本項目采用全電子招投標方式。
2.項目概況與招標范圍
2.1招標范圍及標段（包）劃分：本項目分為一個包次，具體情況見下表：
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包號 |
項目名稱 |
項目概況 |
服務期 |
項目地點 |
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第一包 |
新朔鐵路公司2020年-2022年聯合運輸服務項目公開招標 |
新朔鐵路管理運營巴準、大準、準池3條鐵路，各鐵路基本情況如下： 巴準鐵路巴圖塔至海勒斯壕南區段長14km，上行限制坡道為13‰，線路限制速度為80km/h，采用站間閉塞；海勒斯壕南至點岱溝段長115km，上行限制坡道為4‰，下行限制坡道為12‰，線路限制速度為80km/h，采用雙線自動閉塞。 大準鐵路點岱溝站至九蘇木站間為雙線電氣化區段，正線全長162公里（其中點岱溝至外西溝站正線全長112公里）；九蘇木至燕莊為單線自動閉塞，正線全長94公里；燕莊至大同東為雙線半自動閉塞，正線全長5公里。上行限制坡道為4‰，下行限制坡道為9‰（龍王渠至南坪段12‰），線路限制速度80km/h。行車閉塞方式：點岱溝至南坪為單線半自動閉塞；點岱溝至九蘇木為雙線自動閉塞。 準池鐵路北起外西溝站與大準鐵路接軌，南至神池南站與朔黃鐵路接軌，正線全長184km,上行限制坡道為4‰，下行限制坡道為12‰，線路限制速度為80km/h，采用雙線自動閉塞。 其它運輸有關技術資料，受托人可根據需要向招標方了解或索取。 |
自合同簽訂之日起至2022年3月14日止 |
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3.投標人資格要求
3.1資質條件和業績要求：
3.1.1投標人必須為中華人民共和國境內注冊的具有獨立法人資格的企業；
3.1.2投標人需具備履行合同所需的財務、技術能力，財務狀況須提供投標人最近兩年度（2017-2018）的審計財務報表（會計師事務所出具視為有效否則視為無效），目前未處于財產被接管、凍結、破產狀態；；
3.1.3對于2017年及以后成立的公司，未能出具近兩年度（2017-2018）財務審計報表的投標人，可以出具其公司基本賬戶開戶銀行出具的資信證明；
3.1.4.投標人至少須具有20臺SS4型電力機車資產所有權或擁有使用權，并提供有效證明材料。
3.1.5業績要求：參與本項目的投標人必須具有機車運輸服務的同類業績，并提供相關合同和用戶出具的履約良好評價證明。
（5）本項目接受聯合體投標；聯合體投標須提供聯合體協議且明確牽頭單位，聯合體不超過四家。且各方須同時具備上述3.1.1、3.1.2、3.1.3、3.1.5條款的要求，組成的聯合體須滿足3.1.4條款要求
（6）投標人需注冊成為正式用戶 ，注冊具體事宜詳見本網站“供應商注冊”。
注：母子公司資質業績均不得互相借用。
4.招標文件獲取4.1 凡有意參加投標者，購標前必須完成供應商注冊，已注冊的投標人請勿重復注冊，注冊方法詳見本公告附件一。
4.2 購標途徑：已完成注冊的投標人請登錄，在“購標申請”菜單中根據要求上傳購標審核資料，審核通過后在線完成招標文件的購買。
4.3 招標文件購買時間：2020年05月12日 18時14分至2020年05月19日 16時00分。未按本公告要求獲取招標文件的潛在投標人不得參加投標。
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