上海瑞寧航運(yùn) 、瑞通航運(yùn)

及山東華魯海運(yùn) 2020年12艘船舶塢修工程

招標(biāo)公告

(招標(biāo)編號(hào)：HNZB2020-01-1071 )

項(xiàng)目所在地區(qū)：項(xiàng)目招標(biāo)發(fā)起地點(diǎn)為上海，項(xiàng)目實(shí)施

項(xiàng)目招標(biāo)發(fā)起地點(diǎn)為山東，項(xiàng)目實(shí)施

1. 招標(biāo)條件

上海瑞寧航運(yùn) 、瑞通航運(yùn) 船舶塢修工程已由項(xiàng)目審批機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，項(xiàng)目資金為企業(yè)自籌,招標(biāo)人為燃料 。本工程已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。

山東華魯海運(yùn) 船舶塢修工程已由項(xiàng)目審批機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，項(xiàng)目資金為企業(yè)自籌,招標(biāo)人為燃料 。本工程已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。

2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

項(xiàng)目概況：上海瑞寧航運(yùn) 船舶瑞寧2、3、5、6、7、8、9輪、瑞鵬輪，瑞通航運(yùn) 船舶CHINA ENERGY、OCEAN ENERGY、EASTERN BUND輪，共計(jì)11艘船舶的法定證書和船級(jí)證書將從2019年12月9日起逐步進(jìn)入換證檢驗(yàn)窗口期，需安排船舶特檢塢修和船舶證書換新，以保持船舶的適航、適貨性。此次招標(biāo)即為上述11艘船舶第二次特檢塢修工程。

項(xiàng)目概況：山東華魯海運(yùn) 船舶華魯海2輪，船舶法定證書和船級(jí)證書將于2020年3月20日進(jìn)入中間檢驗(yàn)窗口期，需安排船舶塢修和船舶證書檢驗(yàn)，以保持船舶的適航、適貨性。此次招標(biāo)即為華魯海2輪塢修工程。

范圍：含上述12艘船舶塢修工程、甲板工程、輪機(jī)工程、電器工程、涂裝等維修工程。

標(biāo)包與標(biāo)段劃分：12艘船劃分為12個(gè)標(biāo)包，具體如下：

3. 投標(biāo)人資格要求

3.1 通用資格條件

3.1.1 投標(biāo)人為中華人民共和國(guó)境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立企業(yè)法人或其他組織，具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任能力，具有獨(dú)立訂立合同的權(quán)利；

3.1.2 投標(biāo)人財(cái)務(wù)、信譽(yù)等方面應(yīng)具備下列條件：

(1) 沒有處于被責(zé)令停產(chǎn)、停業(yè)或進(jìn)入破產(chǎn)程序，且資產(chǎn)未被重組、接管和凍結(jié)，也未被司法機(jī)關(guān)采取財(cái)產(chǎn)保全或強(qiáng)制執(zhí)行措施；

(2) 沒有處于行政主管部門或 系統(tǒng)內(nèi)單位相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo)的處罰期間內(nèi)；

(3) 近三年沒有騙取中標(biāo)或嚴(yán)重違約，沒有經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)定的因投標(biāo)人引起的重大質(zhì)量或安全事故；

(4) 未被人民法院納入“失信被執(zhí)行人”名單或其有關(guān)信息已從失信被執(zhí)行人名單庫中刪除。

3.2 專用資格條件

3.2.1投標(biāo)人應(yīng)具有與招標(biāo)內(nèi)容中所列船型相匹配的船塢。

3.2.2投標(biāo)人必須具有健全的質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

3.2.3從2017年1月1日至今具有不少于5個(gè)已完成的所列船型或以上噸位散貨船檢修業(yè)績(jī)，并提供合同掃描件。

3.2.4投標(biāo)人注冊(cè)資金不低于1億元人民幣。

說明：投標(biāo)人不滿足以上條件之一者即資格審查不予通過。

4. 招標(biāo)文件的獲取

獲取時(shí)間：從2020年1月25日9:00起至2020年2月10日17:00止。

點(diǎn)擊左側(cè)快捷菜單“購買招標(biāo)文件”中“購買”按鈕進(jìn)行購買或者點(diǎn)擊“加入購物車”后,選擇“我的購物車”進(jìn)行批量購買，招標(biāo)文件支付方式只支持網(wǎng)上支付(僅限個(gè)人網(wǎng)銀)。

4.2 聯(lián)系