玉樹市安沖鄉來葉村-阿夏社公路石方路段

施工招標公告

【招標編號：QHNJ-GC-2021-043】

1、招標條件

本招標項目玉樹市安沖鄉來葉村-阿夏社公路石方路段已由玉樹

藏族自治州交通運輸局以玉交地建【2021】37號批準建設，施工圖設計已由/以/批準，項目業主為玉樹市交通運輸局，建設資金來自玉樹市財政扶貧資金，出資比例為國有資金100.0%，私有資金0.0%，外國政府及組織投資0.0%，境外私人投資0.0%，

2、項目概況與招標范圍

2.1 建設

2.2 項目建設規模及招標范圍：路線自起點由東南向西北沿通天河西岸逆流而上，途徑阿夏社，終點至阿夏社，長7.0KM。路基寬度3.5m，20cm天然砂礫面鋪滿。（具體詳見工程量清單）。

2.3  招標工程標段劃分及計劃工期：本次招標工程共劃分1個標段，各標段劃分及工期要求如下：

標段

樁號：/

長度（公里）：/

主要工程內容或數量：路線自起點由東南向西北沿通天河西岸逆流而上，途徑阿夏社，終點至阿夏社，長7.0KM。路基寬度3.5m，20cm天然砂礫面鋪滿。（具體詳見工程量清單）

預計施工工期：254.0天

缺陷責任期（月）：/

投標所需身份類型：施工單位

3、投標人資格要求

3.1  本次招標要求投標人須具備[公路工程·公路工程三級]（含）以上資質，近三年內（2018年01月01日至投標截止日）至少獨立完成過一項公路工程施工業績，并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。

投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統（ ）”中的公路工程施工資質企業名錄，且投標人名稱和資質與名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。

公路工程（公路、橋梁、隧道、交通工程、機電工種）招標項目須滿足本條要求，公路房建附屬設施等其它工程不需滿足本條要求。

注：本段規定僅適用于根據《關于發布公路工程從業企業資質名錄的通知》（廳公路字[2011]114號）要求，招標人應通過名錄對投標人資質條件進行審核的公路施工企業。

3.2  本次招標不接受聯合體投標。

3.3  該項目共1（具體標段）個標段，標段編號為：QHNJ-GC-2021-043。每個投標人最多可對1（具體數量）個標段投標；被招標項目所在地省級交通運輸主管部門評為/信用等級的投標人，最多可對1（具體數量）個標段投標。每個投標人允許中1個標。對投標人信用等級的認定條件為：具體詳見《招標文件》。

注：每個投標人可投標及中標的標段數量，按照《青海省公路建設（施工）市場信用評價實施細則》執行。當同一批次招標中，相同資格要求的標段數不少于2個標段時，投標人所投標段應采用隨機法確定所投標段。

3.4  與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。否則，相關投標均無效。

3.5  在“信用中國”網站（ /）中被列入失信被執行人名單的投標人，不得參加投標。

3.6  在青海省交通運輸廳信用等級降為C、D級或進入“黑名單”的企業或從業人員謝絕參與本項目投標。在青海省交通運輸廳無最新等級評價結果，則按上一年度青海省交通運輸廳信用評價等級結果確定信用等級，如上一年度也無信用等級評價結果且以往兩個年度在青海省交通運輸廳無不良行為記錄，則按初次進入青海省公路建設市場對待，信用等級暫定為A級，但在交通運輸部最新公布的信用評價結果中被評價為B、C、D等級的按交通運輸部的信用等級確定。

4、招標文件的獲取

4.3  本項目無保密圖紙。

4.4  招標人（招標代理）不得要求投標人到現場領取紙質資料。

5、投標文件的遞交

5.1  招標人不組織現場勘查并不召開投標預備會。

5.2  投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為2021年10月08日14時:30分，地點為西寧市城西區西川南路76號，萬達4號寫字樓25層12504室，青海諾金工程項目管理

6、評標辦法

本項目評標辦法采用技術評分最低標價法。

注：《公路工程建設項目招標投標管理辦法》（交通運輸部令2015年第24號）第四十四條 公路工程施工招標，評標采用綜合評估法或者經評審的最低投標價法。綜合評估法包括合理低價法、技術評分最低標價法和綜合評分法。

合理低價法，是指對通過初步評審的投標人，不再對其施工組織設計、項目管理機構、技術能力等因素進行評分，僅依據評標基準價對評標價進行評分，按照得分由高到低排序，推薦中標候選人的評標方法。

技術評分最低標價法，是指對通過初步評審的投標人的施工組織設計、項目管理機構、技術能力等因素進行評分，按照得分由高到低排序，對排名在招標文件規定數量以內的投標人的報價文件進行評審，按照評標價由低到高的順序推薦中標候選人的評標方法。招標人在招標文件中規定的參與報價文件評審的投標人數量不得少于 3 個。

綜合評分法，是指對通過初步評審的投標人的評標價、施工組織設計、項目管理機構、技術能力等因素進行評分，按照綜合得分由高到低排序，推薦中標候選人的評標方法。其中評標價的評分權重不得低于50%。

經評審的最低投標價法，是指對通過初步評審的投標人，按照評標價由低到高排序，推薦中標候選人的評標方法。

公路工程施工招標評標，一般采用合理低價法或者技術評分最低標價法。技術特別復雜的特大橋梁和特長隧道項目主體工程，可以采用綜合評分法。工程規模較小、技術含量較低的工程，可以采用經評審的最低投標價法。

7、

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