瑞蒼高速公路（龍麗溫至甬臺溫復(fù)線聯(lián)絡(luò)線）工程（項(xiàng)目名稱）第TJ03標(biāo)段標(biāo)段施工招標(biāo)

1．招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目瑞蒼高速公路（龍麗溫至甬臺溫復(fù)線聯(lián)絡(luò)線）工程（項(xiàng)目名稱）已由浙江省發(fā)展和改革委員會（項(xiàng)目審批、核準(zhǔn)或備案機(jī)關(guān)名稱）以（批文名稱及編號）浙發(fā)改項(xiàng)字〔2020〕221 號文批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖已由浙江省交通運(yùn)輸廳以浙交許〔2020〕112號文批復(fù)（批復(fù)機(jī)關(guān)及文號）。項(xiàng)目業(yè)主為溫州瑞平蒼高速公路 ，建設(shè)資金來自自籌（資金來源），資金已落實(shí)， 項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項(xiàng)目的施工進(jìn)行公開招標(biāo)，實(shí)行資格后審。主要工程數(shù)量和資格審查條件? （最低要求）[1]

2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1項(xiàng)目概況：本項(xiàng)目作為龍麗溫高速和甬臺溫復(fù)線的聯(lián)絡(luò)線，主線起于瑞安市高樓鎮(zhèn)石頭垟村接龍麗溫高速公路文瑞段，路線穿過大隔山往南經(jīng)溪頭至大文院設(shè)置騰蛟互通，設(shè)置連接線接S230公路，經(jīng)平棋村設(shè)置九兩山隧道、鳳山隧道后，在后山宮南設(shè)置鳳臥（南雁蕩山）互通兼服務(wù)區(qū)，并設(shè)置連接線接規(guī)劃S216（一級公路），路線繼續(xù)往南經(jīng)蒲山、云嶺，設(shè)蒲尖山隧道穿過蒲尖山，跨過北港，在門前山設(shè)置巖頭隧道，線位在隧道內(nèi)上跨水頭防洪工程的引水渠，出隧道后上跨S216互通，后路線折向東，沿水簫線布線，設(shè)置水頭互通及連接線與水頭鎮(zhèn)區(qū)相連，在塘尾西南路線轉(zhuǎn)向東，設(shè)置山貢隧道穿過平陽垃圾填埋場南側(cè)山體，在麻步兩個(gè)礦區(qū)之間穿過麻歩山至墳亭，上跨104國道西過境公路，后路線左半福與現(xiàn)狀水簫線上下層設(shè)置，保持水簫線不變，設(shè)麻歩互通與104國道西過境公路相接，路線繼續(xù)向東，在蕭江后林上跨甬臺溫高速公路、104國道，設(shè)蕭江樞紐，距離原蕭江互通1.6km，設(shè)置輔助車道與原蕭江互通連接，路線轉(zhuǎn)向東南，在倉浹下穿溫福鐵路，路線轉(zhuǎn)向東南，在陳家堡設(shè)置靈溪互通連接華水公路，路線跨過南港轉(zhuǎn)向東至都口，設(shè)置龍港互通與靈溪至海城公路相接，路線經(jīng)珠后村至東莊轉(zhuǎn)向東南，在宜山鎮(zhèn)西面穿過，在望里鎮(zhèn)東面山北設(shè)置錢庫西互通與規(guī)劃S216省道相接，然后經(jīng)馬鞍山、瓢瓜山、金雞山、東山頭，在尤家園設(shè)樞紐與甬臺溫復(fù)線高速相接。本項(xiàng)目路線全長約52.569公里，主線設(shè)置橋梁37062.49/36座（包括互通區(qū)主線橋），其中特大橋18851.72m/8座、大橋6250.57m/12座、中小橋320m/5座、互通區(qū)主線11640.2m/11座；設(shè)置隧道8745.5m/7座，其中特長隧道3640m/1座、長隧道2729m/2座、中短隧道2376.5m/4座；設(shè)樞紐互通3處，一般互通7處，收費(fèi)站8處，服務(wù)區(qū)、管理分中心、養(yǎng)護(hù)工區(qū)、隧道管理站各1處及必要的交通輔助管理用房和設(shè)施。同步建設(shè)鳳臥（南雁蕩山）、水頭及錢庫西等3條互通連接線，長約5.61公里。 本項(xiàng)目概算總投資為159.5252億元，其中建筑安裝工程費(fèi)約為88.2367億元。2.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：瑞蒼高速公路（龍麗溫至甬臺溫復(fù)線聯(lián)絡(luò)線工程）主線采用《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）中的雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100km/h，路基標(biāo)準(zhǔn)寬度26m，路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100，橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級。連接線按交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01—2014）雙向兩車道二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度60Km/h，路基寬度12.0米。 2.3瑞蒼高速公路（龍麗溫至甬臺溫復(fù)線聯(lián)絡(luò)線工程）土建施工招標(biāo)計(jì)劃分4個(gè)標(biāo)段，分別為第TJ01、TJ02、TJ03、TJ04標(biāo)段，本次招標(biāo)為第TJ01～第TJ04標(biāo)段，即：第TJ01標(biāo)段：①起訖樁號為-K0+045.251～K14+445（ZK14+463）,主線路線長度約14.5Km，設(shè)高樓樞紐上跨龍麗溫高速，主要工程內(nèi)容為：標(biāo)段范圍內(nèi)路基、橋涵、隧道（含高低位水池、配電房）、互通工程、中央分隔帶綠化工程等的施工完成、缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)及保修期保修責(zé)任，②起訖樁號為-K0+045.251～K22+985（ZK23+000），路線長度約23.1Km，主要工程內(nèi)容為：標(biāo)段范圍內(nèi)路面工程（含底基層、基層、瀝青混凝土面層等，含管道預(yù)埋工程和站所內(nèi)場地道路）等的施工完成、缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)及保修期保修責(zé)任。主要結(jié)構(gòu)物包括大橋2213.5m/4座（其中鳳臥橋采用70+120+70m預(yù)應(yīng)力砼變截面連續(xù)箱梁，其他均采用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、樁基礎(chǔ)），中小橋228m/3座（預(yù)應(yīng)力混凝土T梁）,特長隧道3650m/1座（大隔山隧道，分離式），長隧道1180m/1座（九兩山隧道，分離式），短隧道445m/1座（鳳山隧道，分離式（全長小凈距）），互通樞紐3座（高樓樞紐、騰蛟互通、鳳臥（南雁蕩）互通）等，建安費(fèi)約18.24億元。計(jì)劃工期：36個(gè)月（1095日歷天），缺陷責(zé)任期為24個(gè)月。第TJ02標(biāo)段：起訖樁號為K14+445（ZK14+463）～K22+985（ZK23+000），主線路線長度約8.6Km及鳳臥、水頭互通連接線長度約4.2Km，主要工程內(nèi)容為：標(biāo)段范圍內(nèi)路基、橋涵、隧道（含高低位水池、配電房）、互通工程、中央分隔帶綠化工程等的施工完成、缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)及保修期保修責(zé)任。主要結(jié)構(gòu)物包括特大橋1913m/1座（南湖1號高架橋，采用10×30+5×31+(30+40+30)+8×30+25+30+25+25+6×30+30.5+8×30預(yù)應(yīng)力T 梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、樁基礎(chǔ)），大橋2015.18m/3座（其中龍涵橋采用40+70+40m預(yù)應(yīng)力砼變截面連續(xù)箱梁，其他均采用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁），中小橋36m/1 座（采用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁），中隧道2110m/3座（蒲尖山隧道605m，分離式（全長小凈距）、巖頭隧道790m，分離式、嶺頭隧道715m，單洞），互通1座（水頭互通）等，建安費(fèi)約10.31億元。計(jì)劃工期：30個(gè)月（912日歷天），缺陷責(zé)任期為24個(gè)月。第TJ03標(biāo)段：起訖樁號為K22+985（ZK23+000）～K36+520（ZK36+590），主線路線長度約13.3Km，設(shè)蕭江樞紐上跨沈海高速，主要工程內(nèi)容為：標(biāo)段范圍內(nèi)路基、橋涵、隧道（含高低位水池、配電房）、互通工程、中央分隔帶綠化工程等的施工完成、缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)及保修期保修責(zé)任，其中K33+972.886（ZK33+979.683）～K34+182.886（ZK34+195.683）為涉鐵段不納入本范圍，主要結(jié)構(gòu)物包括特大橋5064.548m/3座（均采用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、樁基礎(chǔ)），大橋1368.886m/4 座（麻步1 號高架橋采用預(yù)應(yīng)力T 梁、預(yù)應(yīng)力砼變截面連續(xù)箱梁，其他均采用預(yù)應(yīng)力T 梁），長隧道1568m/1座（山貢隧道，分離式），中隧道596m/1座（麻步山隧，分離式），互通樞紐3座（麻步互通、蕭江樞紐、靈溪互通）等，建安費(fèi)約24.41億元。計(jì)劃工期：30個(gè)月（912日歷天），缺陷責(zé)任期為24個(gè)月。第TJ04標(biāo)段：①起訖樁號為K36+520（ZK36+590）～K52+649.585，主線路線長度約16.1Km和錢庫西互通連接線約1.5Km，設(shè)錢庫樞紐上跨甬臺溫高速復(fù)線（甬莞高速），主要工程內(nèi)容為：標(biāo)段范圍內(nèi)的路基、橋涵、互通工程、中央分隔帶綠化工程；②起訖樁號為K22+985（ZK23+000）～K52+649.585段路線長度約29.7Km的路面工程（含底基層、基層、瀝青混凝土面層等，含管道預(yù)埋工程和站所內(nèi)場地道路）等的施工完成、缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)及保修期保修責(zé)任。主要結(jié)構(gòu)物包括特大橋8702.81m/4 座（靈溪2號高架橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)現(xiàn)澆箱梁，預(yù)應(yīng)力混凝土T梁、龍錢高架1號橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力砼T 梁、龍錢高架2號橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力砼T 梁/鋼組合梁、括山橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力砼T 梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、樁基礎(chǔ)），大橋406m/1座（前村橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力砼T 梁），互通樞紐3座（龍港西互通、錢庫西互通、錢庫樞紐）等，建安費(fèi)約24.89億元。計(jì)劃工期：36個(gè)月（1095日歷天），缺陷責(zé)任期為24個(gè)月（說明本次招標(biāo)項(xiàng)目的建設(shè)地點(diǎn)、規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)劃工期、招標(biāo)范圍、標(biāo)段劃分、主要結(jié)構(gòu)形式、概算造價(jià)等）。

3．投標(biāo)人資格要求

3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備獨(dú)立法人資格，公路工程施工總承包一級及以上資質(zhì)，具有投標(biāo)人須知附錄 3 中規(guī)定的施工業(yè)績，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。

3.2 本次招標(biāo)不接受（接受或不接受）聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求：/。

3.3 根據(jù)浙江省交通運(yùn)輸廳最新信用評價(jià)結(jié)果，信用評價(jià)結(jié)果為AA級信用企業(yè)可參加2個(gè)標(biāo)段的投標(biāo)（最多只能中1個(gè)標(biāo)段），其它企業(yè)可參加1個(gè)標(biāo)段的投標(biāo)，否則作否決投標(biāo)處理。

3.4投標(biāo)人應(yīng)列入交通運(yùn)輸部網(wǎng)站(Http:// )全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)最新公布的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱與上述名錄相符。[2]

3.5與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段的投標(biāo)。

4．招標(biāo)文件的獲取[3]

4.1、本項(xiàng)目招標(biāo)文件和補(bǔ)充（答疑、澄清）、修改文件以網(wǎng)上下載方式發(fā)放。

4.2、招標(biāo)文件網(wǎng)上下載時(shí)間：2020年12月03日至2020年12月10日。

4.3、潛在投標(biāo)人可憑本企業(yè)CA數(shù)字證書登錄“”（以下簡稱“ ”）（網(wǎng)