服務招標公告
1.招標條件
本招標項目名稱為：鐵路貨車電力機車圓簧智能檢修工作站的研發公開招標，項目招標編號為：CEZB200200760，
本項目采用全電子招投標方式。
2.項目概況與招標范圍
2.1 項目概況：
目前滄州 電力機車圓簧采用傳統檢修方式，由員工按照檢修規程及檢修工藝來人工探傷或操作設備完成。傳統檢修方式存在以下問題：
（1）、質量信息記錄繁瑣
人工在紙質檢修記錄上進行檢修項及數據記錄，檢修記錄跟隨零件至每個工序，并且人工提報上級審批，記錄表轉序數量繁多，流轉時間長，容易造成污損及丟失，發生復檢等浪費。
（2）、質量追溯困難
圓簧采用集中分解、檢驗、選配方式，對圓簧生命周期信息記錄容易出現混亂與疏漏，無法建立每個彈簧的質量信息檔案，缺乏科學有效的質量數據積累。
（3）、檢修效率低、成本高
采用人工檢驗、測量、記錄、選配，沒有有效的自動化和信息化手段輔助檢修與管理，造成工序時間及人員的浪費。
（4）、勞動強度大
由于圓簧自重較大，人工進行圓簧分解、組裝、選配，上下料、質量判定等，對員工的體力提出較高要求。
（5）、檢修出錯概率高
不同人員對檢修工藝的理解有偏差，質量控制能力有高低差異；同時，高強度勞動和復雜操作流程容易出現錯修、漏修及重復修等現象。
因此，為改變目前檢修現狀，研究機車車輛轉向架的圓簧智能檢修工作站，成為當前的迫切需要。
2.2招標范圍（主要研究內容及預期目標）：
2.2.1 圓簧檢修工藝流程的研究
對SS4B型及HXD1型電力機車圓簧檢修工藝流程進行研究，解決現有檢修方式下各工藝環節的人員、設備、原料及方法在生產中的實際問題，提出工藝流程優化及智能改造方案。
2.2.2 智能化技術與工藝融合的研究
（1）配置智能機器人實現圓簧在各工序之間的搬運，通過機器人本體選型、工裝夾具設計及運動路徑規劃等研究，使機器人技術與工藝流程融為一體；
（2）探傷機智能化改造，增加通訊接口、圖像識別、數據處理及殘留磁粉吹掃功能，并實現探傷機與機器人協同；
（3）剛度檢測機智能化改造，增加圓簧間隙檢測系統，實現圓簧間隙自動測量、判斷及記錄，增加通訊接口及數據處理功能，實現剛度檢測機與機器人協同；
（4）輸送線選型，托盤、定位裝置設計及掃碼裝置選型等研究，使輸送線及其配套機構與機器人協同。
2.2.3 質量信息管理平臺的研究
對圓簧進出庫的質量信息流進行研究，研究現有信息流的實際問題，提出圓簧質量信息管理系統方案，實現無紙化、數字化、信息化、智能化。
2.3項目總工期（項目研究進度及完成時間）：
合同生效后12個月內完成研究或實施。
節點一：合同生效后2個月內完成計劃任務書的編制工作，通過甲方組織的技術方案專家評審；
節點二：合同生效后4個月內完成項目所有設備的設計及改造方案、原理圖、設計生產圖紙等；
節點三：合同生效后6個月內完成設備零部件采購、研發；
節點四：合同生效后10個月內完成設備現場組裝、改造及調試；
節點五：合同生效后12個月項目達到驗收條件。
3.投標人資格要求
3.1資質條件和業績要求：
【1】資質條件：投標人應有獨立法人資格，具有履行合同的能力，是從事鐵路機車檢修或相關研究領域的高等院校、研究院所或相關企業，提供可用于本項目開發研究的相關設備及科研人員資歷情況。
【2】財務要求：具有良好的銀行資信和商業信譽，沒有處于被責令停業，財產被接管、凍結，破產狀態。
【3】業績要求：2015年1月1日至今，至少為兩家鐵路檢修單位提供過智能化設備或產品并提供相關業績證明（合同、技術協議、使用方回訪情況等）。
【4】信譽要求：/
【5】項目（課題）負責人的資格要求：
【6】其他主要人員要求：/
【7】科研狀況：/
【8】其他要求：/
注：母子公司資質業績均不得互相借用。
3.2 本項目不接受聯合體投標。聯合體投標的，應滿足下列要求：無。
3.3 單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。
4.招標文件的獲取
4.1
4.2
4.3 招標文件購買時間：2020年07月13日 09時00分至2020年07月20日 23時59分。未按本公告要求
4.4 招標文件每套售價每標段/包人民幣500.0元，售后不退。
沒有在中國電力招標采購網（m.bidijas.cn）上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄會員區根據招標公告的相應說明獲取招標文件！詳細了解項目情況請聯系如下人員：
聯系人：李楊
咨詢電話：010-51957458?
手 機：13683233285?
傳 真：010-51957412?
QQ:1211306049?
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來源：中國電力招標采購網?編輯：dljc
