鐵路貨車輪對智能運輸系統(tǒng)的研發(fā)公開招標項目（第2次）招標公告
鐵路貨車輪對智能運輸系統(tǒng)的研發(fā)公開招標項目（第2次）
服 務 招 標 公 告
1.招標條件
本招標項目名稱為：鐵路貨車輪對智能運輸系統(tǒng)的研發(fā)公開招標，項目招標編號為：CEZB200202608，
本項目采用全電子招投標方式。
2.項目概況與招標范圍
2.1 項目概況：
本項目研發(fā)一套輪軸智能運輸系統(tǒng)，在神華鐵路裝備 榆林車輛維修 榆林 的段修車間，從轉向架輪軸分離工位開始，采用智能運輸系統(tǒng)，自動把與轉向架分離后的輪軸輸送到輪軸自動測量工位，實現(xiàn)在這段運輸路線上輪軸的智能輸送，全程無需人員操作。
2.2招標范圍（主要研究內容及預期目標）：
輪軸監(jiān)控與智能分析系統(tǒng)的研發(fā)
在輪軸運輸線路上安裝多套圖像識別裝置，實時監(jiān)控運輸路線，通過圖像識別和智能計算，對輪軸運輸路線狀況進行整體監(jiān)控與智能分析。系統(tǒng)具有如下功能：對輪軸進行識別和位置定位；對輪軸任務進行智能分析；對線路安全狀況及設備運行狀況進行監(jiān)控等。
輪軸智能輸送AGV的研發(fā)
研發(fā)輪軸智能輸送AGV在輪軸運輸線路上進行輪軸轉移和運輸，輪軸智能輸送AGV采用扁平結構，可在輪軸車軸的下部往復運行，可實現(xiàn)對輪軸托舉運輸或推送傳輸。
輪軸智能轉盤的研發(fā)。
研發(fā)輪軸智能轉盤，在垂直軌道間進行輪軸自動轉向傳輸。智能轉盤可根據系統(tǒng)任務實現(xiàn)智能運行。
輪軸智能平移裝置的研發(fā)。
研發(fā)輪軸智能平移裝置，在平行軌道間進行輪軸平移輸送。智能平移裝置可根據系統(tǒng)任務實現(xiàn)智能運行。
輪軸智能運輸調度管理系統(tǒng)的研發(fā)
研發(fā)輪軸智能運輸調度管理系統(tǒng)，根據工藝需求以及實地狀況，對輪軸運輸效率進行分析和輪軸智能運輸調度進行優(yōu)化設計，使輪軸運輸效率完全滿足現(xiàn)場作業(yè)節(jié)拍需求。輪軸智能運輸調度管理系統(tǒng)以輪軸監(jiān)控與智能分析系統(tǒng)為指導，協(xié)調調度輪軸智能輸送AGV進行輪軸在運輸線路上的全自動輸送，并進行完善的聯(lián)鎖保護和安全運行保護。
2.3項目總工期（項目研究進度及完成時間）：
項目總研發(fā)期12個月，具體如下：
合同生效后2個月內完成項目詳細的技術設計、實施方案，通過集團組織的技術方案評審；
合同生效后4個月內完成項目所有設備的設計方案、原理圖、設計生產圖紙等；
合同生效后7個月內完成所有設備生產試制并空載運行調試；
合同生效后8個月內完成設備的現(xiàn)場安裝；
合同生效后10個月內完成設備的現(xiàn)場調試，進行試運行；
合同生效后12個月項目達到驗收條件。
3.投標人資格要求
3.1資質條件和業(yè)績要求：
【1】資質條件：投標人須為依法注冊具有獨立法人資格，企事業(yè)單位范圍：從事鐵路機車車輛檢修設備制造與研發(fā)的高等院校、研究院所和相關企業(yè)等研究單位。具有并提供有效的營業(yè)執(zhí)照掃描件。
【2】財務要求：具有良好的銀行資信和商業(yè)
【3】業(yè)績要求：投標人已取得的與承擔本項目（課題）相關的技術開發(fā)能力和業(yè)績，如中標通知書、合同協(xié)議書、委托協(xié)議書等材料復印件。要求投標人最近三年內至少為三家以上鐵路單位提供過智能AGV設備和產品 。
【4】信譽要求：/
【5】項目（課題）負責人的資格要求：
【6】其他主要人員要求：/
【7】科研狀況：/
【8】其他要求：/
注：母子公司資質業(yè)績均不得互相借用。
3.2 本項目不接受聯(lián)合體投標。聯(lián)合體投標的，應滿足下列要求：無。
3.3 單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。
4.招標文件的獲取
4.1 凡有意參加投標者，購標前必須
項目 聯(lián)系人：李楊
咨詢電話：010-51957458
傳真：010-51957412
手機：13683233285
QQ:1211306049
微信：Li13683233285 郵箱：1211306049@qq.com
備注：欲購買招標文件的潛在投標人,注冊網站并繳納因特網技術服務費后，查看項目業(yè)主，招標公告，中標公示等，并下載資格預審范圍，資質要求，招標清單，報名申請表等。為保證您能夠順利投標，具體要求及購買標書操作流程按公告詳細內容為準，以招標業(yè)主的解答為準本。
來源：中國電力招標采購網?編輯：dlsw
