G4216屏山新市至金陽高速公路XJ-1、XJ-2標混凝土加工運輸承攬招標公告
招標編碼：CBL_20200610_5830803067400192
標訊類別： 國內招標
資金來源： 其他
招標公告
G4216線屏山新市至金陽段高速公路XJ-1、XJ-2標項目經理部混凝土加工運輸承攬招標公告
1. 招標條件
1.1本招標項目由 四川省發展和改革委員會 批準建設，項目業主 四川省宜攀高速公路 ，建設資金已落實，
1.2招標依據：
1.2.1.《中華人民共和國招標投標法》；
1.2.2.《中華人民共和國招標投標法實施條例》；
1.2.3.《工程建設項目貨物招標投標辦法》（國家發展改革委等七部委[2005]第27號令）；
2. 項目概況與招標內容
2.1項目概況：
G4216線屏山新市至金陽段高速公路位于川、滇兩省省界金沙江一帶，是國家《公路網規劃（2013年～2030年）》中G4216線成都至麗江高速公路重要組成部分，亦為《四川省高速公路網規劃（2014年～2030年）》中“宜賓～雷波～金陽～寧南～攀枝花”高速公路的重要路段。由于項目主要沿金沙江展布，川內亦稱“宜攀沿江高速新金段”。
XJ-1標段項目工程包括楊柳壩互通、中都河特大橋、打鐵溝大橋。其中楊柳壩互通為完全互通、采用十字形交叉方式、設置8條匝道、以橋梁結構為主，中都河特大橋為雙塔疊合梁斜拉（148+320+148）+預應力簡支T梁（103+320+103），打鐵溝大橋結構為40米簡支T梁+25米小箱梁。
XJ-2標段項目工程包括西林河特大橋、新市互通、鳳凰包隧道。其中西林河特大橋結構為上承式鋼管砼拱橋+鋼-砼疊合梁（6-60+510+2-60），新市互通結構為小凈距-分離式-小凈距、鳳凰包隧道為（2*3175米）。
2.2工程數量
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標段 |
工程部位 |
細目 |
單位 |
工程量 |
備注 |
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XJ-1 |
中都河引橋 |
砼拌和 |
m³ |
12500 |
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楊柳壩互通 |
砼拌和 |
397700 |
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打鐵溝大橋 |
砼拌和 |
23700 |
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小 計 |
503400 |
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XJ-2 |
西林河特大橋 |
砼拌和 |
m³ |
112240 |
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新市互通 |
砼拌和 |
45640 |
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鳳凰包隧道 |
砼拌和 |
182560 |
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小 計 |
340440 |
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合計（1、2標） |
m³ |
843840 |
因設計圖紙為送審稿以及施工期間工程存在變更等原因，表中砼工程量為暫訂數，最終以實際加工拌合的砼數量為準。
本項目位于 四川 省 宜賓市屏山縣新市鎮 境內，XJ-1標段起于 楊柳壩互通（樁號SK0+000~SK1+168.812m），止于 中都河特大橋（樁號K2+649m）；XJ-2標段起于 鳳凰包隧道（右洞樁號ZK3+695~ZK6+870m、左洞樁號K3+680~K6+855m），止于 西林河特大橋（樁號K7+982.32m）。
2.3招標內容：砼拌合、砼運輸等相關內容（甲方僅負責拌合站場地規劃和拌合站建設、攪拌樓安裝、調試和場地建設、砼攪拌樓及砼原材料）。
2.4工期要求：
楊柳壩互通預計工期42個月，中都河特大橋和中都河引橋預計工期36個月，打鐵溝大橋預計工期24個月；西林河特大橋預計施工工期49個月，新市互通預計工期25個月，鳳凰包隧道預計工期18個月。
3. 投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人資格條件按照3.4款執行。
3.2本次招標不接受聯合體形式投標。
3.3 單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加本包件投標，否則，相關投標文件均被否決。
3.4投標人須具備以下資格條件：
本次招標要求投標人須具備勞務以上資質, 具有豐富的組織和管理施工經驗和能力者，并曾圓滿地完成過類似的項目，在 5 年內有 1 個不低于類似項目業績，并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。
4. 招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者，請于2020年至2020年，每日上午時至12:00時，下午14:30時至17:30時
項目 聯系人：李楊
咨詢電話：010-51957458
傳真：010-51957412
手機：13683233285
QQ:1211306049
微信：Li13683233285 郵箱：1211306049@qq.com
備注：欲購買招標文件的潛在投標人,注冊網站并繳納因特網技術服務費后，查看項目業主，招標公告，中標公示等，并下載資格預審范圍，資質要求，招標清單，報名申請表等。為保證您能夠順利投標，具體要求及購買標書操作流程按公告詳細內容為準，以招標業主的解答為準本。
來源：中國電力招標采購網?編輯：dlsw
