南通市城市軌道交通清分系統(tǒng)集成采購項(xiàng)目招標(biāo)公告
項(xiàng)目
第一包：南通市城市軌道交通清分系統(tǒng)集成采購項(xiàng)目 招標(biāo)編號：0675-204JOC104023/01 日期：2020年03月09 日 南通市城市軌道交通1號線一期工程已由蘇發(fā)改設(shè)施發(fā)〔2017〕994號文批準(zhǔn)建設(shè)，南通城市軌道交通 作為該項(xiàng)目業(yè)主負(fù)責(zé)工程的實(shí)施。1號線一期工程為一條串聯(lián)東西方向的骨干線，正線全長39.146km，全部為地下線，共設(shè)車站28座（其中有道岔站13座、換乘站5座）。平均站間距1.427km，最大站間距2.917km，為居康路站～宏興路站區(qū)間；最小站間距836m，為平潮站～南通西站站區(qū)間。在青年路站設(shè)與2號線聯(lián)絡(luò)線一處，在太平路站及能達(dá)商務(wù)區(qū)站各設(shè)置聯(lián)絡(luò)線一處。全線設(shè)平東車輛段及綜合維修基地一處，位于平潮站附近。平東車輛段內(nèi)設(shè)置試車線1條，長約1.138km。全線設(shè)小海停車場一座，位于居康路站附近。設(shè)置控制中心一座，位于崇川路與通欣路交叉口西南象限地塊內(nèi)，通滬大道站附近。設(shè)置維修中心一座，位于平東車輛段；設(shè)置培訓(xùn)中心一座，位于平東車輛段。 南通市城市軌道交通2號線一期工程已由蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)﹝2018﹞620號文批準(zhǔn)建設(shè)，南通城市軌道交通 作為該項(xiàng)目業(yè)主負(fù)責(zé)工程的實(shí)施。2號線一期工程串聯(lián)港閘區(qū)、崇川區(qū)和通州區(qū)。一期工程線路依次連接幸福鎮(zhèn)、南通火車站、市北新城、老城區(qū)、南通大學(xué)城、南通汽車東站、觀音山新城、南通火車東站和先鋒鎮(zhèn)等重要節(jié)點(diǎn)，是一條貫穿城市南北和東西方向的骨干線路。2號線一期工程線路長約20.9 km。共設(shè)站17座，其中換乘站6座；最大站間距2287m，位于南通東站站~先鋒鎮(zhèn)站；最小站間距708m，位于永怡路站~北城大橋站，平均站間距1265m。在幸福鎮(zhèn)設(shè)幸福車輛段一座，與1號線共享主變電所及控制中心。 江蘇海外集團(tuán)國際工程咨詢 （以下稱“招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)”）受南通城市軌道交通 （以下簡稱“招標(biāo)人”）委托，就南通市城市軌道交通清分系統(tǒng)及1號線一期工程自動(dòng)售檢票系統(tǒng)采購項(xiàng)目 第一包：南通市城市軌道交通清分系統(tǒng)集成采購項(xiàng)目進(jìn)行國際公開招標(biāo)。 本項(xiàng)目資金已落實(shí)，用于南通市城市軌道交通清分系統(tǒng)集成采購，并支付技術(shù)文件費(fèi)、設(shè)備安裝督導(dǎo)費(fèi)、設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)費(fèi)等相關(guān)服務(wù)費(fèi)用。 2.1 貨物
2.2 數(shù)量：詳見本招標(biāo)文件第十章《用戶需求書》。 2.3 項(xiàng)目要求：國產(chǎn)化率不低于70%。 2.4 交貨 2.5 計(jì)劃供貨時(shí)間： 2020年6月底前，完成ACC系統(tǒng)的接口技術(shù)文件的編制工作。 2020年12月底前，完成ACC系統(tǒng)模擬測試平臺(tái)的建設(shè)。 2021年6月底前，完成ACC系統(tǒng)（含ACC災(zāi)備系統(tǒng)）的建設(shè) 2021年9月底前，完成1號線一期工程AFC系統(tǒng)的正式接入。 2021年12月底ACC系統(tǒng)試運(yùn)行。 2022年3月底ACC系統(tǒng)試運(yùn)營。 2023年3月底前，完成2號線一期工程AFC系統(tǒng)接入ACC系統(tǒng)。 招標(biāo)人可根據(jù)項(xiàng)目實(shí)施過程中的客觀條件調(diào)整工期計(jì)劃，投標(biāo)人須滿足招標(biāo)人所改變的工期計(jì)劃，并不得因此向招標(biāo)人提出任何補(bǔ)償。 3.1 投標(biāo)人應(yīng)為來自中華人民共和國或是與中華人民共和國有正常貿(mào)易往來的國家或地區(qū)的、有能力提供招標(biāo)貨物和服務(wù)的制造企業(yè)，并具有對所提供的全部貨物及相關(guān)技術(shù)、質(zhì)量、性能、工期、售后服務(wù)等負(fù)總責(zé)能力的企業(yè)； 3.2 投標(biāo)人須通過ISO9000系列質(zhì)量管理體系認(rèn)證并在有效期內(nèi)； 3.3 投標(biāo)人自2012年1月1日至投標(biāo)截止日期止至少具有1個(gè)已開通的合同金額2000萬以上在中華人民共和國境內(nèi)（除港澳臺(tái)地區(qū)）城市軌道交通清分中心系統(tǒng)集成項(xiàng)目業(yè)績，如該業(yè)績是聯(lián)合體合同，則投標(biāo)人必須是聯(lián)合體牽頭方。（以開通時(shí)間為準(zhǔn)） 3.4 投標(biāo)人擬派的
3.5 投標(biāo)人所投子系統(tǒng)要求： (1) 自2012年1月1日至投標(biāo)截止日期止，投標(biāo)人擬投的《南通市軌道交通線網(wǎng)AFC技術(shù)規(guī)程》編制機(jī)構(gòu)至少具有一個(gè)已開通的國內(nèi)城市軌道交通AFC系統(tǒng)技術(shù)規(guī)程的編制業(yè)績。（以該城市首條線開通時(shí)間為準(zhǔn)） (2) 自2012年1月1日至投標(biāo)截止日期止，投標(biāo)人擬投的讀寫器至少有2條已開通（含試運(yùn)營）的國內(nèi)城市軌道交通線路自動(dòng)售檢票系統(tǒng)中的應(yīng)用業(yè)績。（以開通時(shí)間為準(zhǔn)） 3.6 投標(biāo)人可以同時(shí)參加本項(xiàng)目第一包（南通市城市軌道交通清分系統(tǒng)采購項(xiàng)目）和第二包（南通市城市軌道交通1號線一期工程自動(dòng)售檢票集成采購項(xiàng)目）的投標(biāo)，但不能兼中。 3.7 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。 4.1 注冊為一次性工作，以后若有需要可變更及完善相關(guān)信息；注冊成功后，可以及時(shí)參與平臺(tái)上所有發(fā)布的采購項(xiàng)目；同一單位不同的經(jīng)辦人可各自建立不同賬戶。 4.2 注冊供應(yīng)商需要發(fā)票的，須通過平臺(tái)“發(fā)票管理”模塊進(jìn)行操作。非因采購代理機(jī)構(gòu)或平臺(tái)公司原因，發(fā)票一經(jīng)開具不予退換。 4.3 平臺(tái)網(wǎng)站首頁“幫助中心”提供操作手冊，供應(yīng)商可以下載并根據(jù)操作手冊提示進(jìn)行注冊、登錄、購買支付、發(fā)票開具領(lǐng)取等操作。平臺(tái) 平臺(tái)會(huì)通過短信提醒下載者進(jìn)行注冊、支付、下載等操作。平臺(tái)將確保下載者的購買信息在開標(biāo)前對平臺(tái)公司有關(guān)工作人員保密；如下載者主動(dòng)與平臺(tái)公司工作人員聯(lián)系咨詢事宜，則視為下載者主動(dòng)放棄信息保密的權(quán)利，平臺(tái)公司將不承擔(dān)任何責(zé)任。 4.4 投標(biāo)人注冊并登陸平臺(tái)進(jìn)行支付后，如投標(biāo)人下載時(shí)選擇“需要郵購紙質(zhì)標(biāo)書”的，需支付郵購費(fèi)，招標(biāo)代理將在文件下載后的1個(gè)工作日內(nèi)寄送；現(xiàn)場領(lǐng)取，請攜帶法人身份證明及法定代表人居民身份證，或其授權(quán)委托書原件及授權(quán)委托人居民身份證，于2020年03月09日至2020年03月27日每日08時(shí)30分至16時(shí) 備注：非正式會(huì)員請聯(lián)系辦理會(huì)員入網(wǎng)注冊事宜，并繳費(fèi)成為正式會(huì)員后登錄網(wǎng)站會(huì)員區(qū)可查看招標(biāo)公告、招名方式或下載報(bào)名表格等詳細(xì)內(nèi)容！為保證您能夠順利投標(biāo)，具體要求及購買標(biāo)書操作流程按公告詳細(xì)內(nèi)容為準(zhǔn)。 咨詢聯(lián)系人：李工 1. 資金來源
2. 招標(biāo)貨物的名稱、數(shù)量、項(xiàng)目要求、交貨地點(diǎn)及計(jì)劃供貨時(shí)間
3. 投標(biāo)人資格條件
4. 招標(biāo)文件的獲取
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來源：中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)?編輯：365trade.co
