華能太平驛公司河道疏浚及橋梁維修等工程施工項目招標公告

(招標編號：HNZB2022-11-3-359)

1. 招標條件

本華能太平驛公司河道疏浚及橋梁維修等工程施工已由項目審批機關批準，項目資金為企業自籌， 本工程已具備招標條件，現進行公開招標。

2. 項目概況與招標范圍

2.1 項目

太平驛電站位于四川省阿壩藏族羌族自治州汶川縣境內的長江一級支流岷江干流上，電站采用低閘引水式開發，主要任務為發電，電站裝機280MW。電站廠址距成都市97km。

本電站樞紐為Ⅲ等工程，閘壩、引水發電系統等主要建筑物按3級建筑物設計，次要建筑物按4級建筑物設計。廠房設計和校核設計洪水重現期分別為30年、200年重現期對應洪水。

2.2 招標范圍：

本招標項目劃分為1個標段。

包含以下6個單位工程：

大壩下游河道疏浚施工

大壩下游段河道疏浚段為大壩護坦末端至大壩下游650m公路橋處，擬定上游起始斷面設計疏浚高程為1062m，疏浚深度3m；下游終止斷面設計疏浚高程為1059.37m，疏浚深度0.93m；疏浚河段縱向坡比為0.4%，清淤疏浚施工河段全長650m，疏浚方量約12萬m3，并轉運至大壩左岸下游臨時堆渣場。

尾水段河道疏浚施工

廠房尾水段河道疏浚段為開關站吊橋上游30m處至開關站職工食堂河段處，擬定上游起始斷面設計疏浚高程為950m，疏浚深度1m；下游終止斷面設計疏浚高程為944.09m，疏浚深度0.41m；疏浚河段縱向坡比為1.1%。清淤疏浚施工河段全長500m，疏浚方量約5萬m3，并轉運至大壩左岸下游臨時堆渣場。

大壩右岸上壩公路邊坡被動防護網施工

太平驛電站大壩右岸上壩公路邊坡1500㎡被動防護網新建，公路300m波形護欄新建。

調壓井便道貝雷梁人行橋修建

在調壓井便道跨沖溝處新建一座27m貝雷梁人行橋，更換約500m長道路欄桿，修復被落石砸壞的梯步約240㎡，60m長鋼爬梯除銹、刷漆、補焊，清理人行便道兩旁的雜草和落石。

交通橋橋樁基礎加固

按照修復設計報告內容，對開關站交通橋橋墩、橋體等進行維修施工。

廠壩區維修施工

對太平驛電站壩底廊道左、右岸進口處大門、梯步、扶手進行修復；對大壩各啟閉機室內墻滲水處理及涂料施工；對開關站辦公樓廁所防水、通風進行改造。

2.3 計劃工期：

總工期180日歷天，計劃開工日期為2022年12月底，以實際合同簽訂時間為準，計劃竣工日期為2023年6月30日。

工期節點要求如下：

大壩下游河道疏浚施工、尾水段河道疏浚施工、交通橋橋樁基礎加固：計劃2022年12月底開工，2023年3月31日前完工；

大壩右岸上壩公路邊坡被動防護網施工、調壓井便道貝雷梁人行橋修建、廠壩區維修施工：計劃2023年1月開工，2023年6月30日前完工。

3. 投標人資格要求

3.1 通用資格條件

3.1.1 投標人為中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人或其他組織，具有獨立承擔民事責任能力，具有獨立訂立合同的權利；

3.1.2 投標人財務、信譽等方面應具備下列條件：

(1) 沒有處于被行政主管部門責令停產、停業或進入破產程序；

(2) 沒有處于行政主管部門或 系統內單位相關文件確認的禁止投標的范圍和處罰期間內；

(3) 近三年沒有騙取中標或嚴重違約，沒有經有關部門認定的因其施工引起的重大及以上質量事故或重大及以上安全事故；

(4) 未被市場監督管理部門在全國企業信用信息公示系統中列入嚴重違法失信企業名單或者經營異常名錄；

(5) 未被最高人民法院在“信用中國”網站( )或各級信用信息共享平臺中列入失信被執行人名單。

(6) 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標；單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。

3.2 專用資格條件：

3.2.1企業資質：

投標人應具有水利水電工程施工總承包二級及以上資質或建筑工程施工總承包二級及以上；

且具有鋼結構工程專業承包三級及以上資質；

具有建設行政主管部門核發的安全生產許可證且在有效期內。

3.2.2 業績要求：

2017年1月1日以來至少承擔過1個類似項目業績且合同金額不低于100萬元，類似項目指合同內容包含河道疏浚或涉河工程，并提供相關業績證明材料。

3.2.3項目經理要求：

擬任的項目經理應具有與企業資質相對應的二級及以上注冊建造師資質證書，持有有效的安全生產考核合格證書，并有擔任 1 個及以上類似工程項目經理或總工程師經歷；且須在本單位連續任職6個月及以上的證明。

3.3 本工程不接受聯合體投標。

4.