104國道臨海江南至尤溪段改建工程（項(xiàng)目名稱）路面及綠化標(biāo)段施工招標(biāo)公告

1．招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目104國道臨海江南至尤溪段改建工程（項(xiàng)目名稱）已由浙江省發(fā)展和改革委員會(huì)（項(xiàng)目審批、核準(zhǔn)或備案機(jī)關(guān)名稱）以（批文名稱及編號(hào)）浙發(fā)改設(shè)計(jì)（2016）139號(hào)文批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖已由浙江省交通運(yùn)輸廳以浙交復(fù)[2017]19號(hào)文批復(fù)（批復(fù)機(jī)關(guān)及文號(hào)）。項(xiàng)目業(yè)主為臨海市國省道改造總指揮部，建設(shè)資金來自省廳補(bǔ)助及地方自籌（資金來源），資金已落實(shí)， 項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的施工進(jìn)行公開招標(biāo)，實(shí)行資格后審。主要工程數(shù)量和資格審查條件? （最低要求）[1]

2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

本項(xiàng)目主線起于臨海江南街道，與104國道臨海西過境段相接，經(jīng)白巖山，終于通過跨界隧道與104國道黃巖頭陀至院橋段改建工程相接，主線長約15.84公里；同步建設(shè)江南接線約3.86公里，尤溪指巖接線約1.47公里，尤溪清潭接線約0.93公里。項(xiàng)目合計(jì)建設(shè)里程約22.1公里。主線設(shè)菱形互通一處，大橋1514.6米/3座（含互通主線橋），中橋483.43米/8座，隧道3525米/3.5座（董家岙隧道半座位于黃巖境內(nèi)）；連接線設(shè)大橋706米/2座，中橋266.2米/5座。全線設(shè)公路養(yǎng)護(hù)管理用房1處。本工程主線采用交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2014）中的雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，其中起點(diǎn)至白巖山段約2.4公里兼顧部分城市道路功能，路基寬32米（其中部分路基寬度40米）；白巖山至終點(diǎn)段約13.4公里，路基寬24.5米；連接線均采用《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2014）中的二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬15米。路面結(jié)構(gòu)（1）道路路面結(jié)構(gòu)①主線行車道：K0+000～K0+640段：將水泥混凝土老路面碎石化后做為基層，再在其上鋪設(shè)4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13C型）上面層+6cm中粒式瀝青混凝土（Sup-20型）中面層+7cm粗粒式瀝青混凝土（ATB-25型）。②K0+640～終點(diǎn)段：4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13C型）上面層+8cm中粒式瀝青混凝土（Sup-20型）下面層+20cm水泥穩(wěn)定碎石基層+32cm水泥穩(wěn)定碎石底基層。③K0+000～K2+430段輔助車道路面結(jié)構(gòu)同主線。④義城港立交匝道1號(hào)橋與2號(hào)橋之間路面：26cm厚5.0Mpa水泥砼面層+20cm水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm水泥穩(wěn)定碎石底基層。其余路段路面結(jié)構(gòu)同主線。⑤義城港互通下連接線（江南接線K0+000～K0+089、尤溪清潭接線K0+000～K0+276段）：26cm厚5.0Mpa水泥砼面層+20cm水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm水泥穩(wěn)定碎石底基層。⑥連接線其余路段（江南接線K0+089～K3+860.5、尤溪清潭接線K0+276～K0+928.6、指巖接線K0+000～K1+476.1）：4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13C型）上面層+6cm中粒式瀝青混凝土（AC-20C型）下面層+20cm水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm水泥穩(wěn)定碎石底基層。（2）附屬部位路面設(shè)計(jì)：交叉口、中央分隔帶開口部、公交車停靠站、匝道行車道采用與主行車道相同的結(jié)構(gòu)形式及厚度。（3）橋面鋪裝：4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13C型）上面層+6cm中粒式瀝青混凝土（Sup-20型）下面層，調(diào)平層采用10cm厚混凝土，中間夾SBS熱融改性瀝青防水粘層，C50砼鋪裝層表面采用拋丸處理。（4）隧道路面結(jié)構(gòu)：4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13C型）上面層+6cm中粒式瀝青混凝土（Sup-20型）下面層+8～24cm厚C40水泥砼找平鋪裝層（加設(shè)鋼筋網(wǎng)片）。（5）路面結(jié)構(gòu)中，上面層集料采用玄武巖；對(duì)于交叉范圍內(nèi)的行車道路面上面層摻入玄武巖纖維，摻量為行車道上面層重量的0.3%（重量比）。本次招標(biāo)設(shè)1個(gè)標(biāo)段，即路面及綠化標(biāo)段，主要內(nèi)容包括全線施工圖范圍內(nèi)的路面瀝青混凝土、水泥穩(wěn)定碎石基層、墊層、路基中央分帶排水工程及綠化工程等工程實(shí)施、完成及缺陷責(zé)任期修復(fù)施工。計(jì)劃工期 365日歷天，缺陷責(zé)任期24個(gè)月（其中綠化工程?；钇?2個(gè)月（自完工初驗(yàn)合格之日起計(jì)算），缺陷責(zé)任期（保修期）12個(gè)月）（說明本次招標(biāo)項(xiàng)目的建設(shè)地點(diǎn)、規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)劃工期、招標(biāo)范圍、標(biāo)段劃分、主要結(jié)構(gòu)形式、概算造價(jià)等）。

3．投標(biāo)人資格要求

3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備公路路面工程專業(yè)承包二級(jí)及以上資質(zhì)，具有同類工程施工業(yè)績，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。

3.2 本次招標(biāo)不接受（接受或不接受）聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求：/。

3.3 根據(jù)浙江省交通運(yùn)輸廳最新信用評(píng)價(jià)結(jié)果，信用評(píng)價(jià)結(jié)果為AA級(jí)信用企業(yè)可參加2個(gè)標(biāo)段的投標(biāo)（最多只能中1個(gè)標(biāo)段），其它企業(yè)可參加1個(gè)標(biāo)段的投標(biāo)，否則作否決投標(biāo)處理。

3.4投標(biāo)人應(yīng)列入交通運(yùn)輸部網(wǎng)站(Http:// )全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)最新公布的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱與上述名錄相符。[2]

3.5與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段的投標(biāo)。

4．招標(biāo)文件的獲取[3]

4.1、本項(xiàng)目招標(biāo)文件和補(bǔ)充（答疑、澄清）、修改文件以網(wǎng)上下載方式發(fā)放。

4.2、招標(biāo)文件網(wǎng)上下載時(shí)間：2021年03月23日至2021年03月31日。

4.3、潛在投標(biāo)人可憑本企業(yè)CA數(shù)字證書登錄“”（以下簡稱“ ”）（網(wǎng)