>廣州白云（棠溪）站綜合交通樞紐一體化建設(shè)工程土建施工監(jiān)理服務(wù)4標(biāo)、5標(biāo)招標(biāo)公告
>本招標(biāo)項(xiàng)目廣州白云（棠溪）站綜合交通樞紐一體化建設(shè)工程土建施工監(jiān)理服務(wù)4 標(biāo)、5標(biāo)項(xiàng)目已由廣州市發(fā)展和改革委員會以關(guān)于白云（棠溪）站綜合交通樞紐一體化建設(shè)工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)（穗發(fā)改[2018]690號) 批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為 廣州鐵路投資建設(shè)集團(tuán) ，建設(shè)資金來自政府投資，出資為政府資本金注入及其它， 項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項(xiàng)目的監(jiān)理進(jìn)行公開招標(biāo)。
>2.1 招標(biāo)項(xiàng)目概況 >2.1.1招標(biāo)項(xiàng)目 >2.1.2建設(shè) 樞紐一體化建設(shè)工程包含樞紐配套場站工程、地鐵預(yù)留工程、周邊配套市政道路工程3個(gè)子項(xiàng)，其中樞紐場站配套工程布設(shè)于廣州白云站東西兩側(cè)，與鐵路站場（房）空間布局交織，形成無縫銜接交通接駁換乘體系；地鐵預(yù)留工程位于樞紐配套場站（廣場）下方；配套市政道路跨越樞紐場站，分別連接機(jī)場高速、廣清高速、華南快速等高快速路。具體如下：4 條預(yù)留地鐵車站的土建工程，其中：其中八號線北延段換乘通道位于石槎路至樞紐西廣場、十二號線及二十四號線南北向敷設(shè)與樞紐東廣場內(nèi)、二十二號線北延段南北向敷設(shè)于樞紐西廣場內(nèi)、佛山八號線東延段及另一條預(yù)留的地鐵線東西向敷設(shè)于樞紐范圍內(nèi)。3 條市政道路，道路總長度約14.45公里。3 標(biāo)）并進(jìn)場實(shí)施監(jiān)理服務(wù)，目前該部分工程正在進(jìn)行基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。本次招樞紐配套場站工程子項(xiàng)剩余土建工程4、5標(biāo)對應(yīng)的施工監(jiān)理兩個(gè)標(biāo)段，其中： >（1）土建工程4標(biāo)場地位于既有京廣線東側(cè)施工1 標(biāo)基坑范圍之內(nèi)，包括樞紐配套場站子項(xiàng)的地基處理、基礎(chǔ)工程、主體工程、室外給排水工程、場內(nèi)道路、結(jié)構(gòu)及管線預(yù)埋、防水工程、人防工程等土建工程。其中，場站工程樁基需于施工1標(biāo)基坑土方開挖前實(shí)施；待施工1標(biāo)基坑開挖完成交付施工場地后，開始施工本次招標(biāo)的其余內(nèi)容。主要包括①長途車場站：位于樞紐東南象限，長途車上落客及蓄車區(qū)設(shè)置于地上3層裙房內(nèi)，長途車候車、集散廳位于地下2層，其余地下3層結(jié)構(gòu)為上蓋開發(fā)停車場，場站平臺上方預(yù)留物業(yè)開發(fā)條件。其中地上建筑面積4.79萬平方米，地下建筑面積5.22萬平方米，合計(jì)10.01萬平方米；②樞紐運(yùn)營控制中心：位于樞紐東北象限，指揮調(diào)度中心及公共設(shè)施用房設(shè)置于地上3層裙房內(nèi)，地下3層結(jié)構(gòu)為上蓋開發(fā)停車場，場站平臺上方預(yù)留物業(yè)開發(fā)條件。其中，地上建筑面積2.55萬平方米，地下建筑面積3.64萬平方米，合計(jì)6.18萬平方米；③樞紐東廣場：位于鐵路站房東側(cè)，與鐵路站房空間上互有交織，地面人行平臺連接各站場及鐵路站房設(shè)施，地下三層為樞紐集散、換乘大廳、下沉廣場等公共空間；其中，東廣場區(qū)域建筑面積合計(jì)4.73萬平方米；④場內(nèi)道路：1號道路。本標(biāo)段建筑面積合計(jì)20.92萬平方米。 >（2）土建工程5標(biāo)場地位于既有京廣線及廣州白云站場西側(cè)施工3 標(biāo)基坑范圍之內(nèi)，包括樞紐配套場站子項(xiàng)的地基處理、基礎(chǔ)工程、主體工程、室外給排水工程、場內(nèi)道路、結(jié)構(gòu)及管線預(yù)埋、防水工程、人防工程等土建工程。其中，工程樁基需于施工3標(biāo)基坑土方開挖前實(shí)施；待施工3標(biāo)基坑開挖完成交付施工場地后，開始施工本次招標(biāo)的其余內(nèi)容。主要包括①公交車場站：位于樞紐西北象限，公交車上落客及蓄車區(qū)設(shè)置于地上3層裙房內(nèi)，地下3層結(jié)構(gòu)為上蓋開發(fā)停車場，場站平臺上方預(yù)留物業(yè)開發(fā)條件。其中地上建筑面積3.52萬平方米，地下建筑面積4.68萬平方米，合計(jì)8.20萬平方米；②旅游巴士場站：位于樞紐西南象限，旅游巴士交通集散及蓄車區(qū)設(shè)置于地上3層裙房內(nèi)，地下3層結(jié)構(gòu)為上蓋開發(fā)停車場，場站平臺上方預(yù)留物業(yè)開發(fā)條件。其中地上建筑面積1.95萬平方米，地下建筑面積3.25萬平方米，合計(jì)5.20萬平方米；③樞紐西廣場：位于鐵路站房西側(cè)，與鐵路站房空間上互有交織，地面人行平臺連接各站場及鐵路站房設(shè)施，地下三層為樞紐集散、換乘大廳、下沉廣場等公共空間；其中，西廣場區(qū)域建筑面積合計(jì)2.78萬平方米；④場內(nèi)道路：2-6號道路。本標(biāo)段建筑面積合計(jì)16.18萬平方米。 >2.1.4 工程概算/建筑安裝工程費(fèi)：土建工程4 標(biāo)工程概算約10.06億元，土建工程5標(biāo)工程概算約7.66億。2.2招標(biāo)范圍 >2.2.1監(jiān)理標(biāo)段劃分：本次招標(biāo)分為兩個(gè)標(biāo)段，同一個(gè)投標(biāo)人不能兼中兩個(gè)標(biāo)段。監(jiān)理范圍：本項(xiàng)目立項(xiàng)及可研批復(fù)的工程內(nèi)容中對應(yīng)的樞紐配套場站工程子項(xiàng)剩余土建工程4、5標(biāo)（包括超前鉆工程、臨時(shí)用水、臨時(shí)用電、圍墻、管線遷改等前期工程）對應(yīng)的土建施工監(jiān)理，具體以實(shí)際實(shí)施的監(jiān)理范圍為準(zhǔn)。監(jiān)理內(nèi)容包括但不限于以下內(nèi)容： >（1）施工準(zhǔn)備階段、施工階段、工程收尾階段（包括但不限于竣工驗(yàn)收、整改、工程移交、工程結(jié)算等）及BIM 技術(shù)應(yīng)用、檢（監(jiān)）測工作、工程質(zhì)量保修階段的質(zhì)量控制、職業(yè)健康安全及環(huán)境監(jiān)督管理、投資控制、進(jìn)度控制、合同管理、信息管理、組織協(xié)調(diào)、工程創(chuàng)優(yōu)、設(shè)備監(jiān)造以及協(xié)調(diào)建設(shè)單位和工程建設(shè)有關(guān)各方的工作關(guān)系等。土建施工監(jiān)理服務(wù)4 標(biāo)：人民幣996.5441萬元； >土建施工監(jiān)理服務(wù)5 標(biāo)：人民幣772.7206萬元。 3. 投標(biāo)人資格要求 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備相應(yīng)資質(zhì)，相應(yīng)業(yè)績。 >3.1.1投標(biāo)人具有承接本工程所需的工程監(jiān)理綜合資質(zhì)或（建筑工程監(jiān)理專業(yè)甲級資質(zhì)。） 投標(biāo)人自2015 完成時(shí)間以竣工驗(yàn)收報(bào)告或竣工驗(yàn)收證明的時(shí)間為準(zhǔn)。 >類似工程監(jiān)理業(yè)績指3.1.1 點(diǎn)所述資質(zhì)方能承接的監(jiān)理工程業(yè)績。本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。 擬派總監(jiān)理工程師須具備建設(shè)部2006 年4月1日后頒發(fā)的中華人民共和國注冊監(jiān)理工程師注冊執(zhí)業(yè)證書，且其注冊證書專業(yè)為房屋建筑工程，注冊執(zhí)業(yè)單位為本公司。 >3.4 其他要求 投標(biāo)人參加投標(biāo)的意思表達(dá)清楚，投標(biāo)人代表被授權(quán)有效。 投標(biāo)人均具有獨(dú)立法人資格，持有工商行政管理部門核發(fā)的法人營業(yè)執(zhí)照，按國家法律經(jīng)營。 投標(biāo)人已按規(guī)定格式簽名蓋章《投標(biāo)人聲明》（格式見招標(biāo)公告附件一）； >3.4.4資格審查前 ，投標(biāo)人在廣州市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局建立了企業(yè)誠信檔案，且擬擔(dān)任本項(xiàng)目的總監(jiān)理工程師是本企業(yè)誠信檔案中的在冊人員。 >3.4.5本招標(biāo)公告發(fā)布時(shí)投標(biāo)人未在以往工程中因不誠信行為或不充分履約行為被廣州地鐵集團(tuán) 書面拒絕投標(biāo)的名單（在拒絕投標(biāo)的期限內(nèi)）或未被納入聯(lián)合懲戒范圍。 >注：《以往工程中因不誠信行為或不充分履約行為被廣州地鐵集團(tuán) 書面拒絕投標(biāo)的名單》詳見附件二。 >
>4.1（B） 2020 年1月20日17時(shí)30分；2020 年2月17日 9時(shí) 00分；資格審查方式：資格后審。本項(xiàng)目2個(gè)標(biāo)段同時(shí)招標(biāo)，各標(biāo)段之間的投標(biāo)登記、資格審查等招投標(biāo)工作相互獨(dú)立。若某標(biāo)段投標(biāo)登記或遞交投標(biāo)文件的投標(biāo)人數(shù)量、或通過初步評審的合格投標(biāo)人家數(shù)不足4家的，則該標(biāo)段招標(biāo)失敗，但不影響其他標(biāo)段招投標(biāo)工作的繼續(xù)進(jìn)行。本項(xiàng)目中標(biāo)候選人推薦及定標(biāo)原則如下：2 個(gè)標(biāo)段的投標(biāo)，可以只報(bào)一套項(xiàng)目班子。但不論何種情況下，同一投標(biāo)人均不可以兼中本項(xiàng)目2個(gè)標(biāo)段。2 個(gè)標(biāo)段同時(shí)開標(biāo)、評標(biāo)，且某一投標(biāo)人在2個(gè)標(biāo)段同時(shí)評審總得分排名第一，則將確定其在投標(biāo)報(bào)價(jià)最大的標(biāo)段為第一中標(biāo)候選人，該投標(biāo)人在其它標(biāo)段不再作為第一中標(biāo)候選人；經(jīng)評審的另一標(biāo)段的第二名上升遞補(bǔ)成為該標(biāo)段第一中標(biāo)候選人，以此類推；2 個(gè)標(biāo)段不是同時(shí)開標(biāo)、評標(biāo)，則已成為前面完成評標(biāo)標(biāo)段的第一中標(biāo)候選人或中標(biāo)人的投標(biāo)人，視為自動放棄后面標(biāo)段的中標(biāo)資格，但仍可以參與后面標(biāo)段投標(biāo)和評審，若在后面標(biāo)段經(jīng)評審排名第一，則由該標(biāo)段經(jīng)評審的第二名上升遞補(bǔ)成為第一中標(biāo)候選人，以此類推；
>5.1（B） 投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間（投標(biāo)截止時(shí)間，下同）為2020年2月17日 9時(shí)00分， 投標(biāo)人應(yīng)在遞交投標(biāo)文件截止時(shí)間前，登錄 數(shù)字交易平臺網(wǎng)站辦理網(wǎng)上投標(biāo)登記手續(xù)。按照交易平臺關(guān)于全流程電子化項(xiàng)目的相關(guān)指南進(jìn)行操作。詳見： 站。2020年2月17日 8時(shí)45 分至2020年2月17 日 9時(shí) 00分； （電子光盤需按規(guī)定封裝。投標(biāo)人在將數(shù)據(jù)刻錄到光盤之后，投標(biāo)前自行檢查文件是否可以讀取）（B）采取電子投標(biāo)時(shí)，逾期送達(dá)的投標(biāo)文件， 將予以拒收。逾期未上傳成功的電子投標(biāo)文件，招標(biāo)人拒絕接收。開標(biāo)時(shí)間：2020年2月17 日 9時(shí) 00分。
1. 招標(biāo)條件
>本招標(biāo)項(xiàng)目廣州白云（棠溪）站綜合交通樞紐一體化建設(shè)工程土建施工監(jiān)理服務(wù)2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
>4. 招標(biāo)文件的獲取 及招標(biāo)公告發(fā)布
>4.1（B） 5. 投標(biāo)文件的遞交及開標(biāo)時(shí)間
>5.1（B） 投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間（投標(biāo)截止時(shí)間，下同）為6.
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郵箱：1211306049@qq.com
來源：中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)?編輯：gzggzy
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