通州區內河通航水域跨河橋梁碰撞隱患治理項目TZQL-FZJL標段施工監理招標公告
1.招標條件
本招標項目通州區內河通航水域跨河橋梁碰撞隱患治理項目已由列入2021年區本級政府投資新建項目以通財建【2021】8號 批準建設，初步設計已由/以/ 批準，項目業主為南通市通州區交通運輸局，建設資金來自財政 ，出資比例為 100, 項目已具備招標條件，現對該項目的施工監理進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況
江蘇省交通運輸廳及南通市交通主管部門積極響應《全國安全生產專項整治三年行動計劃》文件要求，陸續發布了《省交通運輸廳關于印發江蘇省船舶碰撞橋梁隱患治理專項行動實施方案的通知》（蘇交執法〔2021〕1號）、《關于印發南通市船舶碰撞橋梁隱患治理專項行動實施方案的通知》（通綜交安專委〔2021〕1號），通州區交通主管部門據此開展通州區內河通航水域跨河橋梁碰撞隱患治理專項行動。
本次通州區內河通航水域跨河橋梁碰撞隱患治理項目共涉及通州區境內通揚線、通州灣港區疏港航道等22條航道，涉及航道橋梁214座。隱患治理主要分為主動防撞設施和被動防撞設施。其中：主動防撞包含助航設施、警示標志等。被動防撞包含約75座獨立式防撞設施（鋼管樁）、約13座鋼覆復合材料防撞設施。建安費約6500萬元。
項目施工計劃劃分4個標段（以最終實際劃分為準），其中主動防撞與獨立式防撞設施（鋼管樁）按河道劃分兩個施工標段先期實施，鋼覆復合材料防撞設施的安裝施工計劃按河道劃分兩個標段。
2.1招標內容與標段劃分
本次監理招標共設1個標段，即TZQL-FZJL標段。主要工作內容為：通州區內河通航水域跨河橋梁碰撞隱患治理項目施工、安全、環保監理及缺陷責任期服務，各施工節點環節配合業主完成上級主管部門的檢查工作，并配合業主按要求完成相關檢查資料的準備、整理、提交工作。
2.2監理服務期：涵蓋施工準備階段、施工階段、交工驗收及缺陷責任期，施工工期為2021年10月-2021年12月，其中鋼覆復合材料部分的施工工期另行通知。缺陷責任期為24個月。
3.投標人資格要求
3.1本項目采用公開招標、資格后審，凡滿足下列條件的監理企業均可申請參與本項目的投標：
資質要求：投標人必須是獨立法人，統一社會信用代碼信息已成功備案；具備有效的工程監理綜合資質或交通運輸主管部門頒發的公路工程丙級及以上監理資質或交輸運輸部核發的水運工程乙級及以上監理資質；具有有效的基本賬戶開戶許可證或基本存款賬戶的信息證明；
(公路工程甲級監理資質的投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統（ ）”中的公路工程施工監理資質企業名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。)
（2）業績要求：投標人2016年1月1日以來（以交/竣工時間為準）至少完成過一項橋梁工程施工監理項目或橋梁防撞設施施工監理項目或助航設施施工監理項目。
（3）信譽要求：投標人應同時滿足以下4項要求：
A、投標人在最近一次江蘇省公路水運建設市場信用等級評價（以遞交投標文件截止當日為準）為C級及以上級別；
B、截止遞交投標文件當日，未在“信用中國”網站（ /）中被列入失信被執行人名單；
C、截止遞交投標文件當日，未在國家企業信用信息公示系統（ /）中被列入嚴重違法失信企業名單。
D、截止遞交投標文件當日，未被列入“江蘇省公路水運建設市場嚴重失信主體對象名單（黑名單）”。
（4）總監理工程師要求：總監理工程師應具有交通運輸部公路工程監理工程師資格（道路與橋梁工程專業）或水運工程監理工程師資格（港口或航道專業），自2016年1月1日以來（以交/竣工時間為準）至少在一項已完橋梁工程施工監理項目或橋梁防撞設施施工監理項目或助航設施施工監理項目中擔任總監理工程師（副總監理工程師）或駐地監理組長（含副職）。
總監理工程師目前無在崗項目或雖在其他項目上任職但承諾中標后能立即赴本項目任職(提供任職承諾)。
投標人擬投入本項目的總監理工程師必須有投標人（或投標人 ）所屬社保機構出具的擬委任的總監理工程師的【至少包含近三個月(2021年6月至2021年8月)】的社保繳費證明（并加蓋繳費證明專用章）或其他能夠證明擬委任的總監理工程師參加社保的有效證明材料（并加蓋社保機構單位章）。如投標人擬投入本項目的總監理工程師為本單位退休人員（年齡不得超過60周歲），必須提供退休證明及本單位勞動合同。
（5）投標人沒有正受到責令停產、停業的行政處罰或正處于財務被接管、凍結、破產的狀態；
（6）投標人沒有正受到取消投標資格的行政處罰；
（7）投標人沒有涉及正在訴訟的案件，或涉及正在訴訟的案件但經評標委員會認定不會對承擔本項目造成重大影響；
3.2本工程不接受聯合體投標。
3.3與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。否則相關投標均無效。
3.4 根據《江蘇省公路水運建設市場信用信息管理辦法》（蘇交規〔2019〕2號）中第三十八條（三）款規定，未在“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統”中建立信用檔案的投標人應及時進行備案、建立信用檔案。投標人在系統中需要備案的內容，如投標人的統一社會信用代碼信息、資質證書，經會計師事務所或審計機構審計的財務報表，已建項目、在建項目、新承接項目，總監理工程師等主要人員的身份證、職稱證、執業資格證、相關業績；試驗、檢測儀器，辦公生活及交通設施等，必須在投標文件遞交截止時間之前完成備案及“投標報表”的填報。若“投標報表”無法完整體現資格審查和評分所要求反映的相關信息數據，投標人應當在投標文件中提供“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統”或交通運輸部“公路、水運建設市場信用信息管理系統”或“江蘇省 平臺”中可查詢的信息數據的網頁截圖作為證明材料。未在“投標報表”中體現且未提供網頁截圖的（來源僅限上述三個網站），評標時不予認可。
3.5 請各投標人及時到有關部門更新“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統”中的數據，企業備案信息將在“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統”公示欄內公示，公示期為5個工作日。從業企業制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標人應提前做好資料更新，以免影響投標文件的編制，招標人不會因為投標人資料更新而推遲開標時間。
3.6 根據“關于印發《從業單位弄虛作假違法行為分類及信用評定標準（補充指南）》《招投標有關問題界定工作指南》的通知”（蘇交建便函【2020﹞82號）規定，投標人擬投入總監理工程師在項目的履職時間超過合同工期1/2以上的，可以認定業績，且一個項目原則上只認定為一個總監理工程師的業績，并應當與在“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統”或交通運輸部“公路、水運建設市場信用信息管理系統”中顯示的業績相同。特殊情況需經業主同意并出具相關證明報項目主管部門認定。
4.招標文件的獲取
4.1
8.2 本項目采用網上預約，具體預約程序為：
（1）擬預約單位仔細閱讀網上公布的本項目招標公告和預約條件。
（2）“預約”僅作為投標人在系統中制作投標報表的上級菜單界面，投標人應點擊“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統”本招標公告上側“預約”，按要求如實進行投標報表的填報。（預約截止時間前若有投標人還未進行預約操作，其報表將無法生成）
（3）網上預約時，在
未曾在中國電力招標采購網（m.bidijas.cn）上注冊會員的單位應先注冊。登錄成功后根據招標公告的相關說明下載招標文件！
項目 聯系人：李楊
咨詢電話：010-51957458
傳真：010-51957412
手機：18811547188
QQ:1211306049
備注：欲購買招標文件的潛在投標人,注冊網站并繳納因特網技術服務費后，查看項目業主，招標公告并下載資格預審范圍，資質要求，招標清單，報名申請表等。為保證您能夠順利投標，具體要求及購買標書操作流程按會員區招標信息詳細內容為準，以招標業主的解答為準本。
編輯：ggzy