\t
1．招標條件
\t\t\t\t本招標項目G552線荔波至安龍公路獨山至平塘段K107+200～K151+000災害防治工程施工招標已由貴州省公路局以黔路復〔2022〕395號批準建設，施工圖設計已由貴州省公路局以黔路復〔2022〕395號批準，項目業主為貴州省都勻公路管理局建設資金來自交通運輸部中央車購稅補助及省公路局統籌資金，出資比例為100%， \t
\t\t2．項目概況與招標范圍
\t \t\t\t2.1 項目概況：\t\t\tG552線荔波至安龍公路獨山至平塘段K107+200～K151+000災害防治工程處治風險點（段）13 個，風險點（段）處治里程0.694公里，主要建設內容為：2.1.1、 對K108+430～K108+470段、K110+085～K110+112段、K110+210～K110+225段右側邊坡采用錨桿掛網噴射混凝土進行加固防護，坡面種植油麻藤；2.1.2、 對K108+880～K108+910段右側、K118+800～K118+830左側坡腳設置3米高路塹墻進行加固防護；2.1.3 、K126+900～K127+200段右側邊坡坡腳新建6米高路塹墻，并設置排水溝，第一、二級邊坡采用錨索框架植草防護，第三級邊坡采用 T 型植生板綠化防護；2.1.4 、清除K127+120～K127+150段左側邊坡原有錨桿框架內松散土層，采用噴射 C25 混凝土封面護坡；2.1.5、 清除K137+570～K137+593 右側危懸石，采用錨桿掛網噴射混凝土進行加固防護；2.1.6 、K138+833～K138+886段右側邊坡新增截水溝，擋墻頂設置平臺排水溝，恢復路基兩側邊溝溝底；2.1.7、 清除K139+540～K139+575段右側邊坡松散土層，錨網噴 C25 混凝土護坡，新增截水溝；2.1.8、采用C20片石混凝土修復K144+700～K144+711左側 上擋墻；2.1.9、 K147+220～K147+270 右側設置被動防護網；2.1.10、K150+900～K150+950右側新增路基邊溝，增設抗滑樁樁間擋板。\t\t
\t\t\t\t\t\t2.2招標范圍：\t\t本項目招標文件、施工圖設計、工程量清單、補充答疑文件所示全部內容。 \t\t
\t3．投標人資格要求
\t\t\t3.1 本次招標要求投標人具備\t\t\t\t有效的企業法人營業執照、安全生產許可證，具備建設行政主管部門核發的公路工程施工總承包貳級及以上資質或具有省級及以上交通運輸主管部門頒發的路基路面養護乙級及以上資質、\t\t\t\t/\t\t業績，并在人員等方面具有相應的施工能力。\t\t投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統（/glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工資質企業名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中相應企業名稱和資質完全一致。\t
\t\t\t3.2 本次招標 \t\t\t不接受聯合體投標。\t
\t\t 3.3 每個投標人最多可對 \t\t\t1\t\t\t個標段投標；被\t\t\t\t招標項目所在地省級\t\t\t交通運輸主管部門評為\t\t\tC級或以上\t\t\t信用等級的投標人，最多可對\t\t\t1\t\t\t個標段投標。每個投標人允許中\t\t\t1\t\t\t個標。對投標人信用等級的認定條件為：\t\t\t詳見招標文件。\t
\t\t 3.4 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。\t
\t\t 3.5 在“信用中國”網站（/ /）中列入失信被執行人名單的投標人，不得參加投標。\t
\t\t\t４．
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編輯： ztb.guizhou.go
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