1.招標條件

本招標項目南京地鐵1號線、2號線、3號線、4號線、10號線5G改造工程勘察設計服務項目（招標編號：ZJZT-2020-1195 ），已由中國鐵塔股份 江蘇省 批準建設,建設資金來自中國鐵塔股份 江蘇省 ，資金已落實，出資比例為100%。本項目的

2.項目概況與招標范圍

2.1 項目

2.2 采購預算：預計總采購金額約為人民幣608.12萬元（不含稅），644.6 萬元(含稅)。

2.3 招標范圍：可研及勘察設計服務，包含機房勘察設計、隧道勘察設計、區間傳輸光纜、區間電源等。

勘察范圍：車站及隧道區間設備站址勘察，隧道區間光纜徑路、電纜徑路、漏纜徑路勘察等所有分布系統的徑路勘察；

設計范圍：隧道區間分布系統、傳輸光纜及電源系統、配套機房的改造等。設計方案需含相關材料、設備、器件的具體技術參數。項目完工后，要負責完成項目后評估工作（含投資收益分析、系統性能評估等）。

2.4 工程建設

2.5 合同期：2年。

2.6 勘察設計進度、階段和深度要求:本項目采用二階段設計，即初步設計加施工圖設計

2.6.1 地鐵1號線、2號線、3號線的方案設計，需在中標通知書發出后10日內提供初步設計方案；

2.6.2 地鐵4號線和10號線的方案設計，需在中標通知書發出后30日內完成初步設計方案。

2.7 與運營商的分工界面：鐵塔公司負責隧道區間無線覆蓋系統、傳輸光纜、電源系統。

2.8 標段劃分：本項目劃分為3個標段，允許投標人同時中標的最多標段數為1個（ 其中勘察費附加系數為1.5，設計費附加系數為1.4。

2.11 ★最高限價：折扣率（非OFF）100%。報價超過最高限價，投標即被否決。

3.投標人資格要求

3.1 本項目要求投標人為中華人民共和國境內法律上和財務上獨立的法人或依法登記注冊的組織，合法運作并獨立于招標人和采購代理機構；

3.2 投標人應通過質量管理體系認證（ISO9000系列）認證，并具備有效的質量管理體系（ISO9000系列）認證證書；

3.3 投標人應能夠開具增值稅專用發票，并承諾中標后向招標人開具符合招標人要求的增值稅專用發票；

3.4 投標人須同時具備以下資質:

(1)有效的住房和城鄉建設部頒發的工程勘察專業類（工程測量）甲級資質或工程勘察綜合甲級資質；

(2)有效的住房和城鄉建設部頒發的工程設計電子通信廣電行業（有線通信、無線通信）專業甲級資質或工程設計電子通信廣電行業（通信工程）甲級資質或工程設計綜合資質甲級。

3.5 在2017年1月1日至投標截止日具有三條國內地鐵覆蓋類設計項目經驗，且單條線路設計費在人民幣20萬元及以上（提供合同關鍵頁）。。

3.6 2017年1月1日起至投標文件遞交截止日無“失信被執行” 記錄（評標委員會在評標現場通過中華人民共和國最高人民法院全國法院失信被執行人名單信息公布與查詢網站（ /shixin/）對投標單位進行核查，如果存在失信記錄，即否決其投標）；

3.7 本項目不接受聯合體投標、不接受代理投標。

3.8 本項目不接受轉包或分包。

3.9 不得存在下列情形之一：（1）為招標人不具有獨立法人資格的附屬機構（單位）（2）被暫停或取消投標資格的；（3）被責令停產停業、暫扣或者吊銷許可證、暫扣或者吊銷執照； （4）進入清算程序，或被宣告破產，或其他喪失履約能力的情形； （5）在最近三年內騙取中標情形的；（6）在最近三年內因嚴重違反合同約定被解除合同/協議，或取消投標人資格的；（7）在最近五年內，存在與采購活動相關的行賄犯罪記錄的（以“中國裁判文書網”為準）；（8）相關產品在中國鐵塔或其他電信運營商出現過重大質量或安全問題且未妥善解決的；

3.10 投標人的法定代表人或負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目的投標；

3.11 法律法規規定的其他要求。

★投標人不滿足以上資格要求的，其投標將被否決。投標人提供虛假資料的，一經查實，將否決其投標或取消其中標資格。

4.技術成果經濟補償

本次招標對未中標人投標文件中的技術成果不給予經濟補償。

5.資格審查方法

本項目將進行資格后審，資格審查標準和內容見招標文件第三章“評標辦法”，凡未通過資格后審的投標人，其投標將被否決。

6.電子招標文件的獲取

6.1 招標文件獲取時間：2020年6月18日09時00分至2020年6月24日17時30分

沒有在 中國電力招標采購網（m.bidijas.cn）上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄成功后根據招標公告的相應說明獲取招標文件！

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