| 3.1 各標段的資格要求 | 標段名稱（標段號） | 簡要技術(shù)指標 | 對投標企業(yè)要求 |
| 勘察設(shè)計標段(S244-KCSJ-1) | S244汶金線嘉祥大張樓至金鄉(xiāng)胡集段改建工程，路線全長約51.7公里，其中改造利用S244汶金線約13.5公里，加寬利用嘉祥北環(huán)約7.9公里，改造利用X046大黃線1.4公里，原狀利用G327連固線約2.5公里，新建約26.4公里。項目除加寬利用的嘉祥北環(huán)段采用雙向六車道、路基寬度33.0米外，其余路段均采用雙向四車道、路基寬度25.5米 (日蘭高速至嘉祥北環(huán)段維持原路面寬度24米 ); 設(shè)計速度80公里/小時，新建橋涵設(shè)計汽車荷載等級為公路-I級;其余技術(shù)指標按《公路工程技術(shù)標準》(JTGB01-2014) 執(zhí)行。 | 資質(zhì)資格要求 | ①具備獨立法人資格和有效的營業(yè)執(zhí)照；
②具備工程勘察綜合類甲級資質(zhì)或工程勘察專業(yè)類（工程測量甲級、巖土工程勘察甲級）資質(zhì)；
③具備工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)或公路行業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)或公路行業(yè)(公路、交通工程)專業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)。 |
| 業(yè)績要求 | 近五年（2018年1月1日至投標截止時間，以初步設(shè)計批復(fù)時間為準）完成1個類似項目的勘察設(shè)計（類似項目指一級及以上國省道公路工程改擴建、新建工程）。 |
| 財務(wù)要求 | 無 |
| 信譽要求 | 1.投標人未被省級及以上交通運輸主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內(nèi)；
2.投標人未被責令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書；
3.投標人未進入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；
4.投標人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http:// /）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單；
5.投標人未在“信用中國”網(wǎng)站（ /）中被列入失信被執(zhí)行人名單；
6.投標人單位、法定代表人和擬在投標文件中擬委任的項目負責人在近三年（2020年1月1日至投標截止日）無行賄犯罪行為。
7.投標人未有法律法規(guī)規(guī)定的其他不滿足信譽要求的情形。 |
| 人員要求 | 1.項目負責人(1人)：具有交通（公路）工程相關(guān)專業(yè)高級工程師及以上職稱，具有1個類似項目的勘察設(shè)計項目負責人或分項負責人的任職經(jīng)歷（類似項目指一級及以上國省道公路工程改擴建、新建工程）。 |
| 主要機械設(shè)備（含試驗檢測）要求 | 無 |
| 分包要求 | 嚴禁轉(zhuǎn)包及違規(guī)分包 |
| 聯(lián)合體要求 | 允許聯(lián)合體投標；以聯(lián)合體形式投標的，應(yīng)滿足以下要求：聯(lián)合體所有成員數(shù)量不得超過兩家；聯(lián)合體牽頭人須具備工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)或公路行業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)或公路行業(yè)(公路、交通工程)專業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)。 |
| 其他要求 | 無 |
| 雙院制咨詢標段(S244-SYZZX-1) | S244汶金線嘉祥大張樓至金鄉(xiāng)胡集段改建工程，路線全長約51.7公里，其中改造利用S244汶金線約13.5公里，加寬利用嘉祥北環(huán)約7.9公里，改造利用X046大黃線1.4公里，原狀利用G327連固線約2.5公里，新建約26.4公里。項目除加寬利用的嘉祥北環(huán)段采用雙向六車道、路基寬度33.0米外，其余路段均采用雙向四車道、路基寬度25.5米 (日蘭高速至嘉祥北環(huán)段維持原路面寬度24米 ); 設(shè)計速度80公里/小時，新建橋涵設(shè)計汽車荷載等級為公路-I級;其余技術(shù)指標按《公路工程技術(shù)標準》(JTGB01-2014) 執(zhí)行。 | 資質(zhì)資格要求 | ①具備獨立法人資格和有效的營業(yè)執(zhí)照；
②具備工程勘察綜合類甲級資質(zhì)或工程勘察專業(yè)類（工程測量甲級、巖土工程勘察甲級）資質(zhì)；
③具備工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)或公路行業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)或公路行業(yè)(公路、交通工程)專業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)。 |
| 業(yè)績要求 | 近五年（2018年1月1日至投標截止時間，以初步設(shè)計批復(fù)時間為準）完成1個類似項目的勘察設(shè)計或雙院制咨詢（類似項目指一級及以上國省道公路工程改擴建、新建工程）。 |
| 財務(wù)要求 | 無 |
| 信譽要求 | 1.投標人未被省級及以上交通運輸主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內(nèi)；
2.投標人未被責令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書；
3.投標人未進入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；
4.投標人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http:// /）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單；
5.投標人未在“信用中國”網(wǎng)站（ /）中被列入失信被執(zhí)行人名單；
6.投標人單位、法定代表人和擬在投標文件中擬委任的項目負責人在近三年（2020年1月1日至投標截止日）無行賄犯罪行為。
7.投標人未有法律法規(guī)規(guī)定的其他不滿足信譽要求的情形。 |
| 人員要求 | 1.項目負責人(1人)：具有交通（公路）工程相關(guān)專業(yè)高級工程師及以上職稱，具有1個類似項目的勘察設(shè)計或雙院制咨詢項目負責人或分項負責人的任職經(jīng)歷（類似項目指一級及以上國省道公路工程改擴建、新建工程）。 |
| 主要機械設(shè)備（含試驗檢測）要求 | 無 |
| 分包要求 | 不允許 |
| 聯(lián)合體要求 | 不接受聯(lián)合體 |
| 其他要求 | 無 |
| 3.2 | 每個申請人最多可對2個標段投標，且允許中1個標段。被招標項目所在地省級交通運輸主管部門評為最高信用等級的申請人，最多可對2個標段投標，且允許中1個標段。 |
| 3.3 | |
| 3.4 | 與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。 |
| 3.5 | 投標文件中已列明但開標前未記錄在“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“全國水運建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺”中的交通運輸主管部門職責范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，在招標評審時不予認定。非交通運輸行業(yè)職責范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，應(yīng)確保可在省級行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺或國家相應(yīng)平臺中查詢，并在投標時提交相關(guān)截圖及網(wǎng)址等信息。根據(jù)交通運輸部、省交通運輸廳信用信息管理的有關(guān)規(guī)定，投標人應(yīng)于投標截止時間之前將從業(yè)單位和主要工程技術(shù)人員信息及時錄入到山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺，進行合同履約管理和信用評價工作。 |
| 3.6 | 本項目招標人、招標代理機構(gòu)以及評標專家將對投標人提供的資格預(yù)審申請文件或投標文件中人員、業(yè)績等資料進行核査，并面向社會進行公示。在評標期間發(fā)現(xiàn)投標人提供了虛假材料，其投標將被否決；在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標候選人的投標人提供了虛假材料，招標人有權(quán)取消其中標資格。招標人將對投標人上述弄虛作假行為上報省級和國家交通運輸主管部門，作為不良記錄納入交通建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng) 。 |
