
3.2章節 （電子投標文件制作）
6.投標文件的遞交及開標
6.1 投標文件遞交的截止時間及開標時間（投標截止時間，下同）為2019-12-09 10:00
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