(非重點)余杭區東西大道運河大橋改造工程（項目名稱）施工監理（招標項目名稱）第JL01標段（標段名稱）

招標公告

1. 招標條件

本招標項目(非重點)余杭區東西大道運河大橋改造工程已由杭州市余杭區發展和改革局以余發改中心〔2021〕435 號批準建設，施工圖已由杭州市余杭區交通運輸局以余交[2021]57號批復，項目業主為杭州市余杭區交通工程建設服務中心（受項目業主的委托杭州余杭區交通項目管理 作為本項目的招標人，負責本項目的招標采購、建設管理事宜），建設資金來自余杭區及臨平區財政， 本項目已具備招標條件，現對本項目的施工監理進行公開招標，實行資格后審。資格審查條件（最低要求）

2. 項目概況與招標范圍

??? 2.1 項目建設

2.2 項目規模及技術標準：本項目位于臨平區、余杭區，涉及塘棲鎮、仁和街道，設計起點位于東西大道良塘線交叉口,起點樁號為K0+000，路線向西上跨京杭大運河，在現狀運河橋北側新建一座整幅雙層橋，新老兩座橋平面間距為4米。橋梁斷面上層為快速通道,下層為地面層雙向六車道+非機動車道+人行道，終點位于東西大道五福路交叉口,終點樁號為K1+010，工程起終點均與遠期中環高架對接，項目路線全長1.01km。為滿足杭州市大運河世界文化遺產保護規劃和運河的Ⅲ級航道的要求，第二聯采用69+162+69米雙層鋼桁架拱橋上跨京杭大運河。上層橋與遠期中環線位高架相接，下層近期與現狀東西大道接順，與現狀橋梁兩側的五福路與張家墩路平交，遠期與中環線位地面路相接。橋梁采用雙橋梁雙層橋面，上層橋梁起點樁號為K0+155.0，終點樁號為K0+812.0，橋跨布置為3×29+(69+162+69)+3×（3×30），橋梁全長657m；上層主橋寬38m，引橋寬28m。下層為地面層雙向六車道+非機動車道+人行道，下層橋梁起點樁號為K0+152.0，終點樁號為K0+725.0，橋跨布置為3×29+(69+162+69)+2×（3×30），橋梁全長573m；下層主橋寬48m，引橋寬48m。主橋上部結構采用鋼桁架拱橋形式，引橋上部結構采用現澆箱梁形式。本項目概算總投資約 144013萬元，建安費約79048萬元。本項目采用《公路工程技術標準》（JTG BO1-2014）設計，本工程上下兩層橋均采用設計速度為80km/h的雙向六車道一級公路兼顧城市道路功能標準設計。運河大橋主橋設計安全等級為一級，結構重要性系數γ0為1.1，引橋為二級，結構重要性等級γ0為1.0。京杭大運河，規劃III級航道，通航凈空60×7m，設計最高通航水位2.5m。橋涵設計荷載為公路－Ⅰ級，抗震設防類別為A類，其他技術指標按照現行有關行業標準、規范的規定執行。。項目建設概況

2.3 計劃施工工期：2021年11月1日至2024年4月30日，共30個月。

2.4 招標范圍：第JL01標段：余杭區東西大道運河大橋改造工程路線全長約1.01千米范圍內的路基、路面、橋涵、交通安全設施、平面交叉、環境保護設施、相關預埋管線、智能交通、照明、綠化、裝飾提升等工程的施工監理。。

2.5 監理標段劃分及其監理服務期[2]：余杭區東西大道運河大橋改造工程施工監理招標計劃分1個標段，本次監理招標為第JL01標段。第JL01標段監理服務期：54個月，施工階段監理30個月，缺陷責任期階段監理24個月。。

3. 投標人資格要求

3.1 本次招標要求投標人具備獨立法人資格，交通運輸主管部門核發的公路工程甲級監理資質[3]，并在監理業績、監理人員和履約信譽等方面具有相應監理經驗和能力。

? 3.2 本次招標不接受聯合體投標。

□3.2 本次招標接受聯合體投標。

聯合體投標的，應滿足下列要求：? 。

3.3 所有監理企業只能參加1個監理標段的投標。

3.4 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標；單位負責人為同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理關系的不同單位，不得同時參加本標段投標，否則均按否決投標處理。

4. 招標文件的獲取

4.1 本項目招標文件（含招標圖紙）和補遺書（補充、澄清、修改文件）以網上下載方式發放。

4.2 招標文件（含招標圖紙）網上下載發放時間：2021年9月30日至2021年10月11日[4]。

4.3潛在投標人可憑本企業CA數字證書登錄“”（以下簡稱“交易平臺”，網