永善至鹽津高速公路投資人暨合作承包建設者二次招標招標概況
招標項目
永善至鹽津高速公路投資人暨合作承包建設者二次招標ed978fba-e0f1-44e9-b5da-aafff42a30e9
資金來源:
國資 % 自籌 25.0% 貸款 75.0% 外資 % ed978fba-e0f1-44e9-b5da-aafff42a30e9
建設規模:
項目起于永善縣南側染坊坡附近與G4216沿江高速永善支線的止點順接,路線向東南經松林崗,中壩后,路線轉向東,經吞都村,馬路村,中和壩,新春村,在肖家店子穿越山體設置9120m鵝山特長隧道,路線沿G213走廊布設線位,經木桿鎮,在竹麻林與G85銀昆高速設置T型樞紐互通(入口匝道漸變段終點距離G85竹麻林隧道進口610m),后與G85銀昆高速共線3.82km,完全利用昭樂高速青龍咀至水田新區段11.2km,路線繼續向西設置關河懸索橋跨越關河,路線向東沿S206鹽連公路走廊布線,經牛寨鄉河口村后進入四川省境內,接規劃的四川筠連至敘永高速公路。路線運營里程長83.331km,(包括利用G85銀昆高速3.82km,昭樂高速水田新區至青龍咀段11.2km),建設里程68.311km。特大橋4623/4(m/座),大橋16305/43(m/座),中小橋298/4(m/座),特長隧道31325/6(m/座),長隧道6664/4(m/座),中隧道1995/3(m/座),橋隧合計占路線總長的比例為89.60%。互通式立交3處,其中樞紐型互通1處,服務型互通2處(完全利用昭樂高速青龍咀至水田新區段的青龍咀樞紐互通和鹽津互通服務型互通1處),U型轉彎1對。ed978fba-e0f1-44e9-b5da-aafff42a30e9
行業分類:
公路工程
工程類型:
其他
招標方式:
公開招標
資格審查方式:
資格后審
招標文件/資格預審文件
招標人與招標代理
建設單位:
昭通市高速公路投資發展
經辦
洪昊天
辦公電
招標項目
永善至鹽津高速公路投資人暨合作承包建設者二次招標ed978fba-e0f1-44e9-b5da-aafff42a30e9
資金來源:
國資 % 自籌 25.0% 貸款 75.0% 外資 % ed978fba-e0f1-44e9-b5da-aafff42a30e9
建設規模:
項目起于永善縣南側染坊坡附近與G4216沿江高速永善支線的止點順接,路線向東南經松林崗,中壩后,路線轉向東,經吞都村,馬路村,中和壩,新春村,在肖家店子穿越山體設置9120m鵝山特長隧道,路線沿G213走廊布設線位,經木桿鎮,在竹麻林與G85銀昆高速設置T型樞紐互通(入口匝道漸變段終點距離G85竹麻林隧道進口610m),后與G85銀昆高速共線3.82km,完全利用昭樂高速青龍咀至水田新區段11.2km,路線繼續向西設置關河懸索橋跨越關河,路線向東沿S206鹽連公路走廊布線,經牛寨鄉河口村后進入四川省境內,接規劃的四川筠連至敘永高速公路。路線運營里程長83.331km,(包括利用G85銀昆高速3.82km,昭樂高速水田新區至青龍咀段11.2km),建設里程68.311km。特大橋4623/4(m/座),大橋16305/43(m/座),中小橋298/4(m/座),特長隧道31325/6(m/座),長隧道6664/4(m/座),中隧道1995/3(m/座),橋隧合計占路線總長的比例為89.60%。互通式立交3處,其中樞紐型互通1處,服務型互通2處(完全利用昭樂高速青龍咀至水田新區段的青龍咀樞紐互通和鹽津互通服務型互通1處),U型轉彎1對。ed978fba-e0f1-44e9-b5da-aafff42a30e9
行業分類:
公路工程
工程類型:
其他
招標方式:
公開招標
資格審查方式:
資格后審
招標文件/資格預審文件
招標人與招標代理
建設單位:
昭通市高速公路投資發展
經辦
洪昊天
辦公電
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來源:中國電力招標采購網?
編輯:ggzy.gov.c