235國道金華婺城至武義公路工程（婺城段）（項目名稱）第JD01標段施工招標公告

1．招標條件

本招標項目235國道金華婺城至武義公路工程（婺城段）（項目名稱）已由浙江省發展和改革委員會（項目審批、核準或備案機關名稱）以（批文名稱及編號）浙發改設計〔2017〕49號文批準建設，施工圖已由浙江省交通運輸廳以浙交復［2017］81號文批復（批復機關及文號）。項目業主為金華市交通投資集團 ，建設資金來自省交通運輸廳和地方自籌（資金來源），資金已落實， 項目已具備招標條件，現對該項目的施工進行公開招標，實行資格后審。主要工程數量和資格審查條件/（最低要求）[1]

2．項目概況與招標范圍

2.1項目概況 項目規模及技術標準本項目路線起點位于金華市區八一南街與330國道交叉口處(設置立交，主線下穿330國道，敞口段主體結構采用鋼筋混凝土U槽，暗埋段主體結構采用明挖隧道), 路線沿正南方向經蘇孟鄉跨梅溪、后繼續向南經雅畈鎮轉的馬壟、下范家、新畈、新屋，在K4+540附近與規劃南山大道交叉（預留菱形互通，南山大道上跨本項目），后路線轉向東南，經下新屋（汪家村）、下山頭，后經長地、上馬山進入金武隧道群，設置上馬山、和安、大山2.5座隧道，終點在大山隧道（YK11+568=ZK11+560）處與武義段G235國道相接，路線全長約11.569km（設置短鏈0.837m，長鏈1.922m）。全線設2071.5米/隧道2.5座（雙洞平均)， 大橋158.2米/1座，中橋463.4米/7座，互通立交1處（江家互通，互通主線長1.21km），平面交叉13處，綜合管理服務站1處。本項目采用交通運輸部頒發《公路工程技術標準》（JTGB01-2014）中的雙向六車道一級公路技術標準設計，兼顧城市道路功能，設計速度80公里/小時，整體式路基寬度為33m，分離式路基寬度2*16.5m。橋涵設計荷載等級為公路-I級，其余技術指標應符合國家有關標準、規范的規定值。2.2 標段劃分、主要工程內容及工期 本次機電招標范圍分為1個標段， 即：第JD01標段：主要施工內容為本項目的江家互通下穿隧道、上馬山隧道（左洞長1062米，右洞長1072米）、和安隧道（左洞長258米，右洞長220米）；大山隧道（左洞長748米，右洞長783米）等隧道照明及控制系統、通風及控制系統、供配電系統（含變壓器及其高壓部分，其他的布線（含變壓器后的高壓配線）及相關供配電在本次招標范圍）、防雷及接地系統、消防系統、監控系統、中央管理與監控系統、附屬設施（含變電所、水泵房土建，不含隧道管理用房的土建工程，但機電部分在本次招標范圍）等設施（含相應的培訓與測試）的施工、施工圖補充設計的配合工作、缺陷責任期缺陷修復及保修期保修等。 第JD01施工標段計劃工期（包括施工圖補充設計的配合工作）為180日歷天，試運行期6個月，缺陷責任期24個月，保修期24個月。（說明本次招標項目的建設地點、規模、技術標準、計劃工期、招標范圍、標段劃分、主要結構形式、概算造價等）。

3．投標人資格要求

3.1 本次招標要求投標人須具備獨立法人資格、公路交通工程專業承包（公路機電工程分項）一級資質，具有投標人須知前附表附錄3規定的（本項目第3.3條不適用）業績，并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。

3.2 本次招標不接受（接受或不接受）聯合體投標。聯合體投標的，應滿足下列要求：? 。

3.3 根據浙江省交通運輸廳最新信用評價結果，信用評價結果為AA級信用企業可參加2個標段的投標（最多只能中1個標段），其它企業可參加1個標段的投標，否則作否決投標處理。

3.4投標人應列入交通運輸部網站(Http:// )全國公路建設市場信用信息管理系統最新公布的公路工程施工資質企業名錄，且投標人名稱與上述名錄相符。[2]

3.5與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理關系的不同單位，不得參加同一標段的投標。

4．招標文件的獲取[3]

4.1、本項目招標文件和補充（答疑、澄清）、修改文件以網上下載方式發放。

4.2、招標文件網上下載時間：2019年11月19日至2019年11月26日。

4.3、潛在投標人可憑本企業CA數字證書登錄“”（以下簡稱“ ”）（網
聯系 人 ：李 楊（經理）
電 話：010-51957458
手 機：136 8323 3285
傳 真：010-5195 7458
郵 箱：1211306049@qq.com
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