一、區域內郵運外包：

　　路線1為：上午：建德處理場地至大洋鎮往返（沿途帶運梅城、三都、大洋三鎮郵件）；來回時間約：3小時、公里數：約90公里；下午：建德處理場地至大同鎮往返（沿途帶運更樓、壽昌、大同三鎮郵件），來回時間約：2小時30分、公里數：約80公里。

　　路線2為：下午：建德處理場地至乾潭往返（沿途帶運下涯、楊村橋、乾潭三鎮郵件）；來回時間約：2小時、公里數：約55公里；

　　上述線路要承擔上午和下午不同方向的鄉鎮郵件下行和上行，日均公里數：225公里。

　　基本車型要求，4米2廂式貨車；

　　備注：

　　2大同返回建德處理中心，高速返程，從大同高速口上高速至新安江高速口下。（視交通情況、時間情況而定）

　　3偶遇件量突發情況，協商更換相應大車型，確保郵件下行。

　　二、建德至杭州郵運加班車外包運輸

　　（一）臨時性

　　路線為：1、建德洋溪至坎山處理中心（途中帶運下涯、楊村橋、乾潭等沿途需帶運的郵件）單程約160公里；

　　2、建德安仁至坎山處理中心，單程約130公里；

　　3、建德壽昌至坎山處理中心，途中帶運新安江、下涯、楊村橋、乾潭等沿途需運的郵件，單程約190公里；

　　主要解決郵件量大郵件上行問題。車型要求9米6廂式車（含駕駛員）

　　（二）長期線路

　　外包上下行郵運一條。因自行集包需要，現有趟車無法裝運集包郵件，需增加一條建德至坎山處理中心長期路線一條，該條線路承擔杭州處理中心下行至建德的郵件運輸，以及建德區內的郵件轉駁。

　　日均公里數450公里。車型：9米6廂式車。

　　三、區內臨時轉駁

　　因臨時運輸需要，臨時轉駁壽昌至安仁，單程60公里，車型要求4米2（含駕駛員）；按天計算。

　　四、預估費用：

　　（一）區域內郵路： 32.4萬元；

　　（二）建德至杭州郵運加班車外包運輸

　　1、長期線路：預估全年360趟：86.40萬元；

　　2、臨時線路1建德洋溪至坎山處理中心；臨時線路2建德安仁至坎山處理中心；臨時線路3建德壽昌至坎山處理中心；預估全年300趟，48萬元；

　　（三）區內臨時轉駁預估全年360天，10.8萬元；

　　預估全年郵運外包費用：177.6萬元。

　　（2）服務期限：1年。

　　（3）服務

　　（4）報價：本項目報價設最高限價，報價包括但不限于用于本項目的稅費、人工費以及相關的管理費、規費、利潤、風險等一切費用，若供應商報價不符合報價要求，將否決其報價；價格含增值稅專用發票稅費（報價要求精確到小數點后二位）

　　（5）外包方式：服務外包。

　　(6)需求部門：中國郵政集團 浙江省建德市 ；

　　5、投標人資格條件：

　　1、必須是在中華人民共和國境內登記注冊、具有獨立法人資格、根據中華人民共和國有關法律合法成立并存在的企業或有總公司法人授權的 ；

　　2、注冊資本不少于人民幣500萬元， 應答人以所代表的總公司注冊資本為準；

　　3、必須為增值稅一般納稅人；

　　4、須具有有效期內的道路運輸經營許可證；

　　5、營業執照經營范圍應包含物流運輸的相應內容；

　　6、投標人必須具備類似項目業績，至少提供一項2017年1月1日以來簽訂的類似項目合同業績，須提供合同關鍵頁復印件（合同關鍵頁至少包括合同簽訂時間、合同簽章頁、合同標的或服務內容以及付款憑證）。

　　7、應遵守有關的國家法律、法規和條例，近三年內在經營活動中沒有重大違法違規記錄；

　　8、未被“信用中國” 列入失信被執行人、重大稅收違法案件當事人名單；

　　9、對列入我公司供應商黑名單的供應商不允許其對本項目進行應答；

　　10、本項目不接受具有投資參股關系的關聯企業，或單位負責人為同一人(或為直系親屬關系）、或存在控股、管理關系的不同單位，參加同一合同包的應答；

　　11、本項目不接受聯合體應答，并且不得將本項目內容以任何方式進行轉包、分包；

　　12、運輸的車輛辦理不底于100萬元的第三者責任險，不低于200萬元保額運輸財產險；

　　6、招標文件的獲取方式：

　　凡有意參加投標者，請于 2020 年 8 月 21 日至2020 年 8 月 27 日，每日上午9時至12時，下午14時至17時

沒有在中國電力招標采購網（m.bidijas.cn）上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄會員區根據招標公告的相應說明獲取招標文件！詳細了解項目情況請聯系如下人員：

聯系人：李楊
咨詢電話：010-51957458?
手 機：13683233285?
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來源：中國電力招標采購網?編輯：chinapost