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G322/358南寧至賓陽至黎塘公路上跨湘桂鐵路工程NBLSG標段施工總價承包招標公告
招標編號：E4500002802004027
1. 招標條件
本建設項目G322/358南寧至賓陽至黎塘公路上跨湘桂鐵路工程已由貴州省發展和改革委員會以《廣西壯族自治區發展和改革委員會關于國道G322358南寧至賓陽至黎塘公路一期工程項目核準的批復》（桂發改交通〔2020〕1184號）批準建設，項目業主為廣西南賓公路建設發展 ，建設資金來自：項目業主自籌，項目出資比例為100% ，資金已落實，施工圖設計文件完備，
本次招標項目已具備法定招標條件，現進行公開招標，特邀請有意向的投標人參加投標。
2. 項目概況與招標范圍 2.1 項目概況 建設
建設規模：本工程位于湘桂鐵路黎塘站附近，新建3×35m預應力混凝土小箱梁橋上跨湘桂鐵路，交叉點處里程樁號為公路 K74+843=湘桂鐵路上行線 K670+763，公鐵交叉銳角84度，橋梁全長111.4m，橋面凈寬2×11.5m，公路等級為一級公路，設計車速為80km/h；工程開通使用后同步拆除既有G322/358南寧至賓陽至黎塘公路上跨湘桂鐵路K670+735立交橋，并切斷該既有橋的通路。
具體以施工圖設計內容為準。
2.2 招標范圍 招標范圍：第一部分 建筑安裝工程費（臨時工程、路基工程、路面工程、橋梁涵洞工程、其他工程、施工場地建設費、安全生產費）；第二部分 土地使用及拆遷補償費（臨時用地）；第四部分 總承包風險費。
標段劃分：本工程劃分為1個施工標段（NBLSG標段）。
計劃工期：365日歷天，計劃開工日期2024年3月1日，計劃竣工日期2025年2月28日。
2.3 其他說明：/ 。
3. 投標人資格要求 3.1本次招標要求投標人為在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人，具備有效的營業執照、施工企業資質和安全生產許可證等，并在人員、設備、資金等方面具備相應的施工能力。
資格要求如下： 3.1.1標段編號：NBLSG標段 （1）資質要求：投標人須符合以下a、b、c條件之一：a.企業取得建筑、公路、鐵路、市政公用、港口與航道、水利水電等類別中任意1類施工總承包特級資質和其中2類施工總承包一級資質（按桂政辦發〔2023〕62號）；b.具備鐵路、公路、港口與航道、水利水電、礦山、市政公用工程施工總承包特級資質之一的；c.具備公路工程施工總承包二級或市政公用工程施工總承包二級或鐵路工程施工總承包一級及以上資質之一的（按桂政辦發〔2023〕62號）。
（2）業績要求：投標人近五年內須具有鐵路營業線施工業績或類似工程項目業績。
（3）項目經理：投標人擬派項目經理須滿足以下要求： 具有鐵路工程或公路工程專業一 級建造師注冊證書，初級及以上職稱，3年及以上鐵路工程項目或3年及以上涉鐵等類似工程項目管理工作經驗（擔任過項目經理、副經理、技術負責人、項目組織機構部門負責人等職位均可），具有有效的安全生產考核合格證書； 具有3年及以上鐵路營業線施工管理經驗（僅適用于營業線項目招標）； 自2021年1月25日至2024年1 月25 日（遞交投標文件之日起前3年內）不曾有人民法院判決、裁定生效的行賄犯罪記錄； 未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職，但能夠提供現任職建設單位（項目業主）的同意調離文件，并且與投標人具有有效的勞動和社保關系。
不得處在不良行為公布期限內。
（4）本次招標接受聯合體投標。
聯合體投標的，應滿足下列要求： 1）由多個獨立法人組成一個聯合體，聯合體所有成員（含聯合體牽頭人）數量不超過2家。
（2）聯合體須須符合以下a、b、c條件之一：a.企業取得建筑、公路、鐵路、市政公用、港口與航道、水利水電等類別中任意1類施工總承包特級資質和其中2類施工總承包一級資質（按桂政辦發〔2023〕62號）；b.具備鐵路、公路、港口與航道、水利水電、礦山、市政公用工程施工總承包特級資質之一的；c.具備公路工程施工總承包二級或市政公用工程施工總承包二級或鐵路工程施工總承包一級及以上資質之一的（按桂政辦發〔2023〕62號）。
2）聯合體成員單位各方須按《招標文件》中規定的格式簽訂聯合體協議，須明確聯合體牽頭人和聯合體成員職責分工、主要權利和義務。
聯合體各方均應當具備承擔招標項目的相應能力；聯合體協議約定同一專業分工由兩個單位共同承擔的，按照就低不就高的原則確定聯合體資質。
3）聯合體各方共同簽訂聯合體協議后，不得再以自己名義單獨投標或參加其他聯合體在本項目中投標。
3.2 各投標人可就上述標段中的1 個標段進行投標。
3.3投標人未在“信用中國”網站 中被列入失信被執行人名單，投標人未在國家企業信用信息公示系統 中被列入嚴重違法失信企業名單，投標人未被列入鐵路工程建設失信行為“黑名單”，投標人及其法定代表人、擬委派的項目經理在近3年不曾有行賄犯罪記錄； 其他信譽要求：未被取消或暫停投標資格（或不存在轄內失信的情形）、不存在最近一期國鐵集團施工企業評價為C級且在整改期內的情形。
4.
本次招標項目已具備法定招標條件，現進行公開招標，特邀請有意向的投標人參加投標。
2. 項目概況與招標范圍 2.1 項目概況 建設
建設規模：本工程位于湘桂鐵路黎塘站附近，新建3×35m預應力混凝土小箱梁橋上跨湘桂鐵路，交叉點處里程樁號為公路 K74+843=湘桂鐵路上行線 K670+763，公鐵交叉銳角84度，橋梁全長111.4m，橋面凈寬2×11.5m，公路等級為一級公路，設計車速為80km/h；工程開通使用后同步拆除既有G322/358南寧至賓陽至黎塘公路上跨湘桂鐵路K670+735立交橋，并切斷該既有橋的通路。
具體以施工圖設計內容為準。
2.2 招標范圍 招標范圍：第一部分 建筑安裝工程費（臨時工程、路基工程、路面工程、橋梁涵洞工程、其他工程、施工場地建設費、安全生產費）；第二部分 土地使用及拆遷補償費（臨時用地）；第四部分 總承包風險費。
標段劃分：本工程劃分為1個施工標段（NBLSG標段）。
計劃工期：365日歷天，計劃開工日期2024年3月1日，計劃竣工日期2025年2月28日。
2.3 其他說明：/ 。
3. 投標人資格要求 3.1本次招標要求投標人為在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人，具備有效的營業執照、施工企業資質和安全生產許可證等，并在人員、設備、資金等方面具備相應的施工能力。
資格要求如下： 3.1.1標段編號：NBLSG標段 （1）資質要求：投標人須符合以下a、b、c條件之一：a.企業取得建筑、公路、鐵路、市政公用、港口與航道、水利水電等類別中任意1類施工總承包特級資質和其中2類施工總承包一級資質（按桂政辦發〔2023〕62號）；b.具備鐵路、公路、港口與航道、水利水電、礦山、市政公用工程施工總承包特級資質之一的；c.具備公路工程施工總承包二級或市政公用工程施工總承包二級或鐵路工程施工總承包一級及以上資質之一的（按桂政辦發〔2023〕62號）。
（2）業績要求：投標人近五年內須具有鐵路營業線施工業績或類似工程項目業績。
（3）項目經理：投標人擬派項目經理須滿足以下要求： 具有鐵路工程或公路工程專業一 級建造師注冊證書，初級及以上職稱，3年及以上鐵路工程項目或3年及以上涉鐵等類似工程項目管理工作經驗（擔任過項目經理、副經理、技術負責人、項目組織機構部門負責人等職位均可），具有有效的安全生產考核合格證書； 具有3年及以上鐵路營業線施工管理經驗（僅適用于營業線項目招標）； 自2021年1月25日至2024年1 月25 日（遞交投標文件之日起前3年內）不曾有人民法院判決、裁定生效的行賄犯罪記錄； 未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職，但能夠提供現任職建設單位（項目業主）的同意調離文件，并且與投標人具有有效的勞動和社保關系。
不得處在不良行為公布期限內。
（4）本次招標接受聯合體投標。
聯合體投標的，應滿足下列要求： 1）由多個獨立法人組成一個聯合體，聯合體所有成員（含聯合體牽頭人）數量不超過2家。
（2）聯合體須須符合以下a、b、c條件之一：a.企業取得建筑、公路、鐵路、市政公用、港口與航道、水利水電等類別中任意1類施工總承包特級資質和其中2類施工總承包一級資質（按桂政辦發〔2023〕62號）；b.具備鐵路、公路、港口與航道、水利水電、礦山、市政公用工程施工總承包特級資質之一的；c.具備公路工程施工總承包二級或市政公用工程施工總承包二級或鐵路工程施工總承包一級及以上資質之一的（按桂政辦發〔2023〕62號）。
2）聯合體成員單位各方須按《招標文件》中規定的格式簽訂聯合體協議，須明確聯合體牽頭人和聯合體成員職責分工、主要權利和義務。
聯合體各方均應當具備承擔招標項目的相應能力；聯合體協議約定同一專業分工由兩個單位共同承擔的，按照就低不就高的原則確定聯合體資質。
3）聯合體各方共同簽訂聯合體協議后，不得再以自己名義單獨投標或參加其他聯合體在本項目中投標。
3.2 各投標人可就上述標段中的1 個標段進行投標。
3.3投標人未在“信用中國”網站 中被列入失信被執行人名單，投標人未在國家企業信用信息公示系統 中被列入嚴重違法失信企業名單，投標人未被列入鐵路工程建設失信行為“黑名單”，投標人及其法定代表人、擬委派的項目經理在近3年不曾有行賄犯罪記錄； 其他信譽要求：未被取消或暫停投標資格（或不存在轄內失信的情形）、不存在最近一期國鐵集團施工企業評價為C級且在整改期內的情形。
4.
未在中國電力招標采購網（m.bidijas.cn）上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄成功后的在招標會員區根據招標公告的相應說明獲取招標文件！
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來源：中國電力招標采購網
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>發布編輯：ggzy.gov
