招標公告（公開招標）
招標編號：POWERCHINA-0113002-230215
一、招標條件
受中水電十三局水電工程 （以下簡稱“招標人”）委托，中水電十三局水電工程 設(shè)備物資部集采中心（以下簡稱“招標機構(gòu)”）以公開招標方式為廣東中開高速公路土建項目（以下簡稱“使用項目”）采購不銹鋼護欄，采購不銹鋼護欄計劃使用項目自有資金用于本次采購所簽訂合同的支付。
二、項目概況、招標范圍
1、項目概況
1.1本項目簡介
廣東中開高速公路東接深中通道，經(jīng)中山、江門兩市，西接開陽高速、高恩高速，其建設(shè)對于完善廣東省和珠江西岸高速公路網(wǎng)、加強粵西地區(qū)與珠三角地區(qū)及港澳地區(qū)陸路通道對接具有十分重要的意義；并將極大促進珠三角地區(qū)廣佛肇、珠中江和惠莞深三大經(jīng)濟圈之間的交流聯(lián)系，加快珠三角經(jīng)濟一體化進程，促進珠江西岸地區(qū)經(jīng)濟快速發(fā)展。
中開高速中山段沿線主要經(jīng)過翠亨新區(qū)、南朗鎮(zhèn)、火炬開發(fā)區(qū)、東區(qū)、五桂山、南區(qū)、沙溪鎮(zhèn)、大涌鎮(zhèn)、橫欄鎮(zhèn)9個鎮(zhèn)區(qū)，其中二期工程全長33.13km。
1.2工程概況
市政集團承建的廣東中開高速公路土建項目為集團PPP項目，項目性質(zhì)屬投資建設(shè)類。
本標段樁號暫定為K26+148.5-K31+189.5，主要經(jīng)過東區(qū)、南區(qū)、沙溪鎮(zhèn)3個鎮(zhèn)區(qū)，路線長度5.041km,工程主要為橋梁工程（特大橋4座，其中分離立交橋3座），設(shè)計混凝土工程總量約25萬方。合同工期：中開高速公路土建工程計劃工期 30 個月，2020 年 6月底開工建設(shè)，2022年12月底建成通車；缺陷責任期自實際交工日期起計算至竣工驗收合格之日止。合同金額：項目建安費用投資柒億柒仟貳佰玖拾柒萬元整（￥772970000.00）。
其他技術(shù)指標執(zhí)行交通部頒布的《公路工程技術(shù)標準》（JTG B01-2014）的有關(guān)規(guī)定 。
2、招標范圍：廣東中開高速公路土建項目部不銹鋼護欄采購及相關(guān)服務。
3、采購數(shù)量：具體數(shù)量見下表
序號 | 名稱 | 規(guī)格型號 | 單位 | 數(shù)量 | 備注 |
1 | 不銹鋼護欄 | 詳見圖紙 | 米 | 1300 | 含安裝 |
合計 | 1300米 | ||||
注：以上為暫估數(shù)量，僅供參考，最終結(jié)算量以實際供貨并經(jīng)驗收合格的規(guī)格和數(shù)量為準,若因施工圖紙、設(shè)計變更等原因，致使與招標物資實際供貨數(shù)量與招標數(shù)量發(fā)生偏差時，投標人應予接受，并不得以此作為調(diào)價和索賠依據(jù)。
4、交貨時間：2023年11月-相關(guān)工程完工。
5、交貨
6、付款方式：先貨后款，按月結(jié)算，銀行轉(zhuǎn)賬，以招標人項目現(xiàn)場檢驗合格的不銹鋼護欄數(shù)量為結(jié)算數(shù)量，每月25日為結(jié)算日期。其數(shù)量經(jīng)招標人和投標人核實無誤簽字后且提供國家規(guī)定稅率的正規(guī)合法增值稅普通發(fā)票（一票制），交招標人財務掛賬，項目憑單據(jù)于次月25日前支付上月累計貨款的97%，剩余3%作為質(zhì)量保證金，質(zhì)量保證金將在結(jié)算日期后6個月內(nèi)無質(zhì)量問題退還。
7、質(zhì)量要求：鋼箱梁人行道欄桿除基座采用Q235C鋼，其余結(jié)構(gòu)均采用不銹鋼。不銹鋼牌號為SS304。鋼橫梁截面幾何尺寸按GB/T6728-2002標準相關(guān)技術(shù)要求執(zhí)行要求。護欄鋼材應滿足《橋梁用結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T 714-2015）。
三、投標人資格要求
投標人必須滿足以下全部資格要求：
1、投標人必須是在中國境內(nèi)注冊的企業(yè)法人，企業(yè)注冊資本金人民幣100萬元及以上。
2、投標人具有良好的銀行資信和商業(yè)信譽，自2020年至今沒有處于被責令停業(yè)，財產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài)。
3、本次招標不接受聯(lián)合體投標。法定代表人為同一個人的兩個及兩個以上法人，母公司、全資子公司及其控股公司，不得同時參與本招標項目。生產(chǎn)廠家及其代理商不得同時參加本次投標，獲得生產(chǎn)廠家授權(quán)的多家代理商可同時參加，同一法人的兩家公司不得同時參與。
