1.招標條件

本招標項目名稱為：新朔鐵路大準分公司計算機聯鎖改造工程（燕莊站）等兩項工程公開招標， 招標人為 新朔鐵路有限責任公司，項目單位為： 新朔鐵路有限責任公司大準鐵路分公司，資金來源為自籌。 本項目已具備招標條件，現對該項目進行國內資格后審公開招標。

2.項目概況與招標范圍

2.1項目概況、招標范圍及標段（包）劃分： 2.1.1項目概況

1、燕莊站計算機聯鎖改造工程，由于燕莊計算機聯鎖于2005年投入使用，截止2020已到壽命期，目前工控機、采集板、驅動板主要部件故障率高，且采集防雷板、驅動防雷板廠家已停產，維修費用特別高，本次工程對燕莊站室內外信號設備（室內聯鎖機、電源屏、集中監測，室外轉轍機、信號機、電纜、軌道電路等）更新改造及相關配套電力、房建等改造。其次公司為進一步減員增效，燕莊站增加黍地溝、十九溝站遠程控制功能，需對黍地溝、十九溝站（作為集控站）的相關電力、通信、信號等設備進行改造。

2、增設道岔融雪設備工程（外西溝），對外西溝的28組道岔岔尖和心軌部位安裝電加熱元件，當發生降雪或溫度變化時，系統可自動或人工啟動加熱融雪電路，通過熱輻射或熱傳導的方式使道岔上的積雪融化以達到除雪目的，保證道岔良好動作。

2.1.2招標范圍

計算機聯鎖改造工程（燕莊站），該工程包含：

1、通信工程：大準線燕莊—北黃土溝區段內 4 個車站共計 37.389 公里線路無線列調系統工程改造。增加區間直放站及天線，以及由本工程引起的光纜線路，供電電源、區間設備。（1）十九溝站及黍地溝站設置直放站遠端機及配套天饋系統各 1套接入燕莊站設置的近端機；（2）燕莊站、十九溝站及黍地溝站設置綜合機柜各 1 套。燕莊站信號樓通信機械室至新建信號機械室敷設超六類網線及 24 芯室內局用光纜各 2 條，為信號專業提供監測通道及 CTC 通道。（3）在 DK37+450 處設置光纖直放站 1 處，對無線列調系統區間弱場進行補強。在光纖直放站處設置遠端機及配套天饋系統 1 套接入北黃土溝站既有近端機，直放站天線采用立 12 米桿架設方式，加裝步桿釘及工作臺。

2、信號工程：（1）燕莊站、黍地溝站、十九溝站調度集中系統（CTC3.0）利舊改造，同時修改中心總機應用軟件。燕莊站新增黍地溝站、十九溝站遠程控制功能；（2）區間閉塞ZPW2000A無絕緣移頻軌道電路室外設備利舊，室內發送器、接收器、衰耗器、模擬網絡盤、分線采集器、采集處理器等設備利舊，干線電纜利舊在既有信號樓位置進行割接，敷設至新信號樓；（3）新設硬件安全冗余型計算機聯鎖設備，執行部分采用雙套全電子執行單元；（4）信號機采用LED光源鋁合金機構信號機；（5）燕莊站 9#、25#、27#、29#、31#、65#、67#、69#、71#、16#、20#、22#等 12 組道岔直流電動轉轍機更換為 ZYJ7 型交流電液轉轍機；其余室外直流電動轉轍機更換安裝裝置；剩余室外道岔轉轍設備利舊。除 2#、4#、6#、8#等 4 組道岔以外，其余室外道岔新設電纜、箱盒；室內新設全電子執行道岔模塊；（6）站內 1DG、3-5DG、9DG、D11G、13-19DG、21DG、21/35G、D39G、49-51DG、55-61DG、22DG、65-71DG、67-69DG 等13 個分路不良區段采用不對稱高壓脈沖軌道電路，其余區段采用97型25HZ相敏軌道電路，室內新設全電子執行軌道模塊；D1G、D5G、D7G、11DG、D47G、63DG、D4G、4-6DG 等 8 個分路不良區段采用等離子涂鍍；（7）電碼化燕莊新設 ZPW-2000 系列電碼化設備，采用四線制電碼化；（8）微機監測車站分機系統利舊改造，中心系統軟件適應性修改；（9）新設綜合智能電源屏。

3、電力工程：（1）本次改造將兩座 80kVA 桿架變電臺變壓器增容為 125kVA,由于桿架變電臺設備老舊，同時對桿架變電臺上相應金具進行更換。信號機械室內新設雙電源切換箱一套為新增信號設備供電。（2）大準鐵路 K37+350 處新增一體化通信直放站一座，本專業在一體化基站附近設置 10kVA 10/0.22kV 桿架變電臺 2 座，為新增通信負荷供電，桿架變電臺電源分別從附近貫通 080#、自閉線073#接引。

4、房建工程：二層機械室等房間搬至首層相應房屋改造裝修，二層重新裝修為工區,設置 1 部疏散室外鋼結構樓梯。

增設道岔融雪設備工程（外西溝站）該工程包含：在外西溝的28組道岔安裝道岔融雪裝置，包括道岔融雪遠程控制中心、車站控制終端、控制柜、鋼軌溫度傳感器、電加熱元件、隔離變壓器、接線盒、連接線纜和信息通道等。

具體詳見施工圖及設計文件。

2.1.3本項目劃分為一個標段。

2.2工期：

 1、計算機聯鎖改造工程（燕莊站）

計劃開工日期：2022年 8月25日。

計劃竣工日期：2023年 8月25日。(2022年11月20日停工，2023年3月20日復工）。

工期總日歷天240天。自監理人發出的開工通知中載明的開工日期算起。

室外信號設備安裝、調試、過渡、模擬試驗、聯鎖調試、開通、電纜過道開挖、拆除既有室外設備、基礎、通信光纜割接、系統調試等施工須在天窗點進行，計劃70個天窗點。

2、增設道岔融雪設備工程（外西溝站）

計劃開工日期： 2022年 8月25日。

計劃竣工日期： 2023年 4月30日(2022年11月20日停工，2023年3月20日復工）。

工期總日歷天125天。自監理人發出的開工通知中載明的開工日期算起。

道岔融雪電纜過道開挖、室外設備安裝，系統調試須天窗點進行，計劃36個天窗點。

大準鐵路天窗點情況說明：大準鐵路每年分為春季（4月-5月）和秋季（9月-10月）兩次集中修，每次集中修連續約20個天窗點，其余時間每周約2個天窗點，每個天窗點均約3-4小時。

2.2其他：/

3.投標人資格要求

3.1資質條件和業績要求：

【1】資質條件：（1）投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。
（2）投標人須具有并提供有效的鐵路工程施工總承包特級資質或同時具有鐵路電務工程專業承包壹級資質和建筑工程施工總承包貳級及以上資質。
（3）投標人須具有并提供有效的安全生產許可證。                                                                                                              
（4）投標人須具有并提供有效的質量、環境、職業健康安全管理體系認證證書。

【2】財務要求：/

【3】業績要求：2017年6月至投標截止日（以合同簽訂時間為準），投標人須至少具有鐵路營業線電務工程施工的合同業績2份，且均已竣工1年及以上。投標人須提供能證明本次招標業績要求的合同和對應的用戶證明掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業績要求中的關鍵信息頁；用戶證明須由最終用戶蓋章，可以是驗收證明、使用證明、回訪記錄或其他能證明合同標的物從竣工時間至投標截止日滿1年及以上的材料。

【4】信譽要求：/

【5】項目經理資格要求：（1）投標人須提供擬任項目經理有效的鐵路工程一級注冊建造師執業資格證書或通信與廣電工程一級注冊建造師執業資格證書和有效的安全生產考核合格證（B類），且必須在本單位工作，并提供2021年1月至今任意連續6個月及以上的社保網站養老險種查詢信息網頁截圖或社會保險個人權益記錄或加蓋社保機構印章的社保證明。
（2）項目經理須至少具有1個擔任已完工鐵路營業線電務工程施工的項目經理的經歷，投標人須提供能證明項目經理業績的證明文件，可以是合同或驗收證明或用戶證明等有蓋章的材料（以上材料需能體現工程名稱、項目經理及單位名稱）。

【6】其他主要人員要求：

技術負責人：投標人須提供擬任技術負責人工程系列中級及以上職稱證書，且必須在本單位工作，并提供2021年1月至今任意連續6個月及以上的社保網站養老險種查詢信息網頁截圖或社會保險個人權益記錄或加蓋社保機構印章的社保證明。

安全負責人：投標人須提供擬任安全負責人有效的安全生產考核合格證書（C類），且必須在本單位工作，并提供2021年1月至今任意連續6個月及以上的社保網站養老險種查詢信息網頁截圖或社會保險個人權益記錄或加蓋社保機構印章的社保證明。

質量負責人：投標人須提供擬任質量負責人工程系列中級及以上職稱證書，且必須在本單位工作，并提供2021年1月至今任意連續6個月及以上的社保網站養老險種查詢信息網頁截圖或社會保險個人權益記錄或加蓋社保機構印章的社保證明。

【7】其他要求：同屬1個企業集團公司（指總公司所屬的局級施工企業）的2個及以上下屬公司不得在同一標段分別獨立申請及投標，如同時投標將均被否決。

注：母子公司資質業績不得互相借用。

3.2本項目不接受聯合體投標。

4.招標文件的獲取

 招標文件開始購買時間2022-07-19 09:00:00，招標文件購買截止時間2022-07-25 16:30:00。

 招標文件每套售價每標段（包）人民幣第1標段（包）500.0元，售后不退。