.table-c.table-c td{border-left:1px solid;border-top:1px solid}.table-b td{border- 1px 0;border-style: solid;}.table-b tr:first-child td.table-b tr td:first-child新建南寧至玉林鐵路站后工程第二批甲供物資采購招標公告 項目名稱：新建南寧至玉林鐵路站后工程第二批甲供物資采購招標項目編號：E4500002802003159 1.招標條件本招標項目新建南寧至玉林鐵路項目已由廣西壯族自治區發展和改革委員會以《廣西壯族自治區發展和改革委員會關于新建南寧至玉林鐵路可行性研究報告的批復》（桂發改交通〔2019〕111號）批準建設，初步設計已由廣西壯族自治區交通運輸廳以《廣西壯族自治區交通運輸廳關于新建南寧至玉林鐵路初步設計的批復》（桂交鐵建函〔2019〕332號）文批復，項目業主為廣西南玉鐵路 ，建設資金來自自籌，項目出資比例為100%， 本項目站后工程第二批甲供物資已具備招標條件，現進行公開招標。2.項目概況與招標范圍2.1建設 2.2項目規模：本次招標內容為新建南寧至玉林鐵路工程，內容為：（1）區間正線：南寧東站至玉林北站，南廣線K12+727～本項目DK194+800，正線全長193.31km，其中新建左線長190.03km，雙線并行段長181.37km，右線繞行段長7.47km;（2）云欽聯絡線及南寧東站相關改建工程：1）本項目左線接軌于南寧東站的云欽聯絡線，左線利用云欽聯絡線引入南寧東站，局部需對云欽聯絡線撥道改建，改建長度0.945公里；2）柳南場東咽喉改建工程；（3）玉林存車場及相關工程；（4）初步設計總概算為267.68億元，其中靜態投資256.37億元，建設工期48個月。主要技術標準：鐵路等級：高速鐵路；正線數目：雙線；正線線間距：5.0m；速度目標值：350公里/小時；最小曲線半徑：一般地段7000米、困難地段5500米；限制坡度：一般地段20‰，困難地段25‰；到發線有效長度：650米；列車運行控制方式：自動控制；調度指揮方式：調度集中；最小行車間隔：3分鐘。2.3招標內容：詳見招標公告附表。3.投標人資格要求本次招標投標人資格要求詳見招標公告附表。 4.

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