12月29日獲悉，近日，山東首條云巴項目(濟南低運量軌道交通高新東區環線工程)在濟南啟動，首根區間橋梁樁基在唐冶中央公園動工。

　　據悉，濟南低運量軌道交通高新東區環線工程設計項目是國家相關文件出臺后批復的第一個低運量軌道交通項目。該項目由湖南建投交通設計院、山東軌道設計院(牽頭)、比亞迪勘察設計公司、中國市政華北設計院聯合中標。

　　云巴利用膠輪走行，采用高架的形式布設，不占用地面空間，擁有獨立路權，被稱為軌道上的“電動大巴”。因小巧靈活，云巴常用于大運量地鐵線路接駁，景區游覽以及新建片區、產業園區通勤。

　　2023年年初，濟南交通運輸部門曾公開透露，年內將推進云巴孫村線工程前期各項工作。6月，濟南交通投資發展有限公司發布濟南低運量軌道交通高新東區環線工程招標計劃，濟南軌道交通二期建設線路同期實施云巴工程招標計劃也隨之發布。按照規劃，孫村云巴的環線工程估算投資40億元，云巴工程15億元。

　　7月7日，有關部門發布線路走向批前公示，確定首條云巴建設位置在歷城區和高新區。

　　據公示，孫村云巴線路起于春園路站，主要沿春園路、世紀大道、春喧路、飛躍大道、唐冶中路、科創路、春博路、莊科南路、大正路敷設。線路全長約30.8公里，設車站32座，設綜合車場一處。