瑞蒼高速公路（龍麗溫至甬臺溫復線聯絡線）工程（項目名稱）第LH02標段施工招標公告

1．招標條件

本招標項目瑞蒼高速公路（龍麗溫至甬臺溫復線聯絡線）工程（項目名稱）已由浙江省發展和改革委員會（項目審批、核準或備案機關名稱）以（批文名稱及編號）浙發改項字〔2020〕221號批準建設，施工圖已由浙江省交通運輸廳以浙交許〔2023〕5001458號文批復（批復機關及文號）。項目業主為溫州瑞平蒼高速公路 ，建設資金來自自籌（資金來源），資金已落實， 項目已具備招標條件，現對該項目的施工進行公開招標，實行資格后審。主要工程數量和資格審查條件? （最低要求）

2．項目概況與招標范圍

2.1 項目概況：本項目作為龍麗溫高速和甬臺溫復線的聯絡線，主線起于瑞安市高樓鎮石頭垟村接龍麗溫高速公路文瑞段，路線穿過大隔山往南經溪頭至大文院設置騰蛟互通，設置連接線接S230公路，經平棋村設置九兩山隧道、鳳山隧道后，在后山宮南設置鳳臥（南雁蕩山）互通兼服務區，并設置連接線接規劃S216（一級公路），路線繼續往南經蒲山、云嶺，設蒲尖山隧道穿過蒲尖山，跨過北港，在門前山設置巖頭隧道，線位在隧道內上跨水頭防洪工程的引水渠，出隧道后上跨S216互通，后路線折向東，沿水簫線布線，設置水頭互通及連接線與水頭鎮區相連，在塘尾西南路線轉向東，設置山貢隧道穿過平陽垃圾填埋場南側山體，在麻步兩個礦區之間穿過麻歩山至墳亭，上跨104國道西過境公路，后路線左半福與現狀水簫線上下層設置，保持水簫線不變，設麻歩互通與104國道西過境公路相接，路線繼續向東，在蕭江后林上跨甬臺溫高速公路、104國道，設蕭江樞紐，距離原蕭江互通1.6km，設置輔助車道與原蕭江互通連接，路線轉向東南，在倉浹下穿溫福鐵路，路線轉向東南，在陳家堡設置靈溪互通連接華水公路，路線跨過南港轉向東至都口，設置龍港互通與靈溪至海城公路相接，路線經珠后村至東莊轉向東南，在宜山鎮西面穿過，在望里鎮東面山北設置錢庫西互通與規劃S216省道相接，然后經馬鞍山、瓢瓜山、金雞山、東山頭，在尤家園設樞紐與甬臺溫復線高速相接。本項目路線全長約52.569公里，主線設置橋梁37062.49/36座（包括互通區主線橋），其中特大橋18851.72m/8座、大橋6250.57m/12座、中小橋320m/5座、互通區主線11640.2m/11座；設置隧道8745.5m/7座，其中特長隧道3640m/1座、長隧道2729m/2座、中短隧道2376.5m/4座；設樞紐互通3處，一般互通7處，收費站8處，服務區、管理分中心、養護工區、隧道管理站各1處及必要的交通輔助管理用房和設施。同步建設鳳臥（南雁蕩山）、水頭及錢庫西等3條互通連接線，長約5.61公里。 本項目概算總投資為159.5252億元，其中建筑安裝工程費約為88.2367億元。截止2023年10月，工程累計總體形象進度約67.85%，其中路基約89.13%，橋梁約71.9%，隧道約89.7%。//2.2技術標準：瑞蒼高速公路（龍麗溫至甬臺溫復線聯絡線工程）主線采用《公路工程技術標準》（JTGB01-2014）中的雙向四車道高速公路標準，設計速度100km/h，路基標準寬度26m，路面設計標準軸載BZZ-100，橋涵設計汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級。連接線按交通運輸部頒發的《公路工程技術標準》（JTGB01—2014）雙向兩車道二級公路標準建設，設計速度60Km/h，路基寬度12.0米。//2.3本次施工招標計劃設2個標段，分別為第LH01標段、第LH02標段，其中第LH01標段：主線起訖樁號-K0+045.251～K22+985（ZK23+000）及鳳臥、水頭互通連接，主線長度約23.1km，連接線長度約4.2Km。主要內容為：全線范圍內的綠化工程，包含挖方邊坡平臺綠化、互通區綠化、隧道洞頂綠化、管理用房、服務區、收費站等房建區綠化等的施工完成、缺陷責任期缺陷修復及保修期保修責任（中分帶、交警用房綠化不在本次招標范圍），具體工程數量第LH02標段：主線起訖樁號K22+985（ZK23+000）～K52+649.585（ZK39+685-ZK49+370）和錢庫西互通連接線，路線長度約29.7km，連接線約1.5Km。主要內容為：全線范圍內的綠化工程，包含挖方邊坡平臺綠化、互通區綠化、隧道洞頂綠化、管理用房、服務區、收費站等房建區綠化等的施工完成、缺陷責任期缺陷修復及保修期保修責任（中分帶、交警用房綠化不在本次招標范圍），具體工程數量//2.4 計劃工期：均為610日歷天（20個月，其中保活期12個月），缺陷責任期均24個月（說明本次招標項目的建設地點、規模、技術標準、計劃工期、招標范圍、標段劃分、主要結構形式、概算造價等）。

3．投標人資格要求

3.1 本次招標要求投標人須具備獨立法人資格、且具有有效的企業法人營業執照資質，具有滿足資格審查條件（業績最低要求）的業績，并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。

具有公路工程施工總承包特級、一級資質及交通工程專業承包資質的投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(Http://glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程施工資質企業名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。

? 3.2 本次招標不接受聯合體投標。

□3.2 本次招標接受聯合體投標。

聯合體投標的，應滿足下列要求：?

□3.3 根據浙江省交通運輸廳公布的信用評價結果（以投標截止時間有效的信用評價結果為準），投標截止日為AA級信用等級的投標人，最多可參加2個標段的投標（最多只能中1個標段），其它企業可參加1個標段的投標，否則相關投標均無效。[1]

3.3 投標人可參加1個標段的投標，否則作否決投標處理。[2]

3.4 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理關系的不同單位，不得參加同一標段的投標，否則，相關投標均無效。

3.5 在“信用中國”網站（ /）中被列入失信被執行人名單的投標人，不得參加投標。

3.6 其他要求：本次招標評標順序按照第LH01標段→第LH02標段的順序進行評標。

4．招標文件的獲取[3]

4.1、本項目招標文件和補充（答疑、澄清）、修改文件以網上下載方式發放。

4.2、招標文件網上下載時間：2023年12月29日至2024年01月04日。

4.3、潛在投標人可憑本企業CA數字證書登錄“”（以下簡稱“ ”）（網