受中國水利水電第四工程局 526國道岱山段改建工程項目部（以下簡稱“招標人”）委托，中國水電四局南方工程公司資產(chǎn)管理部（以下簡稱“招標機構(gòu)”）以公開招標方式采購中國水利水電第四工程局 526國道岱山段改建工程項目所需的粉煤灰，采購材料計劃使用自有資金及銀行貸款用于本次招標后所簽訂合同的支付。

二、項目概況、招標范圍

1、項目概況：本項目主線起點位于雙合，終點位于江南島，與在建岱山至舟山港公路相接，主線全長23.638公里。本工區(qū)主線起點為北部圍墾區(qū)海域，路線往東向北順延終止于高東線，大致呈東西走向，樁號范圍K1+600～K7+200，道路全長5600m。本工程等級為雙向四車道一級公路，設計車速為80km/h。本工程主線共設置橋梁4座，長度4258m，即雙合大橋（橋長275m）、筆架山特大橋（橋長2783m），童家山1號橋（600m）、童家山2號橋(600m)，預制35mT梁為20片、30mT梁1415片、23mT梁10片，16m矮T梁10片，全線總計1455片。路基總長度1342m，主線總填方為244691m³，挖方為44676m³，軟基處理塑料排水板304947m，素混凝土樁27603m，預應力管樁133210m。

項目開建以后，受限于海域使用外部審批環(huán)境及政策變化，根據(jù)業(yè)主發(fā)函要求，對北部圍墾區(qū)筆架山至望峰路路段進行設計變更，由原路堤結(jié)合方案變更為高架橋方案，涉及變更橋梁長度約為 4.3Km。由我部承擔一工區(qū)2標K1+600-K7+200段的路改橋變更段施工任務，合同金額約為5.25億元。

2、招標范圍：本次招標采購物資為本項目 526 國道岱山段改建工程所需粉煤灰。

3、采購數(shù)量 ：本項目 526 國道岱山段改建工程總量約6300 噸。

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序號	材料	規(guī)格型號	單位	數(shù)量	備注
1	粉煤灰	Ⅰ級	噸	5300
2	粉煤灰	Ⅱ級	噸	1000
	合計			6300

注：由于設計圖紙未全部完成，以上數(shù)量僅為做標書參考數(shù)量，招標數(shù)量可能與實際需求量存在偏差，最終結(jié)算量為根據(jù)工程需要經(jīng)驗收合格的實際供貨品種和數(shù)量,若因投資計劃、征地拆遷、設計變更等原因，致使投資規(guī)模、工程量或供貨品種、供貨時間發(fā)生較大規(guī)模改變，采購量及采購品種相應調(diào)整，投標人應予接受，并不得以此作為調(diào)價和索賠依據(jù)

4、交貨時間：2020年1月15日至工程結(jié)束

5、交貨

6、質(zhì)量要求：

I級F類粉煤灰、II級F類粉煤灰應滿足GB/T1596-2017《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》、TB/T3275-2011《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準》、DL/T5055-2007《水工混凝土摻用粉煤灰技術規(guī)范》等標準的要求，主要性能參數(shù)必須滿足需方招標文件要求（所有標準都有可能被修訂，均以最新版本為準）。

7、本次招標要求招標響應總價（填入投標函）要求為含稅總價，稅率可為3%或13%。評標總價按稅前價進行評審。

三、投標人資格要求

四、招標文件的獲取