湖杭高速公路吳興至德清段工程（項(xiàng)目名稱）第TJ01標(biāo)段標(biāo)段施工招標(biāo)

1．招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目湖杭高速公路吳興至德清段工程（項(xiàng)目名稱）已由浙江省發(fā)展和改革委員會(huì)（項(xiàng)目審批、核準(zhǔn)或備案機(jī)關(guān)名稱）以（批文名稱及編號(hào)）浙發(fā)改項(xiàng)字〔2020〕154號(hào)文批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖已由浙江省交通運(yùn)輸廳以浙交許〔2020〕114號(hào)文、浙江省交通運(yùn)輸廳以浙交許〔2020〕79號(hào)文號(hào)文批復(fù)（批復(fù)機(jī)關(guān)及文號(hào)）。項(xiàng)目業(yè)主為浙江湖杭高速公路 ，建設(shè)資金來自自籌（資金來源），資金已落實(shí)， 項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的施工進(jìn)行公開招標(biāo)，實(shí)行資格后審。主要工程數(shù)量和資格審查條件/（最低要求）[1]

2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1 湖杭高速公路吳興至德清段工程路線起于湖州市吳興區(qū)織里鎮(zhèn)盛家橋附近，設(shè)織里樞紐與申蘇浙皖高速公路交叉，起點(diǎn)樁號(hào)K0+000(申蘇浙皖高速設(shè)計(jì)樁號(hào)：K13+568)。路線經(jīng)吳興區(qū)織里鎮(zhèn)，南潯區(qū)舊館、雙林、和孚、菱湖、千金等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，德清縣鐘管、新市、新安、雷甸等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，沿線與申嘉湖高速公路、在建杭州繞城高速西復(fù)線相交并設(shè)雙林樞紐及士林樞紐，項(xiàng)目終點(diǎn)位于德清縣新安鎮(zhèn)徐家橋附近，與練杭高速公路交叉，設(shè)新安樞紐，終點(diǎn)樁號(hào)K44+925.563(練杭高速設(shè)計(jì)樁號(hào)：K34+546)，主線全長(zhǎng)約44.926公里（其中吳興區(qū)5.001km，南潯區(qū)25.289km，德清縣 14.635km），主線共設(shè)置橋梁約29121米/30座（含樞紐及互通區(qū)主線橋、主線分離和通道橋），其中特大橋23353米/13座，大橋5212米/9座，中小橋556米/8座。設(shè)樞紐互通4處，一般互通5處，收費(fèi)站5處，服務(wù)區(qū)、管理分中心、養(yǎng)護(hù)工區(qū)各1處及必要的管理用房和設(shè)施。同步建設(shè)織里東、菱湖、千金及下舍等4條互通連接線，長(zhǎng)約13.47公里（織里互通連接線長(zhǎng)約 4.226km；菱湖互通連接線長(zhǎng)約3.517km；千金互通連接線3.98km；下舍互通連接線 1.743km），并對(duì)織里樞紐與318國道段主線高架橋下部空間進(jìn)行利用，橋下空間利用段 4.861km。本項(xiàng)目主線采用《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）中的雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，橋涵設(shè)計(jì)荷載采用公路-I級(jí)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，整體式路基寬度34.5米，分離式路基寬度17米。千金互通連接線采用雙向兩車道二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，路基寬度12米。織里東、菱湖及下舍互通連接線采用雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬度24.5米。本項(xiàng)目概算總投資為169.7248億元，其中項(xiàng)目建筑安裝工程費(fèi)約為98.0968億元。2.2 招標(biāo)范圍：本項(xiàng)目共設(shè)置5個(gè)土建施工標(biāo)段【其中本項(xiàng)目TJ04標(biāo)段：K30+900～K37+018.8，長(zhǎng)約6.12km（已完成招標(biāo)）和滬蘇湖涉鐵路段不在本次招標(biāo)范圍內(nèi)；滬蘇湖涉鐵路段：右幅YK8+222.5～右幅K9+775段，左幅ZK8+212.5～左幅K9+782.95，主要工程包括：南潯西互通(含有部分主線橋)由鐵路部門代建】，分別為TJ01～TJ05標(biāo)段，其中：土建第TJ01標(biāo)：起訖樁號(hào)為K0+000—K8+222.5（項(xiàng)目起點(diǎn)至跨滬蘇湖高鐵起點(diǎn)），主線全長(zhǎng)8.223公里，上跨申蘇浙皖高速公路設(shè)織里樞紐。主要工程內(nèi)容為：本標(biāo)段范圍內(nèi)路基、橋涵、交叉工程等的施工完成、缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)及保修期保修責(zé)任，主要結(jié)構(gòu)物包括織里樞紐、織里東互通及連接線約4.24km、橋下空間利用段4.861km，特大橋7875.11m/4座、大橋355m/1座、中橋176m/3座，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、樁基礎(chǔ)，織里高架橋1365.21米（布跨25+2*30+25+15*30+50.208+11*30+35+30+11*30m預(yù)應(yīng)力砼小箱梁、鋼混梁、矮T梁）、織里東互通主線橋2798.4米（預(yù)應(yīng)力砼小箱梁、鋼混梁）、舊館高架1號(hào)橋2474米（布跨88+148+88+4*25+20+4*25+25+30+25+74*25m最大單跨148米，預(yù)應(yīng)力砼小箱梁、預(yù)應(yīng)力砼懸澆箱梁）跨長(zhǎng)湖申線III級(jí)航道、舊館高架2號(hào)橋1237.5米（預(yù)應(yīng)力砼小箱梁），填方約92.00萬m3，建筑安裝工程費(fèi)約20.95億元；土建第TJ02標(biāo)：起訖樁號(hào)為K9+775—K22+100（南潯西互通終點(diǎn)至近和孚服務(wù)區(qū)終點(diǎn)）,主線全長(zhǎng)12.325公里，上跨申嘉湖高速公路設(shè)雙林樞紐，主要工程內(nèi)容為：本標(biāo)段范圍內(nèi)路基、橋涵、交叉工程及K0+000-K30+900范圍內(nèi)路面等的施工完成、缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)及保修期保修責(zé)任，主要結(jié)構(gòu)物包括雙林樞紐、和孚服務(wù)區(qū)，其中特大橋 7643.8m/4座、大橋1110m/2座、中橋96m/2座，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、樁基礎(chǔ)，雙林高架1號(hào)橋960米、雙林高架2號(hào)橋1690米（預(yù)應(yīng)力砼小箱梁）、雙林樞紐主線橋2026米（預(yù)應(yīng)力砼小箱梁）、和孚高架橋2512米（布跨右幅5*25+20.37+2*25+19.43+4*25+28+3*30+28+36*25+88+148+88+6*25+2*30+28+7*25+40+70+40+3*25+3*30+4*25m最大單跨148米，預(yù)應(yīng)力砼小箱梁、預(yù)應(yīng)力砼懸澆箱梁）跨湖嘉申線III級(jí)航道、寶石線VII級(jí)航道，東高家橋1415米（預(yù)應(yīng)力砼小箱梁），填方約115.00萬m3，建筑安裝工程費(fèi)約22.33億元；土建第TJ03標(biāo)：起訖樁號(hào)為K22+100—K30+900（近和孚服務(wù)區(qū)終點(diǎn)至近千金互通終點(diǎn)），主線全長(zhǎng)8.8公里，主要工程內(nèi)容為：本標(biāo)段范圍內(nèi)路基、橋涵工程及交叉工程等的施工完成、缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)及保修期保修責(zé)任，主要結(jié)構(gòu)物包括菱湖互通（含養(yǎng)護(hù)工區(qū)，管理分中心）、菱湖互通連接線約3.5km、千金互通及連接線約4.0km，其中包括特大橋 1325m/1座、大橋3334.35m/5座、中橋 208m/3 座，其中下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、樁基礎(chǔ)，章家壩橋1325米（布跨右幅10*25+3*30+40+70+40+2*30+25+30*25m預(yù)應(yīng)力砼小箱梁、預(yù)應(yīng)力砼懸澆箱梁），填方約155.00萬m3，建筑安裝工程費(fèi)約15.15億元；土建第TJ04標(biāo)：K30+900～K37+018.8，長(zhǎng)約6.12km為先行段，招標(biāo)已經(jīng)完成。土建第TJ05標(biāo)：起訖樁號(hào)為K37+018.8—K44+925.563（士林樞紐終點(diǎn)至項(xiàng)目終點(diǎn)），主線全長(zhǎng)7.907公里，上跨練杭高速設(shè)新安樞紐。主要工程內(nèi)容為：本標(biāo)段范圍內(nèi)路基、橋涵、交叉工程及K30+900-K44+925.563范圍內(nèi)路面等的施工完成、缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)及保修期保修責(zé)任，主要結(jié)構(gòu)物包括新安樞紐、下舍互通及連接線約1.8km，其中包括特大橋 1560m/1座、大橋844m/1座、中橋192m/3座，其中下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、樁基礎(chǔ)，士林2號(hào)橋1560（布跨右幅4*25+20+2*25+20+55+90+55+6*25+5*30+11*25+2*35+26+20*25m預(yù)應(yīng)力砼小箱梁、預(yù)應(yīng)力砼懸澆箱梁）跨德新線V級(jí)航道，填方約42.00萬m3，建筑安裝工程費(fèi)約14.91億元。2.3計(jì)劃工期：第TJ01標(biāo)、第TJ03標(biāo)為760日歷天（25個(gè)月），缺陷責(zé)任期均為24個(gè)月；第TJ02標(biāo)、第TJ05標(biāo)為941日歷天（31個(gè)月），缺陷責(zé)任期均為24個(gè)月。（說明本次招標(biāo)項(xiàng)目的建設(shè)地點(diǎn)、規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)劃工期、招標(biāo)范圍、標(biāo)段劃分、主要結(jié)構(gòu)形式、概算造價(jià)等）。

3．投標(biāo)人資格要求

3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備獨(dú)立法人資格、具有公路工程施工總承包一級(jí)及以上資質(zhì)，具有投標(biāo)人須知附錄3中規(guī)定的施工（已中標(biāo)本項(xiàng)目TJ04標(biāo)段的施工企業(yè)不得參加本項(xiàng)目第TJ01標(biāo)、第TJ02標(biāo)、第TJ03標(biāo)、第TJ05標(biāo)段的投標(biāo)）業(yè)績(jī)，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。

3.2 本次招標(biāo)不接受（接受或不接受）聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求：無。

3.3 根據(jù)浙江省交通運(yùn)輸廳最新信用評(píng)價(jià)結(jié)果，信用評(píng)價(jià)結(jié)果為AA級(jí)信用企業(yè)可參加2個(gè)標(biāo)段的投標(biāo)（最多只能中1個(gè)標(biāo)段），其它企業(yè)可參加1個(gè)標(biāo)段的投標(biāo)，否則作否決投標(biāo)處理。

3.4投標(biāo)人應(yīng)列入交通運(yùn)輸部網(wǎng)站(Http:// )全國公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)最新公布的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱與上述名錄相符。[2]

3.5與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段的投標(biāo)。

4．招標(biāo)文件的獲取[3]

4.1、本項(xiàng)目招標(biāo)文件和補(bǔ)充（答疑、澄清）、修改文件以網(wǎng)上下載方式發(fā)放。

4.2、招標(biāo)文件網(wǎng)上下載時(shí)間：2020年11月25日至2020年12月01日。

4.3、潛在投標(biāo)人可憑本企業(yè)CA數(shù)字證書登錄“”（以下簡(jiǎn)稱“ ”）（網(wǎng)