蘭新線沿線 鐵路涵洞提升改造項(xiàng)目施工總價(jià)承包招標(biāo)招標(biāo)公告

招標(biāo)編號：2020LXXLMCTLHD-SG1

1. 招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目蘭新線沿線 鐵路涵洞提升改造項(xiàng)目施工總價(jià)承包招標(biāo)，已由蘭州市西固區(qū)發(fā)展和改革局《關(guān)于蘭新線沿線 鐵路涵洞提升改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的批復(fù)》 文件批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為蘭州市西固區(qū)城鄉(xiāng)發(fā)展投資 ，建設(shè)資金來自于區(qū)級財(cái)政撥款，項(xiàng)目出資比例為100%， 項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項(xiàng)目的施工進(jìn)行公開招標(biāo)。

2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1工程項(xiàng)目概況

本工程主要內(nèi)容為項(xiàng)目起點(diǎn)為莊浪東路，終點(diǎn)至西固中路，道路全長568.58米。全線設(shè)兩處圓曲線，最小圓曲線1500米，圓曲線最小長度48.31米，縱斷面設(shè)計(jì)主要根據(jù)沿線地形、構(gòu)筑物、現(xiàn)狀道路和鐵路標(biāo)高、排水要求等確定。最大縱坡4.99％，最小縱坡2.169％，最小凸曲線半徑700米，最小凹曲線半徑800米，橫斷面設(shè)計(jì)結(jié)合既有道路現(xiàn)狀進(jìn)行布置。本工程橋涵工程主要為下穿蘭新鐵路，包括既有的1-7米框架123㎡。涵內(nèi)橫斷面布置為1米人行道＋5米混行車道＋1米人行道，并設(shè)置人行梯道兩座。

建設(shè)工期：本工程建設(shè)工期擬定為90日歷天,擬開工日期為2020年8月10日，竣工時(shí)間為2020年11月08日。

2.2 招標(biāo)范圍及內(nèi)容

施工總價(jià)承包范圍：總價(jià)承包范圍為招標(biāo)文件工程量清單表對應(yīng)的第二章 、第三章 、第十一章 。

2.3 標(biāo)段劃分

結(jié)合本工程特點(diǎn)，為合理安排、組織施工，確保工期目標(biāo)兌現(xiàn)，根據(jù)中國鐵路總公司有關(guān)規(guī)定，本次招標(biāo)設(shè)一個(gè)施工標(biāo)段。

3. 投標(biāo)人資格要求

3.1具備鐵路工程施工總承包叁級及以上資質(zhì)，近五年內(nèi)已完成同類、同規(guī)模工程施工業(yè)績2項(xiàng)及以上,并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。其中，申請人擬派項(xiàng)目經(jīng)理須為鐵道工程或公路工程或市政工程專業(yè)，且具備貳級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格和有效的安全生產(chǎn)考核合格證書，擔(dān)任類似工程項(xiàng)目經(jīng)理，且未在其他在建工程項(xiàng)目任職。本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

3.2 同一企業(yè)集團(tuán)母、子公司不得在同一標(biāo)段投標(biāo)；同一企業(yè)集團(tuán)公司的子公司投標(biāo)不能超過兩家。

3.3根據(jù)《關(guān)于修訂〈蘭州局集團(tuán)公司鐵路建設(shè)及地方涉鐵工程質(zhì)量安全事故、投資完成與招投標(biāo)掛鉤考核辦法〉的通知》 文件要求，凡在考核期內(nèi)的單位，不接受投標(biāo)。

4. 招標(biāo)文件的獲取

5. 投標(biāo)文件的遞交

5.1 投標(biāo)文件遞交的時(shí)間為2020年7月9日14時(shí)00分至2020年7月9日14時(shí)30分，遞交投標(biāo)文件的截止時(shí)間 為2020年7月9日14時(shí)30分，

5.2 逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)或者不按照招標(biāo)文件要求密封的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。

6.