項目編號：CCTC30234614

招標方式：公開招標

開標時間：2023年12月15日 10時00分

1. 招標條件

本招標項目廣元市元寶山鐵路專用線項目初步設計(含勘測)采購項目， 該項目資金來源已落實，已具備招標條件。現委托 ，就本項目進行國內公開招標，請合格的潛在投標人參加投標。

2. 項目概況與招標范圍

2.1項目簡介與招標范圍：專用線在昭化站成都端引出，相應對車站進行改造，延長既有6、8道有效長至850m，對應局部改造車站兩端咽喉，并新建安全線1條。 在車站對側新建交接場，規模按近期2條到發線（遠期預留3條到發線）布置，有效長均為850m。遠期預留專用線疏解接入條件，分別于既有牽2道、專用線CK1+880 處接軌。專用線沿寶成鐵路右線行進約1.2km后以橋方式上跨寶成鐵路（線路經過居民區范圍內考慮設置聲屏障），并折南向以橋形式下穿G75蘭海高速公路，其后上跨清江河，而后折向西南以隧道形式行至寶輪鎮清江村附近的工廠站。近期貫通正線全長約9.680km（不含昭化站內改造相關工程及遠期預留疏解線），橋梁1.617km，隧道5.006km，橋隧總長6.623km，橋隧占比68.42％。工廠站內按近期1套卸車系統（遠期預留1套卸車系統）、1套快速裝車系統設置。卸車系統均按1條重車線、1條空車線、1條走行線布置，有效長均為850m，翻車機采用雙車翻車機，按折返式布置；配備快速裝車系統1處，新建裝車線及走行線4條，有效長均為850m。其中，8道有效長為850m，有效長范圍內均為平坡，滿足牽調作業要求。同時新建機待線和機車整備線各1條。并設置250m×40m場坪1處，用于布置貨運辦公樓、信號樓、生活綜合樓及停車場，暫定工廠站內線路的軌頂標高為500.048m。招標范圍：廣元市元寶山鐵路專用線項目勘察、定測、初步設計，工程量清單、工程概算、清理概算編制等。設計范圍包括接軌站（昭化站改造）、新建交接場和新建鐵路專用線；新建鐵路專用線經濟與運量、運輸組織、地質、線路、軌道、路基、土地利用、橋涵、站場、電氣化、機務、車輛、通信、信號、信息、防火安全監控、電力、給排水、消防、房建、環境保護、水土保持、安全施工、施工組織設計、工經等全部設計工作；與既有鐵路線路管理部門設計接口協調工作；取得鐵路相關管理部門對設計的批復。

2.2資金落實情況：已落實

2.3服務期：成果提交時限：設計合同簽訂后30天內完成現場測量、地質勘察工作，滿足初設深度要求；勘察報告獲得后30天內完成初步設計；設計服務期限為至初設收口。

2.4服務

沒有在中國電力招標采購網（m.bidijas.cn）上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄成功后根據招標公告的相應說明獲取招標文件！

聯系人：李楊
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