新建文山至蒙自鐵路巖溶水文地質專題勘探工作（初測階段）招標
招標編碼：CBL_20201210_111611835
標訊類別： 國內招標
資金來源： 其他
新建文山至蒙自鐵路巖溶水文地質專題勘探工作（初測階段）招標
招標編號：2020-62
1. 招標條件
1.1經中鐵工程設計咨詢集團 批準，文山至蒙自鐵路巖溶水文地質專題勘探工作（初測階段）已具備招標條件，現進行公開招標。
1.2 本項目資格審查方式：采用資格后審。
2. 項目概況與招標范圍
2.1項目概況
文山至蒙自鐵路近東西向走行于云貴高原南緣，東西兩端分別為文山構造溶蝕斷陷盆地和蒙自構造侵蝕湖積平原，中部為淺-深切割的中山山地高原地貌，沿線自然坡度大，整體地勢中間高、兩端低。文山構造溶蝕斷陷盆地近長方形呈北西向展布，地面高程1250～1345米，盆地北西面斷層崖高約100米，盤龍河由北西至南東蜿蜒流過盆地，河曲發育，分布四級階地。蒙自構造侵蝕湖積平原地勢平坦開闊，地面高程1250～1300米，平原上分布有大屯海和長橋海兩個天然湖泊，東部氣勢挺拔的東山巖溶高原高約150米。文山至蒙自之間穿越構造侵蝕、剝蝕、溶蝕中山山地高原，地勢陡峻，溝谷深切，并分布復雜多變的巖溶地貌景觀，地面高程1400～2991米。
所布置勘探孔下伏基巖主要為碳酸鹽巖，其次為碎屑巖，廣泛分布于中山山地高原區，其中碳酸鹽巖主要為灰巖、白云質灰巖、白云巖，碎屑巖主要為砂頁巖、硅質巖、泥巖、板巖等，其中上第三系（N）、三疊系（T3h）、二疊系（P2l）為含煤地層。火山巖則主要分布在薄竹山、菖蒲唐-務兔沖、喜古-灑尾科一帶，主要為峨眉山玄武巖（P2β）、燕山期侵入花崗巖（ηγ53）。
線路位于青藏川滇歹字型構造體系、川滇經向構造體系及南嶺緯向構造體系交接地帶，隸屬華南褶皺系之滇東南褶皺帶，橫跨個舊斷褶束與文山-富寧斷褶束，場區地質構造極其復雜。
2.2招標內容：本次招標1個鉆探標段，2個物探標段。每個投標單位不限于中一個標。工作量詳見附件一。
3. 投標人資格要求
3.1投標人的合格條件
投標人需是集團公司合格供方或滿足本項目勘探要求的供應商，并在人員、設備、業績及勘探組織方面滿足本項目勘探要求，且近2年無不良
3.2標段劃分
標段劃分詳見工作量清單。
說明：1、目前勘探工作量是根據前期現有線路方案、工點設置和區域地質情況確定。在勘探過程中，根據實際情況引起鉆探量增減時，會重新調配工作量。
3.3對投標人的要求
3.3.1投標人必須確保所投標段內設備數量不少于招標人要求進場開展正常勘探，并能承擔本標段范圍內鉆探、原位測試、水文試驗等工作。投標人承諾特殊情況下能夠增加進場設備數量。
3.3.2投標人必須按地質組規定時間內上足已布置的勘探孔的鉆機數量；勘探過程中應積極組織實施，必須按規定時間完成所有鉆探工作，若未能按項目部要求上足鉆機開展勘探，勘探項目部有權現場將工作量分配給其它標段，投標人必須服從，且如發生延誤，將按延誤天數處以罰款。
投標人積極開展本項目勘探過程中的各類試驗，安排專人清理樣品、送樣，取樣3天內完成送樣，每批次樣品實驗室必須在送樣后5天內提交化驗成果，若發生延誤，將根據發生延誤的環節，按延誤天數處以罰款。
3.3.3投標人嚴格按照招標人《鉆探技術要求》作業，服從勘察項目部工作安排，接受地質組的監督、檢查和質量管理，包括工作量的調整等，嚴格執行勘察項目部的獎懲措施。
3.3.4投標人按招標人質量及進度要求，至少應完成如下工作內容：設備人員進場及人員培訓、現場勘探及引起的手續辦理與地方協調，質量自檢、安全巡查及整改、鉆探組織、現場編錄、土工試驗、基礎資料錄入與成果編制以及文明及環保要求。
投標人完成所有勘探（鉆探、物探、試驗等）外業工作后，應按中鐵設計集團歸檔要求按冊提供資料。
3.3.5投標人負責取樣、送樣和常規試驗（常規試驗為原狀樣進行含水率、密度、顆粒密度、液限、塑限、壓縮、固結試驗、剪切試驗，擾動樣進行篩分）。
3.3.6勘察現場必需有嚴密合理的管理組織機構，建立質量管理、安全管理和環境管理體系，制定相應的質量、安全和環境保證措施。
3.3.7投標人中標標段一般為其所投標標段，但投標人服從招標單位對中標合同段的調整，并對招標人提出的其它需要說明和澄清的事項予以書面承諾。
3.3.8投標人需對提供的業績證明資料的真實可靠性負責，如有弄虛作假，招標人有權隨時取消其中標資格，投標保證金不予退還，嚴重的從招標人合格供方目錄中刪除該單位。
3.3.9投標人應對所有招標人提供的技術資料保密，無招標人的書面委托，投標人不得將任何資料復制、轉讓給第三方。
3.3.10每個鉆孔要確保一臺鉆機，每個物探標段EH4設備配備不少于3套， 高密度電法設備不少于2套；如工期緊張時，必須聽從地質組及項目部安排，充分保證設備數量。物探單位要求數據采集完成后立即提交原始數據。初步解譯后提交初步成果及處理后數據。
3.3.11投標人必須提供單位資質和近三年來的業績證明。
3.4對投入本項目人員要求
3.4.1擬投入本項目項目經理必須具有5年以上類似項目管理經驗，無不良記錄。按要求提供簡歷。
3.4.2擬投入本項目技術負責人具有中級以上職稱，具有5年以上類似項目技術、質量管理經驗，其中物探部分負責人要求有高速鐵路隧道勘察工作業績。按要求提供簡歷。
3.4.3地質專業工程師：具有3年以上地質編錄及資料整理經驗。要求項目中分段管理，每個地質專業工程師管段不能超過5臺鉆機。管段內地質鉆孔終孔時要在原始記錄上簽字。地質專業工程師負責管段內勘探質量安全，鉆探過程中要進行巡視檢查。地質組將對勘探單位現場地質專業工程師的工作情況進行考核。
3.4.4編錄員：正規院校畢業，所學專業為地質類專業，具有2年以上編錄經驗，每臺鉆機要配置一個編錄員。巖溶地區至少每墩一個編錄員。
3.4.5投標人需按招標人要求成立技術顧問組，隨時解決投標人現場疑難問題，必要時需進駐勘探現場進行指導和管理。
3.4.6 投標人需按招標人要求成立現場管理協調小組，負責解決勘察協調工作，包括相關手續辦理、管線單位對接、地方協調等工作，負責協調人員應專門配備，且需較好的溝通協調能力。
3.4.7地質勘察標段投標人必須派1名參與過高速鐵路特長隧道地質調繪或區域地質調繪人員協助地質調繪，職稱要求工程師以上，接到中標通知后第一時間派遣地質調繪人員前往地質組駐地，由地質組考試合格后方可上崗。勘探過程中同時整理本勘察標段各工點勘察成果資料及地質組安排的能力范圍內的工作。派地質組人員往返交通費、伙食費含在派駐地質組人員單價內；辦公，住宿由地質組統一安排且費用由招標人承擔，派駐地質組人員必須與地質組在同一地點一起住宿、辦公。派駐地質組技術人員應按要求填寫簡歷，詳細填寫曾經參與過的項目外業調繪、勘測、勘察報告的編制，以及相應委托的勘察設計單位
派駐人員技術水平、能力均需滿足地質組外業實際工作的要求，對不合格者將遣返，同時扣除其工天。在地質組工作期間，勘探單位不得安排任何其他工作。派駐人員應與地質組一起退場，不得中途換人，否則按扣除工天的同時，按勘察項目部管理辦法處理。
人員數量要求：參與過高速鐵路特長隧道地質調繪或區域地質調繪，同時能編制高速鐵路復雜特長隧道、橋梁工點勘察報告的人員1名。有調繪經驗人員年齡不超過55歲。
4. 招標文件的獲取
4.1 本次招標文件采用電子版發售，
項目 聯系人：李楊
咨詢電話：010-51957458
傳真：010-51957412
手機：13683233285
QQ:1211306049
微信：Li13683233285 郵箱：1211306049@qq.com
備注：欲購買招標文件的潛在投標人,注冊網站并繳納因特網技術服務費后，查看項目業主，招標，中標公示等，并下載資格預審范圍，資質要求，招標清單，報名申請表等。為保證您能夠順利投標，具體要求及購買標書操作流程按公告詳細內容為準，以招標業主的解答為準本。
來源：中國電力招標采購網?編輯：dlsw