烏魯木齊局集團 集中采購招標

答疑公告

一、項目

二、標書編號：WTJCZ2019-305-2

三、答疑內容：

關于烏魯木齊局（305）車輛設備大修更新（二）的招標公告2包件

質疑函及相關答復

（1）新疆晝夜溫差大，冬季氣候惡劣，滑線裝置寒冷氣候下，輸出電纜硬度變強，現場使用人員根本無法進行移動使用，反而加大了人員勞動強度。

答復：由于阿拉山口冬季氣溫較低，輸出電纜長度較長（約15米），人力搬運電纜勞動強度大，所以采用滑線裝置（電纜采用低溫電纜）。

（2）此滑線裝置在阿拉山口車站內，股道兩側車輛調動，再加上阿拉山口年平均8級以上大風166天，此滑線裝置單臂結構在此惡劣條件下存在非常大的安全隱患，嚴重威脅車輛的行車安全。

答復：滑線裝置在阿拉山口車站的停留線（非站內），且非作業時，電纜收起在滑線裝置一端，且加裝防護，滿足行車安全要素。

（3）全路目前僅有某公司一家在貴陽車輛段使用此裝置，而本次招標條件要提供此實物現場使用圖片，此條件具有明顯指向性，屬于不合理條件限制、排斥潛在投標人，并且此裝置沒有一點技術壁壘，非常簡單的機械結構，不應該作為招標條件的限制條件。

答復：“此實物現場使用圖片”并沒有特指使用單位為國鐵單位，只是要求潛在投標人具有此裝置的制造經驗，證明該裝置經過現場驗證，并非限制、排斥潛在投標人。

（4）因投標人需結合現場制定地面電源施工方案，請招標方提供阿拉山口及和田地面電源設備現場設計布局圖及電源主機到現場供電柜的距離，我單位才能確定設備的安裝位置及測量計算電纜的長度。

答復：投標人可與我單位聯系，提供阿拉山口及和田地面電源設備現場的簡圖，并告知現場具體需求。

（5）招標方要求投標人需到現場勘查并制定施工方案，投標人去站內勘察，非工作人員無法出入股道需站內人員陪同防護，我公司已于烏魯木齊車輛段相關人員聯系過，并未得到車站內陪同人員的

答復：投標人到現場勘查時，可告知車站具體事由，由我單位與車站工作人員確認。我單位在以上地點無工作人員，且無法提供阿拉山口站、和田站站內陪同人員的

四、項目負責單位

趙蕊電