1.            招標條件

本招標項目中石油福建LNG接收站配套疏港公路工程已由福清市發展和改革局以閩發改備[2020]A060298號備案立項，項目業主為中石油昆侖燃氣有限公司福建分公司，建設資金來自企業自有，出資比例為100%，招標人為中石油昆侖燃氣有限公司福建分公司     。項目已具備招標條件，現對該項目的勘 察設計進行公開招標。

2.            項目概況與招標范圍

2.1.            項目概況

本工程是中石油福建LNG接收站配套的疏港公路工程，《福建LNG接收站配套疏港公路工程可行性研究報告》已編制完成，已由福清市發展和改革局以閩發改備[2020]A060298號備案立項。《福建LNG接收站項目可行性研究報告》已編制完成并通過中國石油天然氣股份有限公司的批復。中石油福建LNG接收站項目擬建于福建省福清市興化灣北岸高山半島，中石油福建LNG接收站工程本期建設規模為300×104t/a，碼頭通過能力650×104t/a，設計儲存能力60×104m3，設計氣化能力為2700×104Sm3/d，接收站占地面積35.63ha（本期接收站占地面積27.63ha)，征地面積53.32ha。

中石油福建LNG接收站配套疏港公路工程連接萬安作業區與東瀚鎮，起點位于福清東瀚鎮蓮峰村萬安作業區福建LNG站區東側門口，緊靠萬安規劃作業區東側外圍通過，起點樁號K0+000，沿東園村西側濱海養殖地灌溉排洪渠向北至西安村西側接上瀚蓮公路，沿著舊路過西安村、陳莊村、洋坪村、文山村，在樁號K7+900后沿文山村東側展線后繼續向北過文山村后繞天馬山東側至田尾村，過南埔山后折向東北至福清東瀚鎮北盛村，與省道305平面相交，終點樁號K12+195.405，全長12.195公里。另，從福清東瀚鎮蓮峰村萬安作業區中石油福建LNG站區內外北側東西方向道路接口向西北方向延申與中石油福建LPG廠區道路相連、向東北方向延申與配套疏港公路相交，全長約300米。擬建路線沿線穿越地貌單元以沖海積準平原地貌及沖洪積地貌，山區主要為殘坡積臺地，丘陵地貌。沿線發育植被較多，相思樹、果園、木麻黃、雜樹等。

中石油福建LNG接收站站外供水工程起點位于東瀚鎮市政生活水廠，終點至中石油福建LNG接收站。東瀚鎮市政生活水廠供水規模5000m3/d，供水揚程42m水柱，目前有敷設至蓮峰村的DN160UPVC供水管道,埋設在河道邊，由于河水沖刷部分管道裸露，容易爆管造成供水不正常。為保證福建LNG接收站供水，必須對這段管道進行改造或新建。福建LNG接收站正常淡水用量Q=26m3/d，最大淡水用量為Q=31m3/d，最大小時流量為Q=25m3/h。福建LNG接收站內設供水泵房1座，設置調節水罐1座，容積V=500m3，站外引水管道直接引水至站內調節水罐。

2.2.            招標范圍

2.2.1.      工程范圍

本次招標范圍內的承包商負責中石油福建LNG接收站配套疏港公路工程及站外供水工程的初步勘察、初步設計，主要工程范圍如下（包括但不限于）：

1) 中石油福建LNG接收站配套的疏港公路工程：起點位于福清東瀚鎮蓮峰村萬安作業區中石油福建LNG站區東側門口，緊靠萬安規劃作業區東側外圍通過，終點到福清東瀚鎮北盛村，與省道305平面相交，全長12.195公里。道路等級為二級公路，設計速度60公里/小時，路基設計寬度9.5米，雙向兩車道。主要建設內容：道路工程、交通工程及沿線設施、橋涵工程等。

另，從福清東瀚鎮蓮峰村萬安作業區中石油福建LNG站區外北側東西方向道路接口向西北方向延申與中石油福建LPG廠區道路相連、向東北方向延申與配套疏港公路相交，全長約300米。

2) 中石油福建LNG接收站站外供水工程：起點位于東瀚鎮市政生活水廠，終點到福建LNG接收站的界區。

2.2.2.      工作內容

完成福建LNG接收站配套疏港公路工程及站外供水工程的初步勘察、初步設計，負責福建LNG接收站配套疏港公路工程及站外供水工程界面協調管理、編制福建LNG接收站配套疏港公路工程及站外供水工程前期附屬報告，開展福建LNG接收站配套疏港公路工程相關的專項研究工作并提交研究報告，組織福建LNG接收站配套疏港公路工程及站外供水工程專家審查會及報批支持工作并承擔相應費用，編制福建LNG接收站配套疏港公路工程及站外供水工程項目進度計劃。具體主要內容包括但不限于：

1)   完成福建LNG接收站配套疏港公路工程及站外供水工程的初步勘察、初步設計主要工作內容包括但不限于：

（1)完成福建LNG接收站配套疏港公路工程及站外供水工程的初步勘察（含地形測繪、鉆探、物探等）及編制初步勘察報告。

（2)完成配套疏港公路的路線、路基、路面、橋梁、涵洞、交叉、交通安全設施等工程的初步設計（包括設計專篇的編制）。

（3)完成福建LNG接收站站外供水工程初步設計（包括設計專篇的編制）。

（4)編制福建LNG接收站配套疏港公路工程及站外供水工程初步設計概算，并配合接收站工程初步設計承包商完成總概算的編制。

（5)配合福建LNG接收站工程初步設計承包商完成初步設計專篇的編制，配套疏港公路工程及站外供水工程初步設計審批時，如有需要獨立專篇，配套疏港公路工程及站外供水工程初步設計承包商需編制專門的配套疏港公路工程及站外供水工程初步設計專篇。

（6)配合業主及相關政府部門的設計審查與優化，完成前期附屬報告、專項研究報告、初步勘察、初步設計的評審、修改工作，直至完成前期附屬報告、專項研究報告、初步勘察、初步設計通過相關部門評審并取得批復文件。

2)   負責福建LNG接收站配套疏港公路工程及站外供水工程界面協調管理

（1)負責與福建LNG接收站工程初步設計承包商、碼頭工程初步設計承包商、外輸管道工程初步設計承包商之間的界面劃分及管理、技術條件提出及設計協調，并承擔相應的職責。設置專門的設計界面管理人員，在設計過程中負責與接收站工程、碼頭工程、外輸管道工程設計承包商進行協調并編制《界區條件及接點表》。

（2)負責向開山及陸域形成工程設計承包商提供福建LNG接收站配套疏港公路工程土石方回填量及技術要求。

（3)負責向接收站工程設計承包商提供與接收站有關的福建LNG接收站配套疏港公路工程及站外供水工程的用電、通信、消防、供水等要求。

（4)根據招標方和接收站工程初步設計承包商要求，以書面形式及時提交相關的設計成果，包括但不限于按照接收站工程初步設計承包商的要求,編制福建LNG接收站配套疏港公路工程及站外供水工程分報告。

3)   編制福建LNG接收站配套疏港公路工程及站外供水工程的前期附屬報告，包括但不限于：

（1）  編制環境影響評估報告；

（2）  編制水土保持方案評估報告；

（3）  編制地質災害危險性評估；

（4）  礦產壓覆評估報告；

（5）  編制社會穩定風險報告；

（6）  編制社會穩定風險評估報告；

（7）  安全預評價報告；

（8）  編制防洪評估報告；

（9）  編制使用林地可行性評估報告；

（10） 編制項目土地預審申請報告；

（11） 編制規劃報批及用地報批文件；

（12） 其他需要編制的附屬報告；

4)   開展福建LNG接收站配套疏港公路工程預留遠期公路路面拓寬方案設計及投資費用，并提交獨立的方案報告

按照地方政府及規劃相關要求，研究在現有公路方案的基礎上路面拓寬至最大寬度的實施方案及實施費用。

5)   組織福建LNG接收站配套疏港公路工程及站外供水工程專家審查會及報批支持工作并承擔相應費用

（1)組織召開福建LNG接收站配套疏港公路工程及站外供水工程初步設計審查會，及必要的階段性評估、評審會并承擔相應費用（包括中石油集團的審查、相關政府部門的審查）。

（2)參加接收站工程評審會、接收站項目設計協調會。

（3)編制福建LNG接收站配套疏港公路工程及站外供水工程規劃報批文件及用地報批文件。

（4)配合完成福建LNG接收站配套疏港公路工程及站外供水工程前期報建工作并承擔相關費用。

（5)配合招標人開展相關設計專篇的政府評審或專家評審、審批及備案等工作并承擔相關費用。

（6)負責相關政府部門審查福建LNG接收站配套疏港公路工程及站外供水工程初步勘察文件、初步設計文件并承擔相應費用（全部工作完成以通過行政主管部門審批為準）。

6)   編制福建LNG接收站配套疏港公路工程及站外供水工程項目進度計劃

負責編制福建LNG接收站配套疏港公路工程及站外供水工程施工圖設計計劃、工程建設計劃、投資計劃等。

7)   其他

（1)收到工作啟動函后5個日歷日內完成配套疏港公路工程可行性研究報告的復核、確認，如果在該規定時間內未反饋意見，視為同意并接受可行性研究報告的內容，中標人對其設計負全責，可研單位和招標人不再承擔任何責任。

（2)負責收集和整理所有為完成福建LNG接收站配套疏港公路工程及站外供水工程初步勘察、初步設計工作所需的相關基礎數據，包含但不限于自然條件（包括：水文、氣象、地質、地形、地震等），并提交原件供業主存檔。發包人提供的LNG接收站工程可研階段的相關基礎數據，其完整性，適用范圍和深度有可能不滿足設計階段的要求，僅供參考。

（3)編制福建LNG接收站配套疏港公路工程及站外供水工程設計、采購、施工、試運行（EPCC）招標技術文件及相關技術服務工作

a)負責編制福建LNG接收站配套疏港公路工程及站外供水工程EPCC招標技術要求及后續技術服務工作，并配合招標人完成招標工作。

b)負責編制福建LNG接收站配套疏港公路工程及站外供水工程關鍵設備及主要材料供應商推薦表。

c)負責向EPCC中標單位進行初步設計交底及技術答疑等。

2.2.3服務期限

服務期至福建LNG接收站配套疏港公路工程及站外供水工程詳細設計完成。

3.            投標人資格要求

3.1.   本次招標要求投標人須具備：

1) 具有市政公用行業（道路、橋梁）設計資質甲級；

2) 具有市政公用行業（給水、排水）設計資質乙級及以上；

3) 具有公路行業（公路）專業設計資質甲級；

4) 具有工程勘察專業類（巖土工程）乙級及以上資質

5) 具有質量、環境、職業健康安全體系認證證書等資質；

投標人應在近5年內，在中國境內承擔過3個及以上，全長超過10公里，二級及以上的公路并包含中型及以上橋梁的工程業績及投標人應在近5年內，在中國境內承擔過2個及以上，含有給水管徑大于150毫米、管道長度不少于5公里的工程業績。

注：1）工程業績指初步設計業績、施工圖設計業績或EPC工程業績。

2）工程業績證明文件需提供：①合同；②圖審合格證或主管部門批復文件成果或圖紙等其他證明材料。二者缺一不可，否則業績不予認可。

3）上述資料中的設計人名稱與投標人名稱必須一致（設計人名稱發生合法變更的，需提供合法變更的有效文件），否則業績不予認可，并在人員等方面具有相應的勘察設計能力。

投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統（ http：//glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程設計資質企業名錄，且投標人名稱和資質與該名錄 中的相應企業名稱和資質完全一致。

3.2.   本次招標不接受聯合體投標。聯合體投標的，應滿足下列要求： / 。

3.3.   每個投標人最多可對 1 個標段投標；被福建省交通運輸主管部門評為 / 信用等級的投標人，最多可對 / 個標段投標。①每個投標人允許中 1 個標。對投標人信用等級的認定條件為：投標人被省交通運輸主管部門評為B信用等級及以上，投標人在“國家企業信用信息公示系統”網站（www.gsxt.gov.cn）未被列入經營異常名錄和嚴重違法失信企業名單；相關網站截圖裝入投標文件中（以評標時評標委員會在相應網站的查詢為準）。

3.4.   與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。

3.5.   在“信用中國”網站（www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執行人名單的投標人，不得參加投標。

4.            技術成果經濟補償

本次招標對未中標人投標文件中的技術成果不給予經濟補償。

給予經濟補償的，招標人將按如下標準支付經濟補償費： / 。

5.            招標文件的獲取

5.1.   凡有意參加投標者，請進行網員注冊，并領取CA數字證書。

5.2.   完成網員注冊后，請于 2020年10 月 30 日至2020   年 11 月 6 日，每日 9 時00 分至 17時00 分（北京時間，下同）通過網上銀行支付招標文件費用后m.bidijas.cn/about/copyright.html" target="_blank" style="word-break: break-all; font-family: "microsoft yahei", Tahoma, Verdana, Arial; text-size-adjust: none; color: rgb(34, 85, 136);">下載招標文件。聯合體投標的，由聯合體牽頭人完成網上支付、招標文件等資料下載。

5.3.   招標文件每套售價：1000 元，售后不退。